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  • 简介:    摘要:随着人们生活水平的不断提高,电子商务逐步走进农村,有了更广阔的发展空间。但是就我国当前农村电子商务发展情况而言,各地发展水平参差不齐,且存在一系列问题,严重阻碍了农村电子商务的进一步发展。农村电商的发展遇到了一个前所未有的新契机,农村电商的发展做出了很大的贡献,在它的自我发展过程中,由于受到各方面条件的制约,还存在着许多问题。在“互联网”+时代,农村电商发展已成为创新农产品贸易方式、增加农民收入、引导农业供给侧结构性改革、促进数字乡村的新动力。积极发展蓟州区农产品电商,对蓟州区现代农业经济的发展以及农业产业结构的调整具有重要的现实意义。

  • 标签:     农村电商 农产品电商 发展问题 对策
  • 简介:摘要:在当前的社会中,随着我国对于金融行业以及经济领域重视程度不断提升,越来越多的人开始关注到了金融和经济之间存在的关系。因此,为了更好地促进两者之间的相互作用,需要相关人员加强对其的分析和探究工作,从而使得这种关系可以得到进一步的优化和完善。同时,通过这样一种方式也有利于推动国家经济水平的提高,并且还可以有效带动其他产业的进步和发展。因此,本文重点研究金融经济与实体经济之间的良性互动,提出若干建议,旨在提高金融经济发展质量和水平。

  • 标签: 金融经济 实体经济 良性互动 有效策略
  • 简介:摘要:随着社会经济不断发展,我国建筑行业发展十分迅速,建筑项目数量也在不断增加,建设成本的增加,使得建设成本不能得到有效的控制,为实现对建筑企业经济利润的保障,还需落实建筑工程项目成本管理,结合项目内容控制建设成本,使得企业在该项目中获取更多利益,保障企业经济效益,推动企业更好的发展。本文主要从作者实际工作经验入手,探究市场经济下的建筑经济成本控制,希望对有关从业人员带来帮助。

  • 标签: 市场经济 建筑企业 经济控制
  • 简介:摘要:习近平总书记高度重视数字经济的发展,认为它是推进“数字中国”的一种新的动力和资源,是新的发展要素。在新冠肺炎疫情暴发后,数字经济因其独特的优势,可有效地利用新一代信息技术,有效地减少了产业链上的信息搜寻成本,激发了企业活力,促进了产业结构的优化,中国信息与通信研究所《全球数字经济白皮书》指出,在2020年,中国的数字经济发展已跃居世界第二,并已成了推动传统产业转型与升级的新动能。

  • 标签: 数字经济 绿色经济 应用
  • 简介:摘要:近年来,我国的金融经济有了很大进展,但是目前我国的实体经济发展仍存在许多问题,在实体经济潜增长率不断下降的形势下,企业的杠杆率上升,负债率和负担越来越重,金融服务实体经济效率较低,严重地阻碍了实体经济的发展,金融创新必须回归于金融服务实体经济的根本。金融创新有科技创新和制度创新,金融创新还需要关注创新的途径,制度的创新决定着金融创新的具体效果,法律制度的补充和完善,特别是金融创新法律层面的制度,能够保证激发金融创新主体的主动性。本文首先对金融经济与实体经济概述,其次探讨金融经济与实体经济之间的关系,然后研究金融资产对实体经济发展的影响,最后就金融经济和实业经济互动发展的策略进行研究,以供参考。

  • 标签: 实体经济 金融经济 良性互动
  • 简介:摘要:经济法的基本原则是经济法的灵魂和建构经济法体系的依据,是经济法的精神实质,它关系到整个经济法部门的地位和性质问题。本文对经济法原则确立标准进行了总结并以该标准提出自己认为的经济法基本原则:国家适度干预原则和平衡协调原则。

  • 标签: 经济法 基本原则 国家干预 平衡协调
  • 简介:摘要近年来,在世界范围内,金融经济与实体经济分离的情况越来越严重,金融经济的比例与地位得到了提升,这对于经济水平的发展既有积极的效果,也会带来负面的影响。如果金融经济和实体经济的分离情况较为严重,就会影响整个国家甚至世界范围内实体经济的发展,损害人民的利益,因此,分析出金融经济与实体经济的分离原因,并探寻解决对策十分的重要,本文正是基于这一问题展开分析。

  • 标签: 金融经济 实体经济 分离 分析
  • 简介:摘要:虚拟经济和实体经济是随着我国经济的发展而不断发展的。目前,需要虚拟经济与实体经济相结合,构建和谐经济体系,促进经济发展良好。但在新时期,实体经济与虚拟经济发展不平衡。当今社会实体经济发展缓慢,虚拟经济快速发展,为此,我们必须根据经济发展的实际情况,对其进行合理的调整改革。

  • 标签: 虚拟经济 实体经济 相关性
  • 简介:摘要:当前数字经济已成为继农业经济和工业经济之后的较高经济形态。以BAT为代表的平台经济是数字经济产业组织的主要形式。在新一轮科技和产业转型时期发展数字经济有助于提高制造业产品和服务的质量,有助于降低市场交易成本并提高生产效率,有助于加速培育新的高质量增长动力,在激烈的科技竞争中促进动力转换。未来要实现数字经济的高质量发展,应从几方面入手,即提升基础领域的质量,突出供应系统的质量和主攻方向,提高生产要素质量,解决要素供给的结构性矛盾,增强内生动力,加强数字经济基础立法,建立全面、规范、有序、包容和审慎的网络治理体系等。

  • 标签: 数字经济 高质量发展 对策
  • 简介:摘要:金融经济和实体经济的良性互动,能够对经济的发展起到一定的推动作用。金融经济可以看作是经济发展的高效产物,主要依托于实体经济而存在,在全球金融危机中可以看出,金融经济不能偏离实体经济发展,促进两种经济良性互动,才能获取更好的发展前景。所以积极研究经济之间的互动,能够进一步提升经济的发展。

  • 标签: 金融经济 实体经济 良性互动
  • 简介:摘要:在经济不断成熟的趋势下,我国的经济体系也逐渐由实体经济向金融经济转变。这种模式在促进经济发展的同时,也导致了实体经济和金融经济的发展不平衡,如何平衡金融经济与实体经济二者之间的关系成为学术界研究的重点。基于此,本文通过分析实体经济与金融经济的主要矛盾,重点就如何促进二者良性互动与发展提出了针对性的建议。

  • 标签: 金融经济 实体经济 良性互动
  • 简介:摘要:在经济不断成熟的趋势下,我国的经济体系也逐渐由实体经济向金融经济转变。这种模式在促进经济发展的同时,也导致了实体经济和金融经济的发展不平衡,如何平衡金融经济与实体经济二者之间的关系成为学术界研究的重点。基于此,本文通过分析实体经济与金融经济的主要矛盾,重点就如何促进二者良性互动与发展提出了针对性的建议。

  • 标签: 金融经济 实体经济 良性互动
  • 简介:摘要:金融经济和实体经济的良性互动,能够对经济的发展起到一定的推动作用。金融经济可以看作是经济发展的高效产物,主要依托于实体经济而存在,在全球金融危机中可以看出,金融经济不能偏离实体经济发展,促进两种经济良性互动,才能获取更好的发展前景。所以积极研究经济之间的互动,能够进一步提升经济的发展。

  • 标签: 金融经济 实体经济 良性互动
  • 简介:摘要:低碳经济是指通过制度与技术方面的创新,开发新型能源,减少对不可再生资源的运用,从而降低环境污染,在经济发展、维持生态平衡两方面获得理想效果。在物流行业中,应该始终坚持低碳经济理念,以此不断推动这一行业的可持续性发展。

  • 标签: 低碳经济 物流运输 重要性 经济发展 策略
  • 简介:摘要:数字经济通过人工智能、区块链、大数据、物联网等技术,大大降低了经济交易成本,增强了金融服务的可及性,具有社会包容性、便利性和外部性等特点,成为更好服务实体经济的重要抓手。利用数字经济支持实体经济发展有其内在的理论基础,在此基础上,数字经济在消费、投资、创新创业、金融服务、应对冲击等领域发挥了积极作用。为此,文章分析了实体经济与数字经济融合存在的价值,谈论了融合存在的挑战,并指出了数字经济与实体经济融合发展的可行性路径。

  • 标签: 实体经济 数字经济 融合发展
  • 简介:借势《钢铁产业调整与振兴规划》对钢铁业重组的支持,天津市正酝酿打造一家接近宝钢本部产能(约2300万t)级别的钢铁集团。天津天铁冶金集团有限公司负责人称,天津市国资委正在酝酿将天津市的4家国有钢铁企业进行整合,通过成立一家钢铁集团公司的形式,来控股4家钢铁公司。

  • 标签: 钢铁集团 天津市 天津天铁冶金集团有限公司 整合 产业调整 钢铁企业
  • 简介:摘要:系统的对天津地铁 6号线车辆段安全联锁系统从架构、接口及原理等方面进行了介绍,针对系统使用过程中存在的问题进行了列举,并提出优化、提升,提高系统的智能化水平,进一步加强车辆检修送电过程中的安全操作和管控

  • 标签: 城市轨道交通 车辆段 安全联锁
  • 作者: 李文华高瑾
  • 学科: 建筑科学 > 建筑技术科学
  • 创建时间:2019-02-12
  • 出处:《中国建筑知识仓库》 2019年第02期
  • 机构:引言限价商品房是一种限价格限套型(面积)的商品房,主要解决中低收入家庭的住房困难,是目前限制高房价的一种临时性举措。限价商品房按照“以房价定地价”的思路,采用政府组织监管、市场化运作的模式。普通商品房是指按法律、法规及有关规定可在市场上自由交易,不受政府政策限制的各类商品房屋,包括新建商品房、二手房等。本文主要研究限价房的交通出行特征与普通商品房的区别,并分析造成该区别的原因,为限价房周边的交通规划设计提供依据。1限价房出行特征1.1出行调查为了研究限价房的出行特征,特对天津市中心城区两处不同区位的限价房淮进行了出行调查,其中一处是位于北辰区的淮和园,一处是位于西青区的盛和丽园。两处点位的限价房均位于中心城区,且入住时间均已超过三年,相对比较成熟。其中淮和园已入住户数285户,盛和丽园已入住户数900户。为了具体了解居民出行特征,对该两处住宅区进行了早晚高峰人流及车流出行调查,同时通过问卷的形式对住户的出行方式进行了调查。图1限价房调查点位1.2调查结果(1)出行率调查结果根据早晚高峰人流及车流出行调查情况,得到淮和园、盛和丽园早晚高峰出行率:表1淮和园早晚高峰出行率早高峰晚高峰人流离开率0.77人次/户0.31人次/户人流到达率0.25人次/户0.68人次/户机动车离开率0.16车次/户0.04车次/户机动车到达率0.02车次/户0.15车次/户表2盛和丽园早晚高峰出行率早高峰晚高峰人流离开率0.69人次/户0.33人次/户人流到达率0.28人次/户0.65人次/户机动车离开率0.18车次/户0.05车次/户机动车到达率0.04车次/户0.17车次/户为了便于与普通商品房对比,对该两处限价房出行率调查结果取均值:表3限价房早晚高峰出行率早高峰晚高峰人流离开率0.73人次/户0.32人次/户人流到达率0.27人次/户0.67人次/户机动车离开率0.17车次/户0.05车次/户机动车到达率0.03车次/户0.16车次/户(2)出行方式调查结果根据淮和园居民出行及问卷调查情况,居民出行方式以自行车、小汽车和公交车为主,其他方式出行比例较低。表4淮和园居民出行方式调查结果步行自行车小汽车公交车出租车班车淮和园居民4.8%29.6%23.5%28%3.8%10.3%根据盛和丽园居民出行及问卷调查情况,居民出行方式以小汽车、公交车和自行车为主,其他方式
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