简介:摘要: 由双燃料发动机和电力推进技术相结合而产生的双燃料电力推进方式 集 合了两者的优点 , 与传统的蒸汽轮机推进相比,具有油耗低、排放低、控制性能好、载货空间大等突出优点。 基于此,本文对 LNG船双燃料电力推进及余热利用系统能效进行了探讨。
简介:摘要:本文对大型LNG低温储罐9Ni钢的焊接及组织性能进行了分析,主要包括焊缝金属、热处理方式和试验材料及前处理。同时,针对高温下常用的焊接方法提出了不同工艺参数和要求。通过对比不同工艺参数条件下所选择出来的合金元素来确定最优接头方案;最后利用三维实体模型模拟并计算出相应焊缝金属,以及合金组在低温环境中得到最合理组织结构设计图及力学性能指标等内容,为实际工作提供参考依据。
简介:摘要:目前我国经济水平和科技水平发展十分快速,我国电力行业和化工行业发展都十分快速。LNG接收站项目大多建设在,利用大量的海水将液化天然气进行气化,海水作为接收站气化器加热用热源,使LNG气化成天然气,热交换后海水变成冷排水回归大海,其取水排水是一个海水降温过程;电厂利用海水作为电厂汽轮机排汽冷凝用冷源,使乏汽冷凝成凝结水,热交换后海水变成温排水回归大海,其取水排水是一个海水升温过程。LNG接收站建设与电厂的建设均需要建设规模较大的取排水设施,若LNG接收站和电厂项目建设结合在一起考虑,可以有效地降低能耗,取得可观的经济效益。本文将LNG接收站与电厂取排水设施统筹设计称之为一体化设计。
简介:【摘 要】近年来我国建筑行业迅猛发展,各地都在不断进行工程建设,工程施工项目管理效果影响着施工项目的运行使用可靠性,而施工项目建设中如果不进行全面的成本控制又会增大施工及建设方的施工成本,降低施工项目的利润,不利于施工及建设单位的有序发展,因此在施工项目建设中应积极强化项目管理效力,优化项目成本管控工作的效果,为施工项目建设整体呈现高质性、高效性提供助力,同时还应提升施工项目成本控制的合理性,降低施工推进中的成本浪费,为施工建设项目提高利润提供保障,本文概述了项目管理及项目成本控制的概念与作用,而后针对当前项目管理及成本控制工作的现状进行了分析,进而提出了针对性优化对策。