简介:摘要为了让正交异性碳纤维复合材料能更好的应用于工程实际,对某刹车片某型利用有限元分析软件Msc.Marc对其进行了分析,并与理论值进行了对比,为将来的工程实例分析提供一种有效的分析方法。关键词正交异性材料;刹车片;有限元分析
简介:【摘要】众所周知在大螺距螺纹齿形和大模数蜗杆的车削是普通车床车削技术的一个难点,这种零件具有齿形深、齿形车削的余量多、切削力大的特点;在车削必须聚精会神地重复操作并且每个动作都不能出错。如果能在数控车床上车削这种零件,可降低操作者劳动强度,减少误操作,提高生产效率。但是,蜗杆的数控加工程序的编制是比较复杂的技术难题。本文介绍了灵活利用宏变量编程的方法来车削多线大螺距螺纹齿形和大模数蜗杆,总结了在数控车床上车蜗杆和大螺距螺纹齿形的一种方法。
简介:摘要:为了确定层状岩石各异项性的损伤机理,保证隧道工程的顺利开采。研究利用三轴压缩方法对层状岩体的各向异性特征行为进行了分析与测试。实验结果表明,层理面倾角为0º与40º时,5MPa、10MPa、15MPa、20MPa与25MPa围压下的层状岩体峰值偏应力与峰值应力均会出现最大值与最小值。不同层理面倾角下层状岩体的特征经验参数值与围压之间近似呈一次函数的数学关系;而不同围压下层状岩体的特征经验参数值与层理面倾角之间近似呈三次函数的数学关系,表明层状岩体的稳定性会随着围压的增加而增强。由此可知,研究对层状岩体各项异性损伤机理的分析与测试,为隧道工程的挖掘提供了一定的指导建议。
简介:摘要:地理国情而言,它是对国家自然环境、社会经济、人口分布等方面的描述和分析。在地理国情调查中,通常会涉及自然地理要素、人文地理要素以及社会经济要素等的收集和整理。而国土三调则对国土资源利用进行详细的调查和分析。地理国情和国土三调数据的时间跨度也存在差异。地理国情通常是以某一特定时间段为基础,对相应时期内的国情进行描述和分析。而国土三调则是对国土资源及其利用状况进行全面摸底和调查,可能有着更为长期的调查周期,涵盖更广泛的时间范围。地理国情和国土三调数据的精度和细节程度也可能不同。地理国情常涉及到较广的空间范围,以整体性和概览性为主,用于了解国家或地区整体状况。而国土三调则更注重具体地块的利用状况、权属、土地质量等细节信息,用于提供土地资源管理和规划的决策依据。地理国情和国土三调数据在数据来源、内容和应用范围存在一定差异。对这两种数据进行比较分析时,应该深入理解,以确保准确把握国情与国土状况,为国土规划和发展提供科学支撑。
简介:摘要:随着地方铁路的不断发展,作为一款充分利用高速动车组技术创新成果,具备运量大、持续高速、频繁起停、快速乘降等优势的CRH6A型动车组,已是作为高速铁路系统的一个重要组成部分。因此CRH6A型动车组的运行状态直接影响到铁路上的运输秩序,因此当动车组在运行途中发生故障时,科学地进行应急处置就显得尤其重要。动车组救援是动车组途中故障应急处置中最为极端的一种手段,在其他应急处置手段实施后或通过实施其他应急处置手段无法使动车组恢复正常运行的情况下,迅速、有序、高效地开展动车组救援工作,能最大限度地降低故障造成的损失或危害,防止事故的进一步扩大,维持高速铁路的正常的运输秩序。