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327 个结果
  • 简介:摘要:本文以文化遗产及历史建筑保护的重要性为切入点,在此基础上进一步分析了文化遗产及历史建筑保护对于城市规划存在的问题,并且针对性提出了个方面的解决措施,希望能为我国城市规划建设水平的提升提供参考。

  • 标签: 城市文化 文化遗产 历史建筑
  • 简介:摘要:这篇论文深入研究了历史遗迹保护对乡村环境改善的可持续性效益。摘要首先介绍了乡村环境与历史遗迹的交汇,强调了历史遗迹保护在这一交汇点的关键角色。论文分析了乡村环境与历史遗迹的现状与交汇,指出了存在的问题和潜在机遇。通过以黄山村为例,突显了历史遗迹保护与乡村环境的可持续性效益,阐述了它们之间相辅相成的关系。论文提出了可持续发展策略与解决方案,强调了数字科技的创新应用和社区参与的关键性。结语总结了论文的主要发现,展望了历史遗迹与乡村环境可持续发展的未来。

  • 标签: 历史遗迹保护,乡村环境改善,可持续性效益,社区发展,文化传承
  • 简介:摘要:随着现代科技的发展与革新,国内三维激光扫描技术取得了更大的进步,尤其在对我国历史建筑进行保护与传承时,相关部门技术人员利用新型三维激光扫描实景再现技术原理逐步替代传统单点立面测绘技术手段,极大地提升了整个保护工作的总体工作效率,并且降低了人力成本的投入。这种新的三维激光扫描实景复制技术,可以采集历史建筑的全部详细资料,保证资料信息采集的准确性和有效性,使采集工作的整体效能得以更好地实现,不仅能对保护作品提供更先进和更全面的原始数据归档,一改传统的顺利交付方式,建立全新的历史建筑数字化技术规范。

  • 标签: 历史建筑测绘 三维激光扫描技术 应用策略
  • 简介:摘要:测绘学,作为科学技术的重要分支,自古以来就在我国社会发展中扮演着不可或缺的角色。从古代的疆域划定、水利建设,到现代的地理信息系统、航空航天科技,测绘学的进步始终与我国历史的脉络交织在一起,留下了一串串坚实的足迹。本文将追溯测绘学在我国历史发展中的演变过程,挖掘其深远的影响力,并展示其卓越的成就。

  • 标签: 测绘学 历史发展 演变成就
  • 简介:摘要 随着城市轨道交通施工技术的发展及地铁车站对开阔视野及客流通畅的追求,大跨度高中庭结构应用越来越广泛。鉴于高大模板工程的复杂性,为确保结构施工质量安全,必须认真做好专项施工方案的计算,在施工过程中,施工单位要认真执行规范要求,严格把好审查、检查、验收、监督关,保证高大模板施工的质量安全。本文根据福州地铁5号线金山站换乘中庭高大模板支架施工实例,归纳总结了一套安全、经济的施工方法,为同类工程的施工积累了丰富的实践经验。 关键词 换乘中庭;模板支架;施工 1 工程概况 福州地铁5号线金山站换乘中庭采用平板无柱结构,中庭结构长38.2m,净宽22.24m,净高11.91m,中板厚500mm,顶板厚1200mm。 图3.1-1金山站中庭结构剖面图 2施工技术风险 (1)超重荷载:金山站换乘中庭顶板厚度达1.2m厚,大体积混凝土浇筑集中堆载或模板支架上超重堆放材料是易引起荷载超重导致支架强度破坏而失稳垮塌。 (2)超高大架体:金山站换乘中庭架体高度达11.91m,每结构段跨度达26m,属于超高超大跨度支架体系,如架体搭设不规范,细部节点处理不到位,容易导致支架局部或整体垮塌。 (3)楼层板承载力不足:若模板支架搭设于刚施工完成的楼板上,楼板强度不足,如施工荷载大于结构承载范围时,会造成楼板结构破坏,从而影响结构强度及架体整体稳定性。 (4)支架高度不同:金山站换乘中庭结构存在4000mm×2200mm的大型腋角,扶梯坑等异型结构,该位置支架搭设高度不统一,如架体加固及节点位置处理不到位,容易造成立杆压缩比不一样导致架体失稳。 (5)侧墙模板加固不牢:金山站换乘中庭侧墙设有较多的扶壁柱,且扶壁柱间净空尺寸不一致,原标准段定制的大钢模在此处难以使用,现场采用传统胶合板施工,若模板加固不到位极易发生跑模爆模现象。 (6)金山站换乘中庭为大净空镂空结构,支架体系密集,换撑安装及后期拆撑困难,若处理不到位,容易造成围护结构变形而引起结构开裂。 3 模板支架设计方案 3.1换乘中庭顶板支架体系 换乘中庭顶板采用15mm厚胶合板,胶合板下部依次布置纵向50mm×50mm×2.5mm方钢管次楞,次楞间距150mm,次楞下横向布置双拼10#槽钢主楞,主楞间距900mm。支架采用承插式盘扣式脚手架,立杆采用φ60.3×3.2mm钢管,竖向立杆间距为900×1200mm;横杆采用φ48.3×2.5mm钢管,水平横杆双向在离板面200mm设置扫地杆,支架底部及顶部横杆步距为500mm,其余步距为1500mm,因支架高度较高,为保证支架的整体稳定性,在支架中部设置一道水平加强层,并沿支架高度方向设置4道水平剪刀撑,分别为3m处、6m处、9m处及支架顶部各设置一道。竖向斜杆采用φ42.2×2.5钢管,顶板支架竖向斜杆进行满搭设置。 图3.1-1金山站中庭模板支架示意图 3.2侧墙模板及支架体系 由于金山站换乘中庭段侧墙扶壁柱较多,且相邻扶壁柱之间净空较小,致大钢模使用困难。现场采用15mm厚胶合板,墙外侧依次布置纵向50mm×100cm方木、横向采用10#槽钢。支架采用在盘扣支架体系的基础上,增加钢管对撑,对撑钢管采用φ48.3×3.6钢管通过φ48.3转φ60.3扣件与盘扣架立杆锁紧。 图3.2-2侧墙模板钢管对称示意图 3.3侧墙倒角模板支架 负一、三侧侧墙倒角部位采用15mm厚胶合板,墙外侧依次布置横向50mm×100cm方木、纵向10#槽钢。支架水平横杆应顶住腋角模板,防止模板侧向位移,支架采用在顶板及底板盘口支架体系的基础上,增加钢管抛撑进行加强。 4支架搭设施工 4.1施工准备 1、支模架搭设前,工程技术负责人应当及时组织模板脚手架搭设、拆除相关培训工作,按照施工方案要求向搭设和使用人员进行技术安全交底。 2、基础上应先弹出支撑架的纵横方向位置线并进行抄平。 3、对钢管等进行检查验收,严禁使用不合格产品。 4.2工艺流程 板下支架搭设工艺: 基础放样→放样复核→按需配料→按脚手架图纸搭设支架→测水平→摆主梁→调整楼板标高并起拱→铺模板→清理、刷油→检查楼板标高、平整度、支撑牢固情况→验收 1.盘扣式支架系统的搭设 ⑴支架安装: 支架体系采用盘扣式支架体系,架体搭设前根据设计图纸测量放线,从跨的一侧开始安装第一排立杆,临时固定再安装第二排立杆,依次逐排安装。立杆要垂直,确保上下层立杆在同一竖向中心线上,立杆上端均采用U型托槽,上方支撑在顶模板主楞上,下方置于混凝土板上。 主楞有接头的地方采用搭接的方式。 单元桁架竖向斜杆采用螺旋式布置,支架竖向斜杆进行满布;架体与固有构造柱采用48钢管进行抱柱,沿高度方向间距3m设置一道。 5关键管控要点及实施效果 5.1支架材料及制作质量要求 鉴于盘扣支架具体安全性高,耐久性好,搭接简单方便等优点,金山站支架采用盘扣支架体系。支架材料进场前应提供生产单位营业执照、生产许可证、合格证及检测报告等,并由监理工程师、项目部总工程师、试验室、质检员、材料员负责逐批进行质量检查,支架表面应平直光滑,不应有裂缝、分层、压痕、划道和应弯,外径、壁厚、端面等偏差应符合要求,另外由监理单位、项目试验室将架体的相关配件送检查单位进行检测,检测合格后方能使用。 金山站结构施工采用全新的盘扣支架,架体材料进场前,项目部严格对架体材料进行逐批检验,严把架体材料质量关,通过检验金山站盘扣架构配件质量合格,安全性能可靠。 5.2过程质量管控要点 支架搭设质量不合格往往是造成模板支架坍塌而发生安全事故的主要原因之一,主要表现为未按方案要求进行搭设,如立杆间距偏大,扫地杆和水平杆缺失,立杆上部搭接不符合要求,竖向斜杆和水平剪刀撑不到位,杆件插销不牢等。金山站换乘中庭模板支架施工主要管控过程如下: (1)针对金山站换乘中庭结构,施工前由项目工程技术部编制安全专项施工方案及模板支架技术书并组织专家评审,方案审批完成后组织项目管理人员及作业人员进行方案交底和安全技术交底。 (2)现场值班技术员全过程按方案及交底要求对支架搭设进行督查,方案未经原审批部门同意,任何人不得修改变更。 (3)支架搭设严格执行“三检制”,在整个过程中项目部多组织生产口各部门联合监理工程师对架体搭设质量进行详细的检查,发现问题立即下发整改通知书,未整改完成坚决不允许进入下一道工序。在混凝土浇筑前由总监理工程师组织各单位召开混凝土浇筑前条件核查会,经过各方单位的同意后方可进行混凝土浇筑。其搭设过程中主要存在问题如下: ①底座安装不符合要求,板腋角处未垫三角木塞,支架底托存在悬空现场。 ②水平杆不按规定设置,部分横杆插销未插入盘扣内。专家要求的水平加强层未按方案要求设置。 ③扫地杆不按规定设置,部分立杆没有设扫地杆。 ④顶托螺杆外漏丝过长,超过当地规范要求的200mm。 ⑤格构柱位置架体未设抱柱箍。 ⑥方案要求架体设置4道水平剪刀撑,检查中发现只设置3道。 ⑦方案要求架体竖向斜杆满布,检查中发现竖向斜杆缺失严重。 ⑧侧墙模板设置的钢管水平对称与盘扣架立杆连接的扣件缺失较多。 ⑨顶板次楞间距过大,不满足方案150mm间距要求。 (4)混凝土浇筑采用踏步式的分层推进,推进长度为1~1.5m,分层厚度不得大于50cm,放料时需避免混凝土材料集中堆载。 (5)顶板施工时,负三层支架不得拆除,避免负二层板引承载力不足导致开裂及支架体系失稳。 (6)结构腋角、扶梯坑位置架体高度不一致,对该位置架体需进行补强处理,避免架体局部垮塌。 (7)整个施工过程中侧墙加固的的水平钢管对称在顶板强度达设计强度之前不得进行拆除,钢管对称一方面可增加支架体系的整体稳定性,另一面可为基坑提供一定的轴力,避免基坑变形造成结构开裂。 在整个结构施工过程中,因支架设计方案合理,架体搭设质量管理到位,金山站换乘中庭结构顺利完成了封顶,拆模后未发现明显质量缺陷,外观效果良好,结构质量合格。 6施工安全要求 由于架体规模大,工程结构复杂,施工难度较大,施工中要有专门人员负责检查监督,确保支架搭设合理、规范、安全。 在浇筑过程中,派人检查支架情况,发现模板下沉,支架松动、变形应立即停止浇筑并采取加固措施。 施工严格控制实际施工荷载,不得超过设计荷载,对出现超过最大荷载情况要有相应的控制措施,钢筋等材料不能在支架上堆放。 (3)支架构配件必须符合质量要求。 7结语 换乘中庭高大模板支架工程在地铁行业应用越来越广泛,为进一步保证施工质量和安全,在高大模板工程施工过程中,施工单位要认真贯彻执行规范要求,严格把好检查、验收关,保证高大模板施工的质量和安全。福州地铁5号线金山站换乘中庭高大模板支架设计方案合理,施工过程安全质量把控到位,施工过程未发生异常情况,拆模后也未发现明显的质量缺陷,外观效果良好,属成功案例,为今后类似施工提供借鉴意义。

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  • 简介:元大都曾是当时世界上最宏伟壮丽的城市之一,高车怒马的贵州,拖朱曳紫的商贾,辉煌的宫殿与嵯峨的城垣,构成了中华历史上万国来朝的鼎盛时代。而今,只有北京城星横卧的一段城垣遗址,作为那段历史的见证,2003年,为保护元大都城垣遗址,配合奥运景观建设,体现“人文奥运,绿色奥运”的理念,北京市对元大都城垣遗址公园进行了整体改选,EDSAOrient应邀参加此项目的国际招标竞赛,并一举夺魁,

  • 标签: 遗址公园 城垣 规划方案 历史 时空 人文奥运
  • 简介:摘要:在社会化工业发展快速运行下,传统机械的设计制造水平已经远远落后于现代,工业生产企业必须要改变自己,提高自己,才能在机械设计制造及其自动化的行业发展有所成就,因此,加强自动化现代技术,不断利用自动化特点和优势,提高机械的生产水平,将高新技术有效运用到企业发展中,是现在机械设计制造从业人员的首要任务。

  • 标签: 机械设计制造 自动化 历史沿革 发展
  • 简介:摘要:近年来,随着现代科技的迅猛发展和数字化时代的来临,测绘工程在文化遗产保护中的作用日益凸显。历史地理数据挖掘技术的应用为保护和传承文化遗产带来了新的机遇与挑战。此外,文化遗产保护领域对于利用新技术的探索和研究也日益增加。本文旨在研究测绘工程中的历史地理数据挖掘与文化遗产保护技术,探讨如何应用新技术保护和传承文化遗产,提高文化遗产保护工作的科学性和效率性。

  • 标签: 测绘工程 历史地理数据挖掘 文化遗产保护 技术研究
  • 简介:摘要:历史文化街区作为城市的独特遗产和魅力所在,承载着城市的历史、文化和人文精神。然而,随着城市发展的不断推进,许多历史文化街区面临着破旧、拆除和失去独特性的威胁。因此,保护和再生历史文化街区已成为一个至关重要的任务。同时,也要考虑到城市的可持续发展,如何在保护历史文化街区的同时,实现经济、社会和环境的可持续发展。本文将就此问题展开讨论,提出一些思考和建议,希望能够为城市规划和发展提供一些参考和借鉴。

  • 标签: 城市历史文化街区 可持续保护 城市再生
  • 简介:摘要:露天废弃矿山的生态修复是一项复杂而艰巨的任务,需要综合运用多种技术手段。本文探讨了喷灌养护系统在历史遗留露天废弃矿山生态修复中的应用潜力。通过分析喷灌养护系统的工作原理、技术优势以及国内相关应用案例,论证了将其应用于废弃矿山生态修复的可行性和必要性。

  • 标签: 喷灌养护系统 废弃矿山生态修复 应用方式
  • 简介:早在20世纪90年代初期,圣地亚哥·德·孔波斯特拉(西班牙北部城市)就面临了城市重建及其世界历史遗产城环境重建的巨大挑战。该市制定的城市规划获得了一系列国家和国际的奖项,其中包括欧洲委员会和欧洲城市规划师委员会颁布的1997—98“欧洲城市规划奖”。

  • 标签: 西班牙 圣地亚哥 城市建设 城市规划 交通阻塞 城市环境
  • 简介:位于北京市东城区朝阳门街道办事处辖区内的东四南历史文化街区,是北京市第三批历史文化街区之一。街区内几乎完整保存着自元代形成延续至今的胡同肌理,更有大量有价值的传统风貌四合院和名人旧居,是北京老城内重要的历史文化精华区。在北京老城历史文化街区更新改造中,规划公众参与成为连接政府与公众的桥梁,也成为激发社区内力、开展社区营造的手段和切入点之一。

  • 标签: 历史文化街区 北京市 社区营造 街区保护 公众参与
  • 简介:摘要:随着不动产事业的持续发展,我国越来越注重不动产统一登记工作的效率和质量,不断加强不动产统一登记的规范和制度建设。然而,目前我国在不动产统一登记工作中存在诸多问题,比如体系问题、制度问题和技术问题等,严重影响了不动产统一登记工作的有效进行。本文选取了广州市从化区进行调研,结合林权登记质量检查的要求和工作实际,对从化区集体林权类不动产登记工作进行的难点与政策建议进行深入分析,从而为不动产统一登记的科学发展提供有利依据。

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  • 简介:摘要:历史街区是保留城市历史特色、代表城市传统风貌的街区,蕴藏着浓厚的历史文化,是城市地域特色的重要体现,在提高城市品牌价值以及经济辐射能力等方面发挥着重要作用。近年来,随着我国城市化进程的加快、消费者需求层次的提升,城市历史街区的景观设计逐渐受到人们的重视,但在各方面因素的影响下,目前的历史街区景观呈现出明显的同质化现象,这会对公众的审美产生不利影响,也在一定程度削弱了城市的竞争实力,对城市经济的持续稳定发展造成限制。植物作为历史街区中柔化硬质景观的重要元素,能够加强硬质景观本身的艺术美,丰富街区天际线、优化街区肌理形态。因此,积极开展城市街区植物景观改造是非常有必要的。基于此,本文以深圳南头古城为例,分析和探讨城市历史街区景观改造中植物景观营造原则、植物特色提升建议,以期为同类项目开展提供积极有效的帮助。

  • 标签: 历史街区 景观改造 植物特色
  • 简介:摘要:历史街区是保留城市历史特色、代表城市传统风貌的街区,蕴藏着浓厚的历史文化,是城市地域特色的重要体现,在提高城市品牌价值以及经济辐射能力等方面发挥着重要作用。近年来,随着我国城市化进程的加快、消费者需求层次的提升,城市历史街区的景观设计逐渐受到人们的重视,但在各方面因素的影响下,目前的历史街区景观呈现出明显的同质化现象,这会对公众的审美产生不利影响,也在一定程度削弱了城市的竞争实力,对城市经济的持续稳定发展造成限制。植物作为历史街区中柔化硬质景观的重要元素,能够加强硬质景观本身的艺术美,丰富街区天际线、优化街区肌理形态。因此,积极开展城市街区植物景观改造是非常有必要的。基于此,本文以深圳南头古城为例,分析和探讨城市历史街区景观改造中植物景观营造原则、植物特色提升建议,以期为同类项目开展提供积极有效的帮助。

  • 标签: 历史街区 景观改造 植物特色
  • 简介:摘要:城市更新与保护下的历史文化遗产保护规划策略研究,是当前城市发展过程中亟待解决的重要课题。随着城市化进程加快和现代化步伐不断提速,历史文化遗产作为城市的精神记忆和传统底蕴面临着日益严峻的挑战。城市化发展过程中,历史文化遗产往往被忽视、破坏甚至消亡,这对城市的文化底蕴和城市形象造成了严重影响。制定科学有效的历史文化遗产保护规划策略,既是城市建设与发展的必然要求,也是对历史文化遗产传承与保护的迫切需要。

  • 标签: 更新与保护 历史文化遗产 保护策略