简介：摘 要：技术质量信息化管理平台，是基于技术工艺、质量管理的业务需求，依托质量管理信息化而开展的深入技术工艺、质量管理的项目，以实现业务数据的互联互通；项目贯穿技术工艺标准、产品质量管理，实现核心产品质量业务数字化办理，达到产品工艺标准、质量管理信息共享的目的。

简介：摘要：冷弯型钢是一种复合型钢，也称为薄壁型钢，由热轧或冷轧带钢制成，经常温压力加工而成，是一种轻质结构钢。冷弯型钢的应用使铁路货车的结构设计更合理，刚强度分配更均衡。本文首先阐述了铁路货车承载结构用封闭断面型钢的种类、下料与焊接工艺，并对其进行了应力测试，分析了影响货车承载结构用封闭断面型钢变形的主要因素。

简介：摘要：随着经济的快速发展，促进了交通运输业的发展，当前货物运输的方式有很多，铁路货运就是其中的一种。目前BAB型集成制动装置被广泛地应用到铁路货运中。在日常检修过程中，经常会出现一些故障，所以要对这些常见的故障进行统计和分析，并研究相应的故障处理办法，从而有效地避免这些故障的出现。

简介：摘要：通过对铁路货车NX70A 5737926，2020年2月27日热轴原因分析，提出应根据目前轴承技术能力状况，合理规定轴承压装质保期限，建立轴承压装质量控制曲线图库的措施和建议，保证铁路货车的行车安全。

简介：摘要：贵州省属高原山地，素有“八山一水一分田”之说。由于山区地形复杂，使得线形设计受限，往往会出现一些技术指标接近极限的路段，特别是连续的长大纵坡路段，经常是事故多发点和交通瓶颈点。调查事故资料发现，由于制动不良或制动失效所引起的交通事故占到了事故总数的39%以上。因此，高速公路长大纵坡路段货车刹车性能的研究就显得格外重要。

简介：摘要：铁路货车种类繁多。以往的端壁组焊多采用刚性夹具，需要一套夹具来代替各种夹具。存在夹具准备周期长、利用率低、生产成本高等问题。通过本课题的研究，实现铁路货车端壁装焊夹具的柔性化，是为了适应多品种、小批量、快节奏的市场变化要求，实现不同车型之间的快速生产转移，降低制造成本，为柔性夹具在我国铁路货车生产中的应用提供理论和实践指导。针对铁路专用货车箱梁的结构特点，分析其生产过程中的难点，找出原因，并提出相应的预防措施，以提高产品质量。

简介：摘要：铁路货车作为主要的运输工具，对我国的货物运输有着非常关键的作用。本文通过对铁路货车典型故障进行研究，分析出造成故障的原因，并提出相应的处理办法，以提高行车的安全性。

简介：摘要：当前随着我国社会经济的快速发展，铁路运输行业的整体发展速度也在不断加快，铁路货车车辆作为运输行业当中非常重要的货物运输工具，在工作过程中的运行安全性和稳定性受到了相关工作单位的高度重视。尤其在货物运输安全工作方面，铁路货车车辆是保证人们生命财产安全以及提高后运输工作效率的重要体现。如何有效控制铁路货车在运输过程中所产生的故障和风险问题，成为相关铁路运输单位人员所面临的重要课题。在近几年，我国铁路货车运输工作过程中产生故障的概率不断上涨，直接影响到货物运输工作的效率和安全性，进而对我国交通运输产业以及贸易经济的发展都产生了一定的干扰，因此需要针对铁路货车运行过程中产生的各种故障问题进行全面分析，提出针对性解决策略来加以解决。

简介：摘要：转向架是铁路货车的走形部关键部位，其制造质量直接关系到铁路货车运用的安全。其中的车轴、侧架等又是转向架的关键零部件，其加工质量的好坏直接关系转向架的运行品质及安全。为此，本文重点对铁路货车转向架零部件加工工艺优化进行研究，保证其加工质量和效率。

简介：摘要：铁路货车端墙焊接机器人生产线中，不仅包含焊接机器人系统，同时还包含外围的机械系统、电控系统。其能够对端墙所有焊缝实施焊接，并且能够获得良好成效。工件自动传输、定位、翻转机构，具有良好的稳定性与可靠性，能够对铁路货车端墙的焊接要求进行有效满足。文中着手于端墙技术的规格与要求，阐释端墙焊接机器人生产线的设计方案以及工作站设备组成、工件传输、工位设计方案，希望能够为相关工作者提供一些帮助。

简介：摘要：本文以某铁路货车制造企业冲压分厂为原型，深入分析目前多数铁路货车企业冲压零件加工单位在生产组织、管理等过程中面临的困境，并就如何通过管理提升、改革创新突破困局提出参考解决方案，为相关制造企业提前识别发展难点、制定行之有效的预防措施提供的参考实例。

简介：摘要：辅助材料作为制造企业生产材料的必要组成部分，逐渐引起各企业对其成本控制的重视。本文以某铁路货车制造企业冲压分厂为原型，通过分析目前铁路货车企业辅助材料在生产组织、管理等过程中的一些优秀做法，对辅助材料精细化管理提出一些建议。

简介：摘 要：铁路货车制动缸由缸座组成、缸体组成、活塞、活塞杆、皮碗、缓解弹簧、前盖组成等配件组成，通过120型货车空气控制阀的作用产生制动和缓解作用，按照规格203mm，254mm，305mm和356mm，现使用时间最长的为半密封（也称密封盖式制动缸）356×254制动缸，本文就最近发生的两起密封盖式制动缸故障进行分析并提出了相应的解决方案。

简介：摘要：近年来，由于经济的快速发展，铁路运输以其运量大，经济等显著特点在国民经济中占有重要地位。作为铁路车辆的重要部件之一，转向架技术在很大程度上决定了车辆的载重和速度。为满足铁路运输发展的需要，转向架应具有良好的制动效果，以保证在规定的距离之内停车，本文对货车转向架基础制动装置中拉铆销铆接过程中故障产生旳原因进行了分析，并提出了解决方法。

简介：摘要：摇枕、侧架是铁路货车转向架中重要组成部分，其质量关系到铁路货车运用安全，备受重视。多年来，经过铸造工作者的不断努力和创新，我国铁路摇枕、侧架制造水平得到了长足的发展，特别是近几年我国摇枕、侧架的铸造技术得到了大幅度的提升，制造技术和产品质量达到了世界领先水平。

简介：摘要：测量系统分析、厂修、安全

简介：摘要：货车生产厂家底盘装配线通常需要混线生产多种车型的底盘，每种底盘所配汽车减震器安装结构、初始长度和安装空间往往不同，所以装配前需要将其拉伸到合适的安装长度。国内商用货车生产厂家林立，产品市场竞争异常激烈。为了满足细分市场越来越多的个性化需求，提高市场占有率，各主机厂不断开发新品扩充车型谱系，以致一条底盘装配线混线生产多个车型底盘成为必然。货车底盘悬置多采用钢板弹簧配减震器的结构型式。减震器在底盘上安装之前，必须拉伸到一个合适的长度，以适应前、后桥悬置系统空载状态下的减震器安装空间。货车减震器设计的压缩阻尼微小而拉伸阻尼较大，人工拉伸费力费时，所以各主机厂底盘装配线一般都采用市场上购买的简易立式气动减震器拉伸机来拉伸。在以前品种不多、新品推出周期长的状况下，使用起来没有什么大问题，但在需要多品种快速切换进行混线生产的状况下，其短板和缺点就显现出来。

简介：摘 要：铁路货车人力制动机是指装在车辆制动装置上，以人力作为产生制动力的装置。它是用人力转动手轮或手把，以代替压缩空气作用于基础制动前制动杠杆上，进而带动制动缸推杆向前运动，使闸瓦压紧车轮，产生制动作用的一种装置。但其产生的制动力比空气制动时的制动力要小的多，制动过程也很缓慢，因此，只有在不能使用空气制动机或者调车作业时才使用人力制动机。在调车作业时使用人力制动机调整车速或停车，保证作业安全；现铁路货车常用的人力制动机有NSW型手制动机、链式手制动机、掣轮式手制动机、FSW型手制动机、脚踏式制动机等。现主型人力制动机为NSW型手制动机是在FSW型手制动机的基础上局部改进而成，广泛的应用在铁路新造敞、棚、平、罐、集装箱等车型上，特别是70T以上的铁路货车基本都装用该型手制动机，通过4个GB863.1的铆钉12×30铆接在车体一位端墙上（NSW-1为6颗GB/T109的铆钉10×26），然后将手轮使用铆接在主动轴上，近期发现有个别制动机铆接时发现将主动轴上丝扣拉毛损伤，但铆钉还没有拉铆到位的情况，本文就主动轴和手轮铆接的情况进行分析、试验、论证、实施，通过措施制定有效的提高了铆接质量和手制动机的检修质量。

简介：摘要:文章分析了出口铁路货车底架端牵枕组对装置的模块化设计与改进方法，结合多种出口铁路货车通用结构的装备形式，在经过多种类似出口车型试制和中小批量生产的实际使用检验后，经过完善，组对装置的模块化结构形式已相对固定，与组装焊接工艺相适应，能够完全保证工艺质量要求，根据车型的实际结构，更换或者调整功能模块，即可达到投用条件。

简介：摘要：当前，我国既有运营的铁路主型货车车辆已经全部实现了滚动轴承化，然而，随着新型铁路车辆载重量的不断增加和运行速度的不断提高，机车车辆在运用中暴露出来的轴承失效问题愈加突出。如何预防和发现滚动轴承燃轴、切轴故障成为铁路车辆运用工作的重要任务。这里面最为关键的问题是：首先通过5T设备和人工检查等方法，科学辨识早期故障征兆，准确发现滚动轴承故障，及时发布预警信息，最大限度地将轴承故障的危害控制在萌芽状态，进而达到保证车辆安全运行的目的。在实际工作中，只有了解和掌握了滚动轴承的常见故障类型、熟练故障的检查判断方法、定位诱发故障的关键点，不断地积累总结早期发现滚动轴承故障的方法和经验，找出突破点，并在轴承的生产制造、定期检修等环节进行质量控制，才能确保行车运输安全。