简介：

简介：摘要：市域铁路机场联络线三林南站，设计为超深地墙作为围护结构，墙底穿越砂层，介绍了对本工程的施工技术及重难点应对措施，对成槽、吊装、浇筑等进行关键工艺总结。目前现场施工质量良好，得到较满意效果。

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简介：摘要：在城市的实际运作中，电力是最重要的能源之一，因此，改进电源管理和提高电能表测量精度非常重要。分析了发现电能表性能差异的原因，并采取相应措施提高能效和降低能耗。

简介：惠州市志远混凝土有限公司 516001 摘要：预拌超流态混凝土灌注桩施工技术是采用长螺旋钻机钻进的同时排土干成孔，钻孔至设计标高时，利用混凝土泵将坍落度宜在 180～ 220mm的超流态混凝土从钻杆中心至钻头底部压出，边连续压灌混凝土边提升钻杆，置换孔中土体成桩，成桩后及时采用专门的振动装置同时利用钢筋笼的自重将其一次性插入未凝结混凝土拌合物桩体中，最终形成钢筋混凝土灌注桩。基于此，本文主要对预拌超流态混凝土生产技术进行浅述。

简介：摘要在隧道施工过程中，为了有效控制超欠挖对结构和成本的影响，光爆技术成为了主要的施工方法。通过比较发现，光爆技术不但能够减少超欠挖现象的发生，同时还能有效保护隧道结构，避免开挖过程中对隧道结构造成严重的损坏。基于光爆技术的优点，正确分析隧道光爆超欠挖对结构和成本的影响是十分必要的。因此，正确分析隧道光爆超欠挖对结构和成本的影响，有利于实现隧道超欠挖的有效控制，进而减少隧道超欠挖现象的发生，保证隧道的结构安全，同时降低施工成本，保证隧道施工的有效性。

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，电力已经成为了影响着人们生活和生产的重要能源。而电力工程的安全、质量以及实际的施工进程都与电力工程监理的管理有着密不可分的联系，需要我国政府以及有关部分给予充分的重视，可以对管理模式进行充分的发展和创新，从而给我国农网升级改造中的电力工程建设奠定良好的基础，实现长期稳定的发展。基于此，本文将对农网升级改造过程中电力工程监理工作的意义进行分析，并给出相应的建议和策略。

简介：研究了至今为止已发现的20个河外H2O超脉泽源的观测参数。多数河外H2O超脉泽源的光度在几十至几百个L⊙之内，但TXFS2226-184源的河外H2O超脉泽源光度达6100L⊙它属于射电星系类型，主要是由于其谱线轮廓较宽所造成的一种例外情况。所有20个河外H2O超脉泽源的系统速度约为几百到几千km·s^-1，16个河外H2O超脉泽源的峰值流量密度小于1Jy，但有4个河外H2O超脉泽源的峰值流量密度大于6Jy(6．2～16Jy)。通过对这些河外H2O超脉泽源的观测参数特征的分析和研究，得到这些观测参数之间的相关关系为：河外H2O超脉泽源的峰值流量密度的对数分别与系统速度的对数和距离的对数之间存在着反相关关系。而河外H2O超脉泽源的光度的对数与距离平方和峰值流量密度乘积的对数之间存在着正相关关系。

简介：摘要：我国公路工程项目建设进程的加快，有效地促进了工程造价行业的发展。但是，最近几年来我国公路工程造价管理总是存在着超概算问题。这些问题直接制约着公路工程的发展。成本预算是公路桥梁工程项目施工进行前的重要环节，针对每个建设环节成本加以细致把控，全面分析影响工程造价的因素，从而科学化管理工程施工建设，合理推进成本管理工作取得良好的成效，增加公路桥梁工程项目经济效益。只有做好工程项目各环节的造价管理，才能避免工程造价过程中出现造价超概算现象，才能实现资金成本的合理控制。

简介：最近几年来，对浅表地质知识的兴趣持续增长。解决环境、工程和水文地质的问题需要许多高分辨率物探技术，这些技术可以对小于两三米深度近表材料进行成像和特征描述。对于现代浅层物探技术来说，获取超浅层高分辨率图像是一个主要的复杂问题。在超浅深度内，探地雷达(GPR)是最可信赖的非破坏方法。但是，近表层材料常出现严重制约GPR穿透深度的因素，如高导电性等。当出现这种情况时，高分辨率地震超浅层反射法或许能成为一种可行的高分辨率成像的替代方法。了解近地表地震波现象和陆上资料采集技术方面的新进展，使该方法能采集到浅至60厘米P－波的反射波。但是，目前很少考虑到浅——超浅层S－波的反射地震学问题。

简介：摘要：本文以郑州市轨道交通2号线北环路站3号出入口暗挖施工为工程背景，采用弧形暗挖施工，有效避开了上方既有管线，节约成本。超浅埋深覆土施工（覆土深度3.75m，小于1倍洞径5.57m），先进行地面旋喷桩超前加固，再用CRD法进行暗挖施工。二衬成形后为弧形进出通道，线型流畅、视觉美观，为郑州市民所称赞，可为类似工程提供参考借鉴。

简介：摘要:本文主要分析了当前编制不合理、建筑原材料价格上涨、决策设计阶段忽视成本控制、成本控制不到位、概算人员能力不足等问题，进而阐述了建筑工程造价超概算的根本原因，同时提出了控制途径，希望为解决建筑工程造价超概算问题提供参考。

简介：摘要: 公路工程造价超出概算是工程项目常见问题之一。造价超支背后的原因复杂，主要包括不完备的概算、规划和设计误差、合同质量问题、不合理的材料计划、市场因素的影响、施工和人工效率低下以及不合理的材料计划等。为了避免超出概算，需要采取适当的控制措施，包括认真管理概算、确定严格的设计、管理合同、精细化的设计和评估、实施风险管理、严格管理施工和控制材料等。这些措施有助于提高项目绩效，确保项目在预算内顺利完成。

简介：摘要：近年来我国经济发展速度比较快，公路工程的建设力度在逐步提升，并且公路工程的规模在扩大，这在很大程度上增加了公路工程建设的成本。为了降低公路工程施工建设的成本，提高施工单位经济效益，施工单位必须认识到公路工程造价预算工作开展的重要意义。通常情况下公路工程施工建设的过程中经常出现超概算的问题，导致施工单位经济收益受到很大的影响，因此，施工单位必须全面分析影响工程造价超概算的具体原因，并且针对问题出现的情况给出优化和改进超概算现象的具体举措，不断提高公路工程造价的合理性与科学性，保证施工企业的经济收益。

简介：摘要：公路是社会经济发展中不可获取的基础设施，对于工程建设规模逐步扩大的情况，需以合理的方式做好投资控制工作，从根本上避免工程超概算现象，否则将导致公路施工进程受阻，甚至制约经济的发展。基于此，本文将对公路工程造价超概算的原因与控制进行分析。

简介：摘要：广东某LNG储罐扩建工程，储罐基础为高架空桩基础结构，外墙内径为94.2m，外墙厚度900mm~1200mm。承台直径100.6m，环形区域厚度1.6m，中心区域厚度1.4m。承台混凝土强度为C50P8F200，通过合理的大体积混凝土施工措施，为今后类似工程施工提供了参考及借鉴经验，具有良好的推广应用前景。

简介：摘要：当前市场竞争愈加激烈，我国公路工程项目建设行业面临着巨大的挑战。工程造价管理是公路项目管理的重点，为了实现项目经济效益最大化，必须根据工程实际情况，做好工程造价动态控制工作。但在实际工作中，往往会出现大量问题，尤其是造价超概算极为突出。基于此，开展公路工程造价超概算问题研究具有重要的意义。详细分析了公路工程造价超概算的主要原因，并提出了几点建议，希望能够有效控制工程造价。

简介：摘要：公路工程作为一项社会和经济发展的基础性工程，其规模、数量不断增多，越来越受到社会各界的重视，而要达到工程质量与效益的目的，就必须使其在社会上的地位得到提高，并为人民创造一个安全、可靠的出行环境。许多公路项目的预算超过了人们的期望，使其建设费用大幅上升，对企业的经济效益产生了重大的影响。所以，研究公路项目投资预算超出预期，并分析其产生的原因，并提出相应的对策。

简介：摘要：抽水蓄能电站引水竖井采用反井钻机施工过程中，导井的形成是竖井得以扩挖成井的关键，制约着竖井施工的质量和进度，本文对超深竖井的导井采用定向钻机和反井钻机组合一次成井的关键技术和专用设备进行了阐述，为类似工程提供经验参考。

简介：摘要：抽水蓄能电站引水竖井采用反井钻机施工过程中，导井的形成是竖井得以扩挖成井的关键，制约着竖井施工的质量和进度，本文对超深竖井的导井采用定向钻机和反井钻机组合一次成井的关键技术和专用设备进行了阐述，为类似工程提供经验参考。