简介：摘要：岩石单轴压缩试验是实验室获得岩石单轴抗压强度等力学参数的主要手段。由于单轴抗压强度主要受岩石本身和环境等因素的影响与制约，试验结果往往呈现出随机性、模糊性。针对淮南矿区 11-2煤顶板岩石进行单轴压缩试验，在获得 88组试验数据的基础上，以 UCS为因变量， ρ、 E、 ρ2、 E2和 ρE为自变量，运用 SPSS19.0专业数理统计软件，采用逐步回归分析方法建立了多元非线性回归模型。运用该模型对淮南矿区 13煤顶板岩石强度进行预测，结果表明该模型能够较好地预测岩石的单轴抗压强度。因此该多元非线性回归模型可为相似煤系地层 岩石估算其抗压强度值时具有一定的借鉴和参考意义。

简介：摘要分析了9F级单轴燃气-蒸汽联合循环发电机组控制系统的网络架构。对机组从启动准备、启动、并网、机组温度匹配控制、高中低压蒸汽系统控制及机组带至满负荷整个启动过程的顺序控制策略进行了探讨，对完善系统设计提出了建议。

简介：摘要：嵌入式系统是专用计算机系统。专用的计算机系统可以灵活地对硬件和软件进行剪裁，剪裁以后它更适合去做对成本、体积、功耗、智能控制有严格要求的产品。随着技术的发展，嵌入式系统已广泛应用于各行各业，如自动化行业、通信行业、新兴的物联网行业。本文提出了一种基于恩智浦公司LPC1752嵌入式微控制器的单轴步进电机位置控制方法，并给出了步进电机位置控制的具体程序。

简介：摘要：嵌入式系统是专用计算机系统。专用的计算机系统可以灵活地对硬件和软件进行剪裁，剪裁以后它更适合去做对成本、体积、功耗、智能控制有严格要求的产品。随着技术的发展，嵌入式系统已广泛应用于各行各业，如自动化行业、通信行业、新兴的物联网行业。本文提出了一种基于恩智浦公司LPC1752嵌入式微控制器的单轴步进电机位置控制方法，并给出了步进电机位置控制的具体程序。

简介：摘要：

简介：现代工业应用B,3PC-Based是一种使用相当广泛的通信方式，通用的上位机组态软件，界面友好、开发简洁等等优点，目前在PC监控领域已经得到了广泛的应用，其中VisualBasic在开发可视化环境下的监控系统时具有其独特的优势以及可视化得界面，尤其是在串行通信方面，为人们读取某些仪器的数据提供了方便，其配线数少，不需要增加投资，灵活性好，容易实现，特别适合于小规模的控制系统。本文讲述了一种关于VB与DDK伺服拧紧机串行通信，并使用DAO模型访问数据，最终以Excel输出。

简介：在今天，在我们大家早已习惯于沉浸在消费和休闲的世界中去的时候，在我们中间有越来越多的人被碎片式的信息泡沫劫持或者绑架的情形下，在我们被各种事情牵绊，注意力随时随地处于分散、游移状态的现实氛围的扰攘之下，我们总会有一些人，在某个时刻，因为受到一种强烈的精神渴望或者像一个在水中憋气过久的潜泳者露出水面需要补充氧气，会把自己的整个身心转移到一本本书籍开启的文字丛林里。

简介：摘要： 现如今，汽车行业在我国发展十分迅速， 介绍了扭矩控制法、扭矩转角控制法、屈服点法、伸长量法等汽车总装时螺栓拧紧的控制方法，研究了变速器支撑连接螺栓装配过程与拧紧控制工艺，并分析了扭矩因数、摩擦因数对拧紧控制工艺的影响。与此同时，对变速器支撑连接螺栓拧紧控制工艺进行优化，确认采用扭矩转角控制法代替扭矩控制法，可以提高螺栓的拧紧质量。

简介：摘要：螺栓连接是汽车零部件之间最常用的连接方式之一，具有精度高、装配方便、零件拆装便利等优点，每台小轿车的螺栓连接件约7200 个，这些螺栓大多数连接了汽车重要的功能部件或是安全部件，如果拧紧质量不受控，汽车将存在极大的功能故障风险和安全隐患。深入分析探讨影响拧紧质量的因素，搭建先进的电动扳手运用联网技术，采用合适的拧紧质量评价手段，对提升汽车装配过程拧紧质量起着关键性的作用。

简介：党要管党、从严治党,靠什么管,依什么治?必须要靠严格管用的制度,严明刚性的纪律,才能拧紧从严治党的"螺丝扣"。在党的群众路线教育实践活动总结大会上,习近平总书记强调,要在坚持思想建党的同时抓好制度治党,坚持制度面前没有特权、执行制度没有例外,不留"暗门"、不开"天窗",让制度成为硬约束而不是橡皮筋。这一重要论述,具有很强的现实性、针对性和指导性。这些年,党的建设一直在抓,但有些问题在一

简介：摘要：拧紧操作是汽车总装线非常重要的装配内容，对于像安全带、轮胎等关键零部件的扭矩紧固点，一般采用高精度电枪拧紧。电枪具有拧紧扭矩精度高，实时上传扭矩及拧紧曲线数据，以及通过设定约束条件，探测并报警重拧、粘滑、滑牙等多种拧紧缺陷的优点。

简介：江南如画，阳光如丝绸，静谧而轻缓地流淌在苔藓斑驳的青石板路上。偶有银杏树叶落在木质的长椅上，给古朴老旧的小巷添了一份并不怎么相称的诗意。

简介：针对车载单轴旋转激光捷联惯导系统，提出一种抗晃动初始对准方法和零速修正方法，以满足载车快速启动和精确定位的要求。首先采用基于重力信息的粗对准方法得到初始姿态，然后在此基础上，采用惯性凝固坐标系下速度为观测量的卡尔曼滤波方法完成晃动基座精对准。初始对准完成后，采用当地地理坐标系下速度为观测量的卡尔曼滤波方法进行零速修正。数字仿真试验及跑车试验结果表明：在晃动基座上经5min快速初始对准航向角精度与传统方法相当，对准时间仅为传统方法50%；零速修正时间间隔20min，停车修正5s，跑车2h水平定位精度与高程精度相对传统方法提高40%以上。数字仿真试验和系统跑车试验结果验证了所提出算法的可行性和有效性。

简介：摘要：本文研究了脉动风对光伏支架结构产生的具体影响。通过对比分析静力分析结果与动力响应数据，发现脉动风对支架的峰值应力、峰值挠度和峰值柱顶位移均产生了显著影响，且这些影响均大于静力分析所得到的结果。通过模态分析，成功提取了前六阶模态的固有频率和振型图。而在针对不同工况进行的静力模拟分析中，充分考虑了不同倾角对支架应力和位移的影响，并详细记录了各跨跨中的应力及位移数据。研究结果显示，随着倾角的不断增加，支架的应力和位移也呈现出相应增大的趋势，但均远低于容许值，这充分验证了支架结构设计的合理性和安全性。

简介：摘要为了便于机器的制造、安装、运输、维修以及提高劳动生产率等，人们广泛地使用螺纹联接.螺栓虽然是一种极普通的机械零件，但是在重要设备中，一旦螺栓联接出现损坏，将造成严重后果.因此，人们对螺纹联接的拧紧精度越来越重视.同时，在大规模生产企业，尤其在以成本为核心竞争力的汽车制造行业中，快速准确地装配大量螺栓能极大地减少产品生产时间和工人劳动强度.因此，在大、中型企业广泛使用高效高精度拧紧工具——自动控制的电动拧紧机.这种拧紧工具首先是在国外产生，并被广泛应用于各汽车制造企业中.随着对国外先进拧紧技术和拧紧工具技术的消化，国内现在也有一些科研院所和企业自行设计和开发具有自主知识产权的拧紧机。但距离国外水平，在各方面，尤其控制系统的功能上有很大差距.因此，研究设计自动控制的电动拧紧机控制系统，对提高我国生产装备的自主创新水平有很大意义。

简介：摘要：螺纹紧固件在工业生产及生活中随处可见，因结构简单、连接可靠、操作便捷和装拆方便等特点而被广泛应用于机械、电子、交通、家具、建筑、化工、船舶、玩具等领域。螺纹紧固件是机械设计中最常见、最标准化的一种零部件，被称为“工业之米”。螺纹紧固件的螺距、小径、旋合长度、拧紧力矩是螺纹紧固件的关键参数，正确应用这些参数对提高连接可靠性和工作效率具有重要作用。

简介：摘要：为保证螺栓连接性能稳定，强度满足要求。本文以5吨、6吨装载机轮胎为例，通过系列实验，检测螺栓夹紧扭力，抗拉伸能力，抗剪切能力；分析扭力临界值，制定装载机轮胎螺栓预紧，锁紧，操作规范。

简介：摘要：螺纹紧固件便于安装和拆卸，同时能够重复使用，在机械设备制造中有广泛的应用。使用方便的同时其缺点也比较明显，当螺纹紧固件的应用环境振动与冲击较多，或者长时间处于工作状态时，螺纹紧固件容易出现松动的问题，从而对相关机械设备的正常运行产生影响，降低机械设备的安全可靠性。作为一个将多个功能元件连接为一个机械部分的关键零件，如果出现松动脱落问题会极大的影响设备的可靠性，而汽车作为应用螺纹紧固件较多的设备，一旦出现问题会威胁乘车人的生命安全。因此本文针对汽车用螺纹紧固件进行拧紧分析，分析螺纹紧固件的拧紧措施，同时对螺纹紧固件的拧紧质量控制进行研究，对螺纹紧固件在汽车零部件中的装配有一定参考价值。

简介：

简介：摘要：在机械设备中，螺纹连接是一种普遍且重要的紧固方式，它直接关系到设备的安全运行和使用寿命。拧紧技术的合理应用是保证螺纹连接质量的关键，因此，对拧紧策略的研究具有十分重要的现实意义。