简介:摘要随着社会发展的迅猛趋势,交通运输业越来越发达,城市中的交通方式多种多样,由于各种私家车及公交车等车辆过多导致经常会有堵车现象,这造成了人们出行方便的同时还会有速度的限制,所以合理利用空间,把地铁,公交车,出租车联系起来形成一个无缝连接的交通运输网。通过各种交通方式形成一种立体的交通枢纽,大大方便了人们的出行。在轨道交通的施工过程中,由于施工单位未对施工工程整体进行统筹安排,导致出现赶工期的现象。这种现象一方面会导致轨道的设备不能正常的运行。如果出现故障就会使列车运行的秩序混乱,严重的会出现运营中断,不仅给人们的出行带来了不便,而且严重影响了轨道交通的安全运行;另一方面会增加运营管理的安全风险。
简介:首先,针对空中交通管理(ATM)信息系统高可用性技术需解决的问题,介绍了集群、硬件负载均衡以及快照3种常用应急备份技术,并对比了3种技术的优缺点;然后,列举了使用集群技术的综合电报处理系统出现的故障;最后,结合3种技术的优缺点,提出了一套ATM信息系统的高可用性方案并进行了技术分析。
简介:航空运输业的快速发展对空中交通系统提出了更高的要求,但也提高了系统整体性能优化成本并降低了系统可实施性。选取影响力大的重要节点进行局部优化,在提高系统整体性能的同时,降低了工作量及成本,提高了系统可实施性。采用复杂网络理论对空中交通管理系统进行建模,计算网络性能和介数中心性,评估网络影响力节点,分析影响力节点对整个网络性能的影响。最后,以中国东北地区空中交通系统为例进行分析,当改变影响力节点时,网络临界值RC比非影响力节点大20%,其中具有相同影响力的航路节点对网络性能的影响比机场节点大,因此通过对航路节点进行合理分流可提高网络性能。
简介:摘要:城市轨道交通作为现代城市中不可或缺的重要交通系统之一,其安全、高效、舒适的运行离不开先进的电气工程及自动化技术的支撑。随着城市轨道交通网络的不断扩张和发展,电气工程及其自动化技术在其中起着至关重要的作用。通过对电气工程与自动化技术的应用,城市轨道交通系统得以实现列车运行的精准控制、信号灯控制、车站乘客信息管理、故障监测与诊断等功能,为乘客提供便利、安全的出行体验。