简介:
简介:百径桥位于国道G324线上,是一座左、右幅不同结构的桥梁.其中右幅为6孔净跨14m的空腹式无铰石拱桥,修建于1975年,采用拱背加固减载法进行改造加固.简要介绍了该方法的机理、技术方案、施工工艺以及实施效果.
简介:法定许可是对著作权人权利的一种限制制度。相对1990年的著作权法而言,中国现行著作权法中有关法定许可的规定范围缩小了。这是出于中国社会发展的实际情况和国际知识产权法的潮流而修订的。修订后的著作权法基本上能符合接轨于国际法的要求,但还有一些有待进一步完善的地方。
简介:利用有限-边界元濡考虑了桩土相互作用问题的基础上对单桩的内力和位移进行了计算分析,并和数值法的计算结果做了对比,证明了有限-边界元法的实用性和可靠性。
简介:在公路与城市道路,特别是城市互通式立交桥的路线方案研究、方案比选及设计过程中,会遇到大量的计算,尤其是缓和曲线部分。目前,我国高等级公路建设迅猛发展,设计理念不断更新,线形设计更加注重安全、舒适、美观大方而不过分考虑经济因素,由于线形的美化而引起的计算相对复杂和繁琐,我们应当积极应付,充分发挥计算机在工程勘测设计工作中的重要作用,只有这样,我们才能在飞速发展的高等级公路勘测设计中优质高效地完成设计任务。
简介:亚洲地区持续增长的货流给美国西岸港口带来了前所未有的压力,长时间的压港给船方、货方,甚至供应链的各个环节都带来了诸多问题.但问题有时也会带来机遇.美国西岸的拥挤就为东部港口创造了一个难得的发展机遇.
简介:第一章总则第一条为了加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,制定本法。第二条在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位(以下统称生产经营单位)的安全生产,适用本法;有关法律、行政法规对消防安全和道路交通安全、铁路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有规定的,适用其规定。
简介:轮碾法成型沥青混合料试件,在沥青混合料配合比设计及沥青混合料力学性能检验中被广泛采用.现行试验规程对每块试件的材料数量规定为"1块试件的体积按马歇尔标准击实密度乘以1.03的系数求得",实际使用过程中常导致成型的试件密度偏大.通过试验验证,该备料系数取1.01更易满足成型试件的密度在马歇尔标准击实密度100%±1%.
简介:通过对旋喷注浆和压力注浆法机理的分析,并通过实例介绍了两种方法对路基,桥梁加固的设计,施工,检测方法。
简介:土地是人类赖以生存的基本条件,高速公路征地拆迁不仅影响到公路通过地区的土地调整、重新分配,而且牵涉到沿线区域环境影响以及人民群众的切身利益.这一评估工作涉及面广、所需调查资料多、工作费用和效果定量较困难,因此,高速公路征地拆迁工作的进行必须由政府有关部门协调,政府部门对土地征迁工作的政策将直接决定征迁工作的过程、方法和费用.
简介:为使内河营运船舶具备安全航行的技术条件,保障水上人命和财产的安全,国家船检局(93)船规字第259号文公布了《内河船舶稳性规范》(以下简称《规范》),并于1994年3月1日起施行。其主要要点是:1.该《规范》适用航行于内河(包括江、河、湖泊和水库),船长大于10米的民用船舶,
简介:总结了南宁南站实施新图具有提高车站解编能力,增大直达列车比重,压缩中时停时,使车站整体运输效率得到提高的特点。指出了还存在“图流头”配套,运输组织人员编组站意识不强、整体协调能力差,以及车站在解体、到发、卸车、分类线能力不足等不适应发展需要的问题。提出了增建峰前到达场,增加调车分类线,扩建货场和修建区间双线的建议,以适应未来发展的需要。
简介:“九五”哈局减速顶研究中心推广的新成果1991~1995的五年里,在科研成果和经济效益等方面取得了显著的成绩。向国家申请专利12项,有7项获得了国家专利权。有10项技术成果通过了铁道部技术鉴定,有3项通过了哈尔滨铁路局技术鉴定。1991年获波兰西里西...
简介:中日本铁路公司开发的新铁路自动控制(以下简称ATC)系统具有高可靠性,能改善旅客舒适度,并且有列车时刻安排的灵活性。
简介:<正>近几年来,BOT、BT等项目融资模式在全国尤其是在东部地区逐步得到了推行,我们一部分施工企业也积极参与其中,取得了一定的效益与经验。从2003年底开始,我们在重庆菜园坝长江大桥对BT模式进行了尝试,尝到了一些甜头。
北美洲新信令系统正在测试中
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拱背加固减载法在拱桥改造中的应用
论中国著作权法中的法定许可
有限—边界元法在桩基工程计算中的应用
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理解价值定价法在民航货运定价中的应用
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世界上第1条盾构施工法双层隧道正在施工
本市贯彻执行新的《内河船舶稳性规范》
对实施新图后南宁南站运输工作的思考
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4505 新铁路自动控制(ATC)系统带来巨大利益
对交通管理新颁两法规的几点认识
努力实践BT模式 创造新的经济增长点