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  • 简介:电动汽车噪声低、无废气排放的优势成为世界各国解决能源和环境问题的希望。发达国家政府和汽车公司都在投巨资致力于电动汽车的研制,电动汽车的蓬勃发展及远大前景,促进了电池技术的发展。回顾电动汽车所用驱动电池的发展历程,电动汽车驱动用电池主要有以下几

  • 标签: 电动汽车 电池 技术发展 铅酸电池 镍氢电池 镍锌电池
  • 简介:电能是我们生活中不可或缺的能源,电灯发光、电视显像、冰箱制冷、电话通话,都离不开它。如果夜里突然停电了,我们的生活真的是要全面瘫痪。最近,这个本来就有点沾沾自喜的“电宝宝”愈加自我膨胀起来,原来,之前被石油老大哥包办的汽车动力领域现在也被它侵占了。怪不得现在走起路来都跟螃蟹似的。不过,能够顺利抢占地盘,“电宝宝”还得感谢一个好伙伴——特斯拉电动汽车,正是有了它,“电宝宝”才能如虎添翼,急速飞驰——

  • 标签: 电动汽车 汽车动力 全面瘫痪 特斯拉 充电效率 哈德
  • 简介:

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  • 简介:摘要:研究电动汽车的电池在使用中的能量损失以及减少损失的方法。对电池造成损伤的主要因素包括自然行驶和汽车到电网技术的充放电过程。汽车行驶时, 影响电池的能量损失的因素是电池剩余电量百分比,对应的解决办法是不要让剩余电量百分比不低于20%。而另一个影响因素是车连网技术中的工作电流,为了减少能量损失可以在系统中使用聚合器以实现平等调度算法。

  • 标签: 电动汽车(EV) 汽车与电网技术(V2G) 电池 能量损失
  • 简介:摘要: 目前,我国的汽车行业发展十分迅速,电动汽车在我国越来越多, 充电需求越来越多,市场对车辆的充电安全性和便利性提出越来越高的要求,便利、安全且快速的充电是市场对车辆的一致需求。本文主要介绍纯电动汽车的充电系统的组成、电气原理和控制策略。纯电动汽车的充电系统方式主要有两种,一是交流充电方式,即为慢充,二是直流充电方式,即为快充,两种充电方式的组成、电气原理和控制方式各不相同。

  • 标签: 电动汽车 充电系统 工作模式 车载充电机 充电接口
  • 简介:摘要电动汽车用动力电池性能检测系统以AT89C52系列单片机作为系统的控制核心,采用电子逆变技术,由IGBT构成恒流充电电路及VMOS管并联方式组成恒流放电电路,以达到节能,减小体积,降低功耗的目的。系统集电池电压采样、数据处理、充放电控制、数据及曲线打印、键盘显示于一体,不需上位微机即可完成全部检测。充放电过程既可自动控制,也可手动控制。经实际应用证明,本系统性能稳定、实用性强,节能效果明显,充放电电流可达到500A,满足了电动汽车用大容量动力电池及电池组的充放电性能检测、容量和能量测量及寿命实验,解决了电动汽车用动力电池检测的难题。

  • 标签: 电动汽车动力电池 检测 高频回路
  • 简介:摘要:近年来国家大力提倡绿色低碳出行,电动汽车得到快速发展,充电桩作为电动汽车的动力补充设施也迎来了新的发展机遇。本文梳理了我国充电桩产业的发展现状、充电桩建设的影响因素,在此基础上给出了充电桩建设的几点建议 ,即科学选择充电桩建设站点、利用补贴等形式鼓励多元主体建设充电桩。

  • 标签: 电动汽车 充电桩 建设
  • 简介:电动汽车(EV),插电式电动汽车和xEV正在成为汽油动力(ICE)车辆的流行替代品,以减少温室气体排放并减少空气污染。通过使用非常高效的电动机,高压储能系统和电气动力传动系,xEV表现出比ICE车辆更好的性能。电动汽车的出现导致了一种典型的人类行为的演变,称为距离焦虑,由于在电动汽车的直接行驶范围内无法使用商用充电基础设施而加剧这种距离焦虑。与ICE发动机车辆的现代加油站不相称的高效电动汽车充电基础设施是快速采用电动汽车的主要限制因素之一。

  • 标签: 电动汽车 无线充电 充电技术 温室气体排放 基础设施 动力传动系
  • 简介:摘要电动汽车在行驶过程中没有任何污染物排放,相比燃油汽车的尾气排放已成为城市污染的主要因素。2012年,全国汽车共排放二氧化碳90万吨、氮氧化合物576.4万吨、烟尘74万吨,是造成雾霾天气的重要原因。传统燃油汽车的效率只有30-40%,而电动汽车的效率可以达到90%,电动汽车百公里行驶距离的耗能量只相当于燃油汽车的一半,大大节约了能源。

  • 标签: 电动汽车 经济 环保 电池
  • 简介:摘要随着经济的发展,我国电动汽车的数量在增多,但是无序充电会对电能运行稳定性产生了一定影响,借助智能充电机制能有效解决项目运行过程中存在的问题。需要借助负荷模型的函数结构,建构更加有效的优化数学模型,从而提高整体编程计算参数。本文从案例模型计算分析入手,对建构电动汽车智能负荷模型结构进行了简要分析,并着重阐释了充电模型的建构参数,旨在为技术研究人员提供有价值的技术建议,以供参考。

  • 标签: 电动汽车 智能充电 策略 模型
  • 简介:摘要电动汽车的应用普及对现阶段的节能环保治理有重要意义,电池组的使用寿命以及性能严重制约着电动汽车的普及应用,本文在采纳前人部分实验数据的基础上,将电池组充电均衡控制和放电均衡控制结合起来,测试出合适的充放电均衡点,应用于电动汽车电池组,能有效延长电池组使用寿命,降低电动汽车的生产成本。

  • 标签: 电动汽车 串联电池组 充电放电 平衡控制点
  • 简介:针对环境、能源问题,电动汽车作为下世纪的实用车型令世人注目。日产汽车公司着眼于日常生活需要,开发出了超小型电动概念车——Hypeimini,其目的在于为21世纪城市汽车运输中个人驾驶的灵活性和舒适性创造一个新基准。Hypeimini主要是为通勤、接送、购物和短途旅行等日常活动而设计的。它的出现将会使1~2人乘坐的短途旅行变得极为方便、愉快和舒适。日产汽车公司认为,汽车本身自然重要,但更重要的是应该同时兼顾环境保护。作为一种超小型电动汽车来说,Hypeimini可算得上是城市汽车运输中超越传统汽车观念的全新交通工具。

  • 标签: 小型电动汽车 汽车运输 环境保护 超小型 日产 日常活动
  • 简介:

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  • 简介:摘要近年来,在环境污染和能量危机的形势下,随着汽车工业科技的进步和国家的大力扶持,新能源汽车成为汽车产业的发展趋势,当前新能源汽车主要以插电式混合动力和纯电动汽车为主,这2种汽车都需要充电,现在电动汽车的充电方式全部是接触式充电(无论是充电模式还是换电模式),充电设施主要包含分散式充电桩和集中式充换电站。“快充需排队,慢充停车贵”已成为新能源汽车消费者公认的事实。

  • 标签: 电动汽车 充电技术 应用要点
  • 简介:摘要:汽车空调系统不仅影响私家车的舒适性,而且影响安全和能源消耗。特别是对于电动汽车,空调系统在驾驶舒适性和里程方面发挥着平衡的作用。由于电动汽车里程直接影响到用户识别,提高空调性能和降低能耗已成为空调研发的优先事项。特别是在寒冷气候条件下,乘员舱供暖需求较高,传统汽车可以利用发动机的残余热量来加热乘员舱,而电动汽车则没有相应的条件。本文基于电动汽车热泵空调系统综述展开论述。

  • 标签: 电动汽车 热泵空调系统 综述
  • 简介:汽车尾气造成的大气污染已是一个全球性的环境问题,而且,随着汽车数量的继续攀升,这种污染还有进一步扩大的趋势。尽管世界上有许多国家在控制汽车尾气排放上花了不少的人力物力,也采取了不少的措施,但这些对污染都只能起到一种有限的延缓作用,并不能从根本上扭转大气污染日趋加重这一严峻局面。

  • 标签: 电动汽车 环境保护 尾气污染 汽车开发
  • 简介:摘要:新经济常态下,汽车成了生活的必需品,但是也诱发了环境污染、温室效应等一系列问题。对此,作为一种绿色交通,电动汽车应运而生,其充电技术则是关键影响因素。文中对电动汽车充电技术进行了分析。

  • 标签: 电动汽车 充电技术 充电特性
  • 简介:摘要:在科技发展中,如今电动汽车已经成为人们生活中很常见的工具与设施。如今人们表现出电动汽车技术以及发展极高的重视度。对电动汽车而言,影响市场发展的众多因素中,充电基础十分重要。不过当前国内的充电基础建设比较落后。本文将展开国内充电设施研究,分析与介绍充电设施功能,提出未来建设建议。本文将以未来充电设施发展趋势切入,分析电动汽车的建设布局思路。

  • 标签: 电动汽车 充电设施 建设思考 研究