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  • 简介:本文通过进行直升机的结构复合材料件设计与制造的研究于实践,并消化国外直升机复合材料件的资料,对复合材料铺层设计作重点介绍。主要介绍复合材料结构件在铺层详细设计中应注意和明确的若干技术问题,同时介绍复合材料件的连接设计。这对复合材料件详细设计具有一定的指导作用。

  • 标签: 复合材料件 铺层设计
  • 简介:据报道,美国科学家最近开发出了一种能从天然石墨中提取单壁纳米碳层,并将单壁纳米碳层掺和到聚合塑料、玻璃、陶瓷等其它材料中制造出多种新型复合材料。单壁纳米碳层是仅有一个原子厚的碳晶体薄片。由于碳原子均匀分布在二维平面上,这种材料有优异的机械、电学和化学特性,是纳米技术的基础材料,碳纳米管就是由单壁纳米碳层“卷”起来形成的

  • 标签: 碳基复合材料 纳米技术 研发 新型复合材料 美国科学家 天然石墨
  • 简介:笔者研究了基体韧性、纳米CaCO3直接填充PVC对复合材料力学性能的影响,采用钛酸酯处理后的纳米CaCO3对PVC复合材料力学性能的影响,结果表明适当的基体韧性有助于聚氯乙烯复合材料获得较高的冲击强度。

  • 标签: 聚氯乙烯 纳米CACO3 复合材料 力学性能
  • 简介:复合材料结构的设计要求和使用经验提出了复合材料体系损伤阻抗和损伤容限性能表征的需求。在试验研究的基础上,指出长期以来一直使用的CAI(冲击后压缩强度)的物理意义比较含混,不能正确指导材料研究和设计选材,同时提出应分别用典型层压板静压痕力—凹坑深度曲线的最大压痕力Fmax来表征损伤阻抗能性能,用凹坑深度~压缩破坏应变曲线门槛值CAIT(CompressionfailurestrainAfterImpactThreshold)来表征损伤容限性能,同时给出了测试方法的建议。

  • 标签: 复合材料结构 损伤阻抗 损伤容限 冲击损伤 飞机结构
  • 简介:提出了一种方法用于预计在不同疲劳载荷(疲劳应力比和最大疲劳载荷)下复合材料多向层压板疲劳寿命,该方法是基于正则化剩余强度模型和常寿命模型而建立的。对于一种新的复合材料体系层压板,采用这种方法对疲劳寿命进行预计时,可以节省大量的层压板的疲劳试验工作,而只需进行有限数量的单向板(0°、90°和±45°)的静力和疲劳试验。

  • 标签: 复合材料 层压板 疲劳寿命 剩余强度 强度退化 飞机结构
  • 简介:通过烷氧基硅烷溶胶-凝胶法制备木材-无机质复合材料的方法在以前的论文中已经发表过。在本研究的制备中,采用了超声波辐射处理。结果表明,对于湿度调节试样所制备的(木材)复合材料,这种处理(方法)是有效的,得到的SiO2凝胶的WPG提高了15%~30%。对所制备的两类复合材料的评估清楚地表明,与在细胞腔内形成的硅凝胶相比,(在细胞壁内)仅仅获得了很小的WPG,而细胞壁内(硅)凝胶对木材尺寸稳定性、耐火性和耐蚁性有很大的影响。因此,对木材一无机质复合材料性能的改善是可能的,尤其是尺寸稳定性和耐火性,存在着局部化学效应。本项研究所提供的制备方法,有可能使无机复合木材具有更好的性能,保留了木材多孔结构特性。

  • 标签: 超声波辐射 木材-无机质复合材料 溶胶-凝胶法 烷氧基硅烷 化学效应
  • 简介:生产高质量铸件的低压铸造工艺可以用来制造DuralcanA1-SiCp复合材料.添加不同百分含量(质量分数ω分别为9%、15%、20%和25%)的硅,随后可通过低压铸造工艺来铸造复合材料.2mm壁厚、无缺陷、高质量的高硅复合材料铸件也可以通过这种工艺获得.低压铸造工艺铸造出来的复合材料铸件的显微结构显示出颗粒呈均匀的分布,材料具有良好的强度性能.

  • 标签: 低压铸造 增强高 复合材料低压
  • 简介:试验研究了5224/G803和5224/G827两种复合材料层合板低速冲击及冲击后压缩载荷作用下的损伤特征。结果表明,两种层合板低速冲击损伤特征基本相同,均存在分层、纤维断裂与基体裂纹。5224/G803层合板冲击正面和背面在压缩载荷作用下的损伤特征相同,均为纤维基体剪切断裂。而5224/G827层合板冲击正面在压缩载荷作用下为纤维基体剪切断裂失效,冲击背面则以分层损伤为主。

  • 标签: 复合材料层合板 低速冲击 压缩 损伤
  • 简介:利用原位聚合的方式,制备得到了碳纳米管—聚苯胺的新型复合材料。通过对TEM图片的分析表明,这种新型的复合材料是由聚苯胺分子均匀地包裹在碳纳米管的外壁形成的,聚苯胺分子是沿着碳纳米管的轴向生长形成聚合物分子长链。这种复合材料具有空间的网状结构,形成了一个十分优良的导电通道,对复合材料的导电性有提高的潜在优势。

  • 标签: 碳纳米管 聚苯胺 复合材料 制备
  • 简介:<正>位于赖特帕特森空军基地的美国空军实验室材料与制造处的科学家及工程师会同大学的研究人员,在超韧纳米复合材料涂层研究领域取得重大进展,这种涂层可提高先进喷气战斗机用发动机的性能,并改进耐久性。

  • 标签: 发动机性能 纳米复合材料 美国空军 喷气战斗机 帕特森 赖特
  • 简介:暂时冠桥是永久性固定修复体完成粘固前的一种过渡性修复体。临时冠桥复合材料(ProtempⅡ)。应用直接法制作暂时冠桥,其操作在口内完成,无异味,产热少,对活髓牙无刺激;且操作简便。经我科近年的临床应用,认为其是一种较理想的暂时修复材料,对促进永久固定修复和取得病人信任起了很大帮助。

  • 标签: 临时冠桥 护理要点
  • 简介:综述了金属基复合材料的分类、性能特点及制造工艺方法,对采用这种新型材料取代传统材料生产汽车零件的典型实例作了详尽的介绍和分析

  • 标签: 金属基复合材料 汽车 应用
  • 简介:据报导,河北省大名县天雄纳米无机复合金属涂层制品有限责任公司经多年研究,使“纳米无机彩色金属涂层用复合材料”项目成功地通过了中试。该材料特点:抗冷热骤变、抗酸碱腐蚀、抗冲击磕碰、耐候性好、

  • 标签: 复合材料 纳米技术 涂层 物理性能
  • 简介:本文以TiB2陶瓷为研究对象,从原料的结构特点、性能、烧结工艺、显微结构及复合材料的发展方向等方面对其进行了分析和讨论;评述了近十几年来TiB2陶瓷及其复相陶瓷的研究进展;指出了目前限制TiB2陶瓷及其复合材料快速发展的主要问题在于:原料价格昂贵,难以烧结致密,材料的性能有待进一步提高;提出了解决上述问题的可行办法.

  • 标签: TIB2陶瓷 结构特点 导电性 抗氧化性 制备