简介：<正>基层党务干部是党的组织建设基础力量,是基层党员队伍的核心组成部分,在基层队伍管理和党建工作中起着无法替代的作用。据笔者经调查感到:施工企业由于过度地强调以生产经营为中心,往往对基层党建工作不够重视,多数施工企业基层党务干部缺失现象较为突出,党务工作者储备力量严重不足,在一定程度上影响了基层党建工作的正常进行,持续下去必然影响企业整体建设,给企业改革发展稳定带来不利影响。因此,各级领导必须认真分析和研究基层党务干部

简介：裂缝是水泥稳定碎石基层容易出现的问题.结合开阳高速公路路面工程B02合同段的施工实践,对裂缝产生的原因进行了分析,并提出相应的防治措施及处理方法,取得了预期效果.

简介：铁路运输成本主要由各基层站段支出，基层站段是成本、费用预算执行与控制的主体。分析铁路基层站段成本费用管理中存在的问题，提出了如何做好成本管理与控制的具体建议。

简介：本文通过硫酸盐对水泥稳定砂砾基层破坏机理的分析及试验验证，强调了控制级配砂砾料中硫酸盐含量的必要性。

简介：室内外试验证实石灰粉煤灰类基层材料具有显著的施工碾压可延迟特性,延迟后的二灰材料在强度、密度和含水量等方面都会产生一定的变化.理论分析认为这种特性的形成在于粉煤灰的结构相对稳定与石灰反应的程度初期缓慢所致.

简介：新媒体的快速发展,给党的组织工作、党内生活模式、意识形态传播、密切联系群众等方面带来机遇。企业基层党建是党的基层组织建设的重要内容,是增强基层党组织凝聚力和战斗力的重要手段。随着数字技术的飞速发展,新媒体正在全方位渗透到人们生活的方方面面,充分利用新媒体技术,不断创新基层党建工作新途径,已成为互联网时代施工企业基层党组织建设与发展的新要求,也给主流意识形态主导作用的发挥、党组织凝聚力的打造以及党务工作者素养适应的要求等方面造成严峻挑战。因此如何借助新媒体的优势、以新媒体围绕施工企业基层党建创新研究这一主题,在实践中探索出一条党的建设工作科学化、信息化和现代化之路。

简介：关于沥青路面温度场分析研究众多,但由于理论形式过于复杂,至今实际应用较少。假定路面结构为均质半无限体,采用正弦函数形式表征路表温度变化,推导简化了日变化与年变化条件下沥青面层与半刚性基层平均温度和变温振幅的计算公式;并给出了相位差的回归公式,为计算半刚性基层沥青路面结构温度应力、分析半刚性基层沥青路面结构的温缩机理提供了方便。

简介：正北京交大微联科技有限公司(简称交大微联)成立于2000年,注册资金1亿元,是在中关村科技园区注册的高新技术企业。交大微联依托百年高等学府北京交通大学在现代控制、通信、信息与管理等学科的技术优势和香港上市公司——中国自动化集团的资本优势,专业从事铁路信号计算机联锁、分散自律调度集中(CTC)、列控中心

简介：在全路开展的安全大检查活动中，各部门、各单位通过“模拟查”、“假设查”等多种方法，发现了大量隐蔽性、倾向性问题，有效提升了现场安全卡控水平，确保了全局的运输安全稳定。安全大检查作为一项阶段性活动，虽然很快就要告一段落，但活动开展过程中探索的有效方法，积累的宝贵经验，尤其是形成的敢于直面问题，勇于解决问题的良好风气，要作为一笔重要的财富，进一步发扬光大。

简介：

简介：为了开辟筑路材料的新来源,节约工程投资,对用水泥稳定砂性料掺碎石能否铺筑路面基层的应用问题作了探讨。结合省道238线普宁段二级公路改建工程的实践,介绍用水泥稳定砂性料掺碎石铺筑路面基层的施工过程。

简介：<正>从笔者对项目近期的调查了解,发现管理者大多数精明能干,个性鲜明,都有一套管理思路,也一定程度上行之有效,但也难以掩饰心灵上的缺失:缺失一,钱是我挣的,先要保证我花的,剩余的才可以考虑上交多少一些项目管理者认为,钱是他挣的,就应该先由他来花。更多的时候强调他们在项目上挣钱是多么

简介：近日，广西桂东公路管理局团委开展“奋斗的青春——我在基层中成长”青年职工基层交流体验活动，组织新进公路系统工作的35岁以下青年职工，走出办公室，深入公路养护一线，与一线职工同劳动，体验基层工作和生活，让青年职工更好接地气，更好地“补钙”。体验活动主要有走公路学知识，挖水沟同劳动，座谈会接地气，基本任务为徒步15公里公路检查公路排水设施等。

简介：上海市高等级公路普遍存在着开裂现象,这已严重影响到路容,并随着时间的推移将进一步引起路面结构强度的降低.本文在总结现有道路的基础上对半刚性基层路面的裂缝产生机理及相应对策进行研究,意在为以后的道路设计提供参考.

简介：通过南广高速公路半刚性基层养生技术的研究证明:在水泥稳定强度形成之前洒布乳化沥青养生水泥稳定碎石基层,既节省了水资源,减少环境污染,又可以作为透层油起到下封层的作用,而且水泥稳定基层强度均匀,乳化沥青渗透效果佳,同时经济效益非常显著.

简介：一、引言沪杭高速公路的石灰、粉煤灰稳定碎石(俗称三渣)基层,拚弃了以往施工中大都采用的普通三渣,改普通三渣为小粒径级配三渣,适应了大规模的机械化摊捕的要求。相对于普通三渣,小粒径级配三渣的主要优点有:①其40mm的圆筛通过率达100％,5mm圆筛筛余为14—30％,颗粒明显比普通三渣小,细料多,在

简介：喀什公路管理局建立五大学习体系近日，新疆喀什公路管理局党委在组织协调好党委中心组、党支部理论学习组和干部职工日常学习的基础上，

简介：吉林省普通公路安全隐患大排查取得阶段性成效吉林省公路管理局组织对全省普通公路开展以危险桥隧为重点的安全隐患排查整治工作取得阶段性成效．发现干线公路隐患点（段）267处．农村公路隐患点（段）97处．干线危险桥梁89座．农村公路危险桥梁1200座．干线公路隐患隧道7座。

简介：<正>上半年交通运输经济运行平稳有序从交通运输部例行新闻发布会上了解到,上半年全国交通固定资产投资规模继续保持高位,客货运量保持增长,整体运行平稳有序,基本实现了持续健康发展。上半年,公路水路完成固定资产投资6563亿元,同比增长9.4%,增速与去年同期基本持平。其中,公路建设完成投资5872亿元,增长10.9%,普通国省道、农村公路投资同比分别增长20.5%和20.7%,交通投资进一步向西部地区倾斜,西部地区完成公路投资2819亿元,增长21.6%,明显快于东、中部地区。

简介：江西省宜春市宜丰公路分局按照当地政府提出的建设“大美生态，科技文明”新宜丰战略，启动路面大中修改造及GBM工程，对公路实施标准美化、路肩上铺绿色草皮、种植常绿景观树、完善各种警示标志、涂刷路面标线……打造一批“畅、安、舒、美”的“高颜值”公路。宜丰公路分局的美丽公路除了追求“高颜值”，还注重公路的“内涵”，通过结合自然生态。