简介：摘要：大跨径桥梁的施工一直是工程建设领域的一项重要挑战，涉及到结构设计、施工工艺和安全等多个关键方面。为了提高施工精度、效率和安全性，连续刚构线性控制技术被引入并得到了广泛应用。本文探讨了大跨径桥梁施工中的连续刚构线性控制技术，旨在分析其原理和应用，并以此来深化人们对这种技术认识。

简介：摘要：近年来，预应力混凝土连续钢结构在桥梁工程中得到了广泛的应用。这种桥梁具有以下特点：连续式桥梁与钢结构的连接密切。随着经济的发展，传统的桥梁建设方法已不能很好地适应社会和经济的发展。与传统的工程施工方式比较，预应力连续钢结构具有适应性强、施工全流程方便的优点。本文旨在探讨预应力连续钢结构在整个工程中的工程质量控制，以期对我国桥梁的设计与发展有所借鉴。

简介：摘要：现代社会发展过程中，桥梁施工连续钢构桥施工技术处在主要位置，必须要加强相关施工管理工作的过程控制，才能切实保障施工水平和质量。本文首先从连续钢构桥施工质量管理控制措施着手，分析了连续钢构桥施工质量管理控制的意义，然后从预控与后期调控、线形控制、过程检测以及确定施工监理细则等方面，提出了连续刚构桥施工质量管理控制的举措，以供相关人员参考。

简介：摘要：针对某城际轨道交通两联4×40m连续刚构桥建立车-桥系统空间耦合振动分析模型，通过CFD数值模拟，得到列车及桥梁的气动三分力系数，将风荷载作为外部激励，以轨道不平顺作为自激励，根据弹性系统动力学总势能不变值原理和形成矩阵的“对号入座”法则形成风-车-桥系统的空间振动矩阵方程，对CRH6型列车在无风和风速分别为15m/s、20m/s、25m/s、30m/s的情况下以100~240km/h、100~200km/h的速度分别通过设置横向限位装置和未设横向限位装置的两联4×40m连续刚构桥时的列车及桥梁的动力响应指标进行计算分析和比较。结果表明：设置横向限位装置的桥梁相对于未设横向限位装置的而言，其桥墩墩顶横向位移有一定程度的减小且列车双线运行时的减幅更大，而跨中位移、加速度，两端转角等均无明显差别。当列车单线运行通过设置横向限位装置和未设横向限位装置的桥梁时，其各项动力响应指标均无明显差别；当列车双线运行通过设置横向限位装置的桥梁时，其脱轨系数、轮重减载率、横向力、横向加速度、横向Sperling舒适性指标等动力响应指标较列车双线运行通过未设横向限位装置的桥梁时有明显改善，其竖向加速度、竖向Sperling舒适度指标等无明显差别。

简介：

简介：摘要：随着我国分段浇筑技术的不断进步，挂篮施工技术已经能够有效的应用到大跨度、大体型的桥梁当中。在此背景下，分析了悬臂挂篮施工技术的整体要点，阐述桁架式、菱形式等相应的挂篮模式，以建成叙古高速天堂河特大桥为例，介绍预应力混凝土连续刚构桥施工工艺，可为类似工程提供技术参考。

简介：【摘要】锚杆格构梁属于高边坡道路进行防护加固的一类技术性方案，主要是借助格构梁与锚杆的相互作用达到协调的目的，以此会使得结构形成独特受力点。因此，为了探究格构梁和锚杆相结合应用于边坡支护工程中的应用价值，笔者通过查询相关资料、文献综述法等展开研究，首先简单阐述锚杆格构梁的基本内容，然后重点探究了该方案的技术措施和施工方法，希望能为有关人员提供参考。

简介：摘要：近些年我国在西南地区修建了大量跨越山谷、沟壑的桥隧相连超高墩连续刚构桥。与带引桥的常规连续刚构桥不同，这类桥梁的主梁与刚度很大的隧道直接相连，在纵向地震过程中的碰撞响应更为突出。通过对以往震损桥梁的研究可以发现，碰撞是导致桥梁损伤甚至倒塌的关键因素之一。目前针对常规连续梁桥的地震响应碰撞问题的研究较多，如提出邻梁碰撞的碰撞弹簧刚度约为.5倍的较短主梁轴向刚度；石岩等通过非线性时程分析方法研究了横桥向碰撞对城市高架桥地震响应的影响，结果表明横桥向偏心碰撞会放大桥墩的地震需求；缆索限位装置的不同参数对降低纵桥向邻梁碰撞响应的影响。基于此，对桥隧相连超高墩连续刚构桥地震响应特性进行研究，以供参考。

简介：摘要：循环供水技术在我国的发展中得到了日益普遍地使用，其循环水管路的设计与安全稳定是保障行业安全、环境保护和可持续发展的关键。目前，我国对循环冷却水管线的研究主要是建立在多年的经验与标准基础上，缺少系统性、整体性的考虑。循环水管的能耗高，运行效率低，维修费用高问题逐渐突出，本文从工程实际出发，对循环水管进行综合分析，提出一种新的循环水管结构设计新思路。关键词：系统优化；循环水；管道设计；方法

简介：摘要：在高速铁路邻近营业线构筑物施工桥台建设中，受线路周边环境的影响，可能会引起高速铁路桥台发生异常沉降，从而对高速铁路运营和维护造成较大的影响，甚至威胁到人民生命和财产安全。为了确保高速铁路的施工和运营安全，防止安全事故发生，保障人民生命和财产安全，有必要针对邻近营业线构筑物施工桥台典型案例展开分析研究，本文正是基于新建天津至潍坊铁路工程济南联络线JBTJ-1标济南东特大桥0#桥台-3#墩连续刚构施工展开的，不足之处，敬请指正。

简介：摘要：本研究旨在设计和优化化学工程中己二酸回收结晶器气相系统，以提高己二酸回收效率和产品质量。通过综合考虑己二酸生产过程中的结晶原理和气相系统的作用机制，我们设计了一套合理的结晶器气相系统，并通过实验方法验证了其性能。在设计过程中，我们重点关注了结晶器的基本结构与工艺流程，以及气相系统设计参数的选择与优化。通过实验结果的分析与讨论，我们验证了结晶器气相系统设计的有效性，并提出了进一步优化的建议。这一研究为化学工程中己二酸回收过程的改进提供了理论和实验基础，有助于提高己二酸生产的效率和环境友好性。

简介：摘要：连续钢构桥是现代桥梁工程中常见的重要构造形式，其施工过程中的结构监测与健康评估对确保桥梁安全运行至关重要。本文总结了连续钢构桥施工过程中常用的监测方法，包括传感器安装、数据采集和分析等内容，重点强调了监测在不同施工阶段的应用。此外，针对连续钢构桥的健康评估方法也进行了探讨，涵盖了基于监测数据的结构状态评估和预测模型建立等内容。综合考虑结构监测与健康评估，可以帮助工程团队及时发现施工中的异常情况并采取相应措施，从而确保连续钢构桥的安全性能和可靠性。

简介：摘要：随着社会发展不断加速，我国的基础设施建设规模也在不断扩大，尤其是路桥工程的投入、建设与使用，更是很好地促进了区域的沟通、经济的发展与地方的交流，使得社会整体发展质量不断向好。在路桥工程建设过程中，往往会由于环境的影响而需要进行桥梁建设，其中就包括大跨径连续刚构桥箱梁施工，基于这种建设形式的特殊性，裂缝问题一直都是质量控制的难点所在。本文首先探讨了大跨径连续刚构桥箱梁施工中的裂缝形成原因，接着裂缝控制的有效方法进行简单介绍，以期为大跨径连续刚构桥箱梁施工质量的有效控制提供相关借鉴与启示。

简介：摘要：汽车检测线主要用于检测汽车安全、性能、环保等符合汽车安全及环保法规的要求，检测设备需满足汽车相关检测要求，随着汽车的发展而发展。当原检测设备地坑已经无法配套新设备的安装需求时，便需使用新技术和新工艺对其适应改造，本文根据实际项目探讨具体的施工工艺优化内容，以供参详。

简介：摘 要：桥梁动载试验是桥梁荷载试验的重要组成部分，主要目的是模拟桥梁在运营工况下自振动力特性及冲击效应，这部分测试较为复杂，且结果影响因素较宽、较泛，分析难度较大，该文对某连续刚构桥梁进行理论计算及现场动载试验，通过对比分析发现了一些参数测试时容易出现的问题，并分析了原因，提供了解决问题的思路。

简介：【摘要】以平昌县黄滩坝大桥主桥施工图为例，采用空间有限元软件建立全桥三维有限元模型，进行了静力荷载与稳定性分析。通过计算结果发现，该桥设计在静力作用下的应力状态与承载力完全满足规范要求，施工最大悬臂状态的稳定性也满足规范要求。

简介：摘要：随着我国经济的发展和城市化进程的不断推进，在建筑工程中，机电安装施工质量越来越受到人们的重视，机电安装的质量水平与工程整体的质量、施工进度、预期效果和投资等相关联。提高建筑工程家电设备的管理水平，能够切实满足社会发展的需求。在建筑工程中，完成基础设施建设之后、开始装修之前开展机电安装施工，工程投入使用的成败受到机电安装的影响，因此，在机电安装施工中，施工单位需要对项目投入的成本进行控制，同时提高工程施工质量，整体带动工程的经济和社会效益。基于此，本文针对机电安装在建筑工程中的施工与管理进行探讨分析，以供参考。

简介：摘要：随着城市化的不断推进，城市中的建筑（构筑物）越来越多，建筑工人的密度也越来越大，消防设施不健全，将会增加火灾的风险。通过对建筑工程的调查，发现我国建筑工程的火灾频发，若不采取有效的防火措施，将会造成很大的安全风险。火灾事故的发生，不但会造成财产的损失，而且对人们的人身安全和社会的不良影响也是十分严重的。建筑工程在设计时应以人的生命安全为首要目标，并对其建筑材料合理选用，建筑布局合理划分。

简介：摘要：锚杆（索）格构梁是一种将格构梁与锚固工程有机结合的防护结构，主要工作原理是利用一定深度的注浆锚杆（索），将钢筋混凝土格构梁体牢牢地锚固在边坡面上，它承受的荷载通过锚杆（索）和边坡壁面摩擦力传递到稳定坡体上。锚杆（索）格构梁具有结构形式多样、布置灵活、施工安全快速等优点，在高边坡或滑坡工程中已得到广泛应用。

简介：摘要：本文围绕格构钢承台式塔吊基础的施工工艺技术进行探讨与研究，选取具体的工程项目作为研究对象，对格构钢承台式塔吊基础的施工工艺技术在实践应用中的工艺原理、加固技术、安全注意事项等进行了分析，希望能够从理论层面为促进格构钢承台式塔吊基础的施工工艺技术的发展提供一点参考和借鉴。