简介：摘要：铁路作为我国重要的交通运输方式，其安全运营对保障人民生命财产安全至关重要。然而，铁路存在着诸多潜在的风险源，这些风险可能导致突发事件和事故的发生。为了有效预防和应对潜在风险，并及时采取措施，发展建设铁路风险源预警监测平台势在必行。基于此，以下对铁路风险源预警监测平台进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：在瓦斯监测过程中，首先要设置自动监测系统，利用风电闭锁装置功能来不断地更新基础系统数据，根据断电和馈电状态监测，做出报警和显示储存环节的预警状态。实现瓦斯声光报警的同时，也能够在瓦斯达到预警浓度时，所有设备都可以发出预警信号，进行及时的报警工作。如果瓦斯超过断电浓度，那么断电表会立即切断超县区的电源，此时的自动监测系统仍旧正常运行。另外，建立瓦斯监控中心的同时都需要配备专业的监控人员，采用24 h轮班制度，人员应当熟悉设备性能，并且能够根据实际经验进行合理的操作，在设备运行过程中进行定时定点的记录，避免擅自离守脱岗的现象出现。

简介：摘要：地压冲击会影响井下巷道作业面，是直接威胁生产的重要灾害类型。特别是在当前煤炭浅层资源越来越少，所开发的深度越来越深。在这种情况下冲击地压的次数越来越多，并且还会容易出现瓦斯涌出等危害。因为地下深部的岩层具有高低温、高瓦斯等问题，所以就需要及时的做好预警，积极应用预警技术，以此来防范冲击地压灾害。本文就先了解冲击地压的特点，明确其分类，然后说明具体的预警技术和方法，为相关研究人员能够提供参考。

简介：摘要：

简介：研究了基于Poynting矢量的角度域逆时偏移成像及成像幅度的校正方法。根据Poynting矢量进行波场角度分解，由此构建局部成像矩阵及局部照明矩阵。在局部成像矩阵中建立的角度域成像条件，有效地消除了低波数干扰，同时可在局部成像矩阵中进行角度域共成像点道集抽取、倾角估计等运算。利用局部照明矩阵进行了基于全波波动方程的时域照明分析，在局部照明矩阵中计算倾角域幅度校正因子。根据逆时偏移的像计算共倾角像，利用校正因子对各角度的像进行校正，进而实现对成像结果的校正，从而实现了一种高效的倾角域幅度校正方法。最后通过SEG／EAGE模型进行数值计算验证了文中所述的计算方法。

简介：为了获取近场永久位移，通常采用基线校正方法，对近场加速度记录进行基线校正并积分得到永久位移值，但这一结果主观性较强，其可靠性也往往缺乏验证。为了解决这一问题，本文提出了一种能产生包含永久位移振动过程的振动台实验方案，采用振动台加滑动机构的方法，模拟记录到永久位移台站测点的真实振动情况；在实验中分别采用加速度计、摄影测量方法分别直接得到加速度和位移时程，对加速度时程进行基线校正并积分得到位移时程，将其与直接获得的位移时程进行对比，以验证采用基线校正方法的有效性。实验结果表明，在实验室条件下采用现有的基线校正方法校正后，通过积分能得到可以接受的位移时程。

简介：转换波技术是解决气云区成像问题的有效手段，而二极化现象则是制约转换波构造成像精度提高的一个重要因素。解决该问题的一个有效办法是二极化校正：将转换波速度分解为基本速度和速度扰动，分两步对转换波地震数据进行叠加速度分析和叠前时间偏移速度分析。柴达木盆地三湖地区天然气资源丰富，气云广泛发育，通过对三湖地区二维三分量地震数据的研究分析，发现该地区转换波二极化现象明显，对转换波的准确成像有较大影响。通过对转换波二极化校正方法的应用，不论是在叠加成像，还是叠前偏移成像都取得了较好的效果，提高了气云区转换波构造成像的精度。二极化校正对解决气云区转换波剩余静校正有重要促进作用，二极化校正与转换波剩余静校正的结合是陆上气云区转换波高精度成像流程中必不可少的环节。

简介：摘要：林业苗圃在常年的林地的种植当中，工作人员要注重对土壤注重改良以及养护，如果对林地土壤的养掮不到位养分会逐渐下降，从而影响到树木的质量。因此，为了保证树木的高质量，必须注重林业苗圃育苗地的改良以及养护。

简介：2003年，陕西省率先开展了精细化预报，为了及时评定各台精细化预报成绩，2005年省气象局立项开发了精细化预报评分系统。该系统开发采用CS结构和网络编成技术，实现了客观化、自动化、网络化运行。经过2006年试用，操作方便，结果可信，适合地市气象台和业务管理人员使用。

简介：摘要：实行工程量清单计价的工程应采用单价合同的，招标控制价应当是对各分部分项综合单价的限制而不应是总价。不平衡报价属于投标人常用的一种报价技巧，但是如果投标人在投标时运用不平衡报价对分部分项综合单价进行恶意竞争时，往往就会在结算时对甲方造成难以估量的损失。如果对综合单价浮动范围进行合理的区间设置，就可以有效的防止恶意的不平衡报价行为，维护甲方在项目实施后免于不必要的损失。

简介：科技部科研院所社会公益专项资金重点项目“突发性强灾害天气预警系统（EWSSWE）”2006年6月6日通过验收。该系统是一个依托动力模式的数值预警系统，以WWW为平台，融贯了多种天气预报新技术，集富含信息量的强对流指数诊断预测、基于卫星和雷达产品的外推以及动力模式数值天气预报于一体；该系统开发的冰雹预报产品使本来并非预报量的冰雹作为动力模式后处理的产品输出从而赋予动力模式以直接预报冰雹的功能；

简介：摘要：如今轨道交通建设中地铁隧道施工存在着较大的不确定性。整个隧道施工过程中存在诸多未知因素，很有可能让项目风险程度变得更大，若要在地铁工程作业中将各种未知因素可能带来的危险降到最低，就需要根据工程制定相关的安全制度和风险预防措施，提前对风险进行识别。从某种层面上说，施工中存在的多种危险都需要进行及时的预防，这才是最为关键的地方，制定计划将各种危险元素提前排除，才能保证地铁隧道工程得以顺利施工。

简介：摘要：如今轨道交通建设中地铁隧道施工存在着较大的不确定性。整个隧道施工过程中存在诸多未知因素，很有可能让项目风险程度变得更大，若要在地铁工程作业中将各种未知因素可能带来的危险降到最低，就需要根据工程制定相关的安全制度和风险预防措施，提前对风险进行识别。从某种层面上说，施工中存在的多种危险都需要进行及时的预防，这才是最为关键的地方，制定计划将各种危险元素提前排除，才能保证地铁隧道工程得以顺利施工。

简介：记者从北京市国土资源局信息中心了解到，该局在信息中心成立了地质灾害应急事务中心，并在汛期到来前推出地质灾害预警预报系统，提高了应对地质灾害的快速反应能力，实现了通过监管平台“一张图”空间数据分析系统预警。

简介：通过对缙云县雷电资料的统计和雷电灾害的调查，分析了缙云县雷电活动的时空分布特点、雷电灾害种类及成灾原因，得出特殊的地形地貌、防雷设施不完善、易遭雷击目标物大量增加、防雷管理和宣传不到位以及群众防雷意识淡薄等是造成雷灾增多的主要原因；选取季节因子、天气系统影响因子，结合单站预报工具、卫星云图和雷达回波等资料，初步建立了雷电危险指数预报模式和建成了相应的预警预报业务平台，并投入业务使用。

简介：摘要：随着经济和各行各业的快速发展，油气在运输过程中存在一定的安全风险，因为油气属于一种危险产品，燃点低，且容易产生静电，于是就会发生燃烧爆炸等危险事故。油气在运输过程中发生安全事故将会造成极大的伤害。所以对油气储运设施进行在线监测，当发生一点变动时会发出预警，从而可以降低危险事故的发生。于是文章将设计一种油气储运设施在线监测预警系统。

简介：摘要：作为一项系统的工程，隧道施工的特点，是具有较大的难度及较高的风险性，极容易出现安全事故。自然因素和人为因素，是影响隧道施工质量的主要因素，会使隧道施工的安全风险程度进一步加剧。为了有效防范隧道施工中存在的安全风险隐患，就必须要高度重视施工安全问题，建立合理的风险预警机制，使安全事故的影响范围进一步缩短。

简介：

简介：利用1974-2003年凤城、宽甸地区地质灾害实地调查资料和同期常规气象资料，分析了丹东北部山区地质构造特点及各类地质灾害发育的一般规律，讨论了强降雨尤其是暴雨对地质灾害发生的影响，在此基础上提取了相关因子，应用多元线性回归方法，建立了丹东地区地质灾害预报方程和丹东市地质灾害气象预警系统。通过2004年汛期的初步试用，证明该系统具有较好的预报能力。

简介：本刊讯（段金平周楚军）记者从北京市国土资源局获悉,北京市将加快建设覆盖全市山区的突发地质灾害专业监测网络及自动化监测预报预警系统,为地质灾害应急工作提供基础保障,提高城市防灾能力。