简介:1937年9月,在全面抗战的隆隆炮火声中,钱塘江大桥——第一座由中国人自行设计建造的铁路、公路两用桥终于飞架于钱江南北。作为大桥的设计者和建桥的主持人——著名桥梁专家茅以升的名字从此和钱塘江大桥紧紧联系在一起了,然而另一个建桥的关键人物,人们或许就比较陌生了,他就是建桥的倡议者。促成者和组织者,时任浙江省政府建设厅长的曾养甫。力倡建桥钱塘江横亘浙中,将浙省一分而为浙东浙西。波涛汹涌的钱江潮一方面因其壮丽景观名闻遐迩,另一方面也确实成为交通一大障碍,自古便称天堑。唐代诗人施肩吾在《钱塘渡口》诗中,就发出“天堑茫茫连沃焦。秦皇何事不安桥”的感慨。在钱塘江上建桥,是人们千百年来的梦想,然而,真
简介:汪建强委员下海后,先是开出租车,后做皮鞋生意。1997年,他在朋友们的支持下,组织成立市西鞋城物业管理办公室,负责管理市西商业街的三楼鞋城。由于管理有方,1998年8月被贵州隆福房地产开发有限公司聘任为所属物管分公司总经理,负责管理整个市西商业街。经过6年的努力,他的管理资金、管理经验、管理队伍都有比较好的基础,于2001年4月成立了自己控股的有独立法人资格的贵阳添汇物业管理有限公司,自己担任董事长。汪建强委员想,自己在勤劳致富的道路上上了一个台阶,应象其他非公经济人士那样,致富思源,富而思进,对社会有所回报。
简介:1931年3月底,《北洋画报》发表了这样一则讣告:“寒云主人潇洒风流,驰骋当世。尤工辞草书法,得其寸楮者,视若拱璧。好交游,朋侣满天下,亦本报老友之一。体素健,初不多病,而竟以急症,于22日晚病故津寓。从此艺林名宿,又少一人,弥足悼已!”这短短不到100字的讣文在社会上引起了强烈反响。形形色色的人从四面八方涌来,他们各自怀着不同的心态来参加这不同寻常的葬礼。在送葬的人群中,既有体面的达官贵人,也有不上台面的烟花女子;既有天津的僧、道、尼,北京的和尚、喇嘛,也有上海的青帮子弟。这“寒云主人”究竟是何许人也?不明真相的旁观者不禁感到纳闷。原来,这位潇洒风流、驰骋当世的“寒云主人”不是别人,正是曾