简介：摘要：随着经济社会的发展，新地块的开发，城市的扩张，新经济体的产生，诱发了新的交通需求。交通路网相应的在进一步完善，部分原有的道路交叉形式、交通转换方式逐渐不能满足使用的需要。原来的交通枢纽也许正在成为交通瓶颈，因此，结合交通需求，对原来的互通式立交进行改造，是近些年来，交通基础设施建设的一个重要内容。本文从既有互通式立交的改造设计原则出发，结合实际的互通改造案例分析，提出了互通式立交改造的设计思路，为后续类似项目的建设提供了经验。

简介：摘要随着城市化进程的进一步推进，在城市立交桥方面，其规模和数量也进一步壮大，为城市的发展作出了巨大贡献，其中社会各界对于城市立交桥的景观设计，特别是植物景观设计越来越关注，并在相关方面着重提出越来越高的要求和标准。结合这样的情况，本文有针对性的以河源迎客大桥立交桥为例，着重分析和探究城市立交桥植物景观设计研究相关内容，希望通过本文的分析，能够为未来的城市立交桥植物景观设计提供相应的参考和借鉴。

简介：摘要高速公路作为一条区域连通的纽带，互通立交作为其中的纽扣，两者之间相辅相成。立交方案可行性和总体布局的合理性直接影响着高速公路运营的经济效益和社会效益。尤其是山区高速公路，受地形限制，互通立交设置的制约因素较多，如何将互通立交布置因地制宜显得尤为重要，在满足服务功能的前提下，最大限度的降低工程规模。本文简单阐述了山区高速公路立交方案设计中需要注意的几个问题，为以后类似的立交设计提供参考。

简介：摘要桥梁在使用过程中会由于各种原因产生病害，为保持桥梁长期运营的安全性，必须对危旧桥梁进行加固改造。文章对南港立交桥的病害原因分析，并提出科学的加固改造措施。

简介：摘要：本文结合工程实践，根据互通立交设计与选型的原则，在功能需求、转向交通量分布情况以及地形、地物、地质情况等客观条件的基础上，分析了互通立交改建与选型的过程及期望实现的目标。

简介：摘要：本论文旨在探讨城市立交节点的平面选型问题。通过引入合适的理论框架，结合现有文献和实际案例，分析存在的问题并提出解决方案。通过对多个城市立交节点的研究，我们说明了在平面选型中需要考虑的关键因素，并提供了一套系统化的选型方法。

简介：摘要互通立交作为高速公路扩建工程中的重要节点，其改扩建交通组织问题一直是我们研究的重点。而喇叭立交作为互通立交改扩建中最普遍地形式，因此研究喇叭立交改扩建交通组织具有最现实意义。本论文通过列举两种常见喇叭立交改扩建工程实例，分析了这两种方案的优缺点，并根据喇叭立交改扩建交通组织需注意要点，最终得出了一般喇叭立交改扩建方法，希望为类似立交改扩建工程提供一定的借鉴作用。

简介：摘要：城市互通立交桥梁是立交桥的重要组成部分，对于桥梁的价值发挥和安全保障有重要的作用，所以强调桥梁的具体设计工作十分的必要。从目前的桥梁设计实践来看，在设计过程中需要对桥梁结构做多方面的分析，一方面，结构设计需要满足实际应用需要，需要符合桥梁安全的标准，另一方面，结构设计还要具备一定的审美效果，这样，桥梁才会具有实用性、观赏性等价值。简言之，城市交通立交桥梁的结构问题关系着桥梁的整体应用，所以对桥梁设计做综合性分析现实意义显著。本文对城市互通立交桥梁的结构相关设计做全面的分析，旨在为具体的设计工作提供指导和帮助。

简介：随着经济的发展和社会建设水平的不断提升，很多城市的立交建设，都在按照科学、合理的模式来完善，整体上创造的价值较高。相对而言，城市立交的存在，打破了传统交通体系的发展，带来了很大的进步空间，但是也存在很多的挑战，并没有办法直接在短期内有效完善。因此，我们必须对城市立交的功能定位保持高度的明确，这样才能促使未来的交通运转，取得更好的成绩。文章针对城市立交的功能定位展开讨论，并提出合理化建议。

简介：摘要本文简要介绍了礼东立交的方案比选，通过结合该立交方案的比选过程，阐述了城市道路互通立交选型的原则，供城市道路中类似工程参考。

简介：

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简介：深圳市西乡大道立交工程地处深圳市宝安区C107国道与西乡大道交汇处,平面线型采用部分苜蓿叶式,立面采用三层布置.简要介绍大型互通立交桥梁设计特点及小半径弯梁桥和异型体结构计算、设计体会.

简介：在立交桥的施工中,为了防止其施工对于周围人员和环境造成影响,通常需要划分施工区,进而保障施工区的安全,也就是保证了整体施工的安全。文章对施工区安全保障技术进行了分析,希望可以帮助现代立交桥的施工过程进行提升,并且对于事故遏制带来帮助。

简介：摘要本工程上跨沪昆铁路，主桥为单箱单室等高度预应力混凝土连续梁，分左右幅设置，采用支架一次性现浇预制后顶推施工。施工选用了连续顶推系统，在综合考虑了预制场地、临时支墩、导梁、滑道，严格进行了力学计算，采取可靠的纠偏及监控措施，使梁顺利顶推至设计位置落梁就位。

简介：摘要高速公路设计与建设不仅仅要实现交通运输，更追求其舒适、美观，特别是安全需求，高速公路绿化设计可部分满足以上需求。本文首先针对高速公路互通立交区域的绿化设计的基本原则进行了分析，研究和探讨了相关设计方案，分析了自然环境和社会活动的相互协调性。希望能为相关人员的工作提供必要的参考和借鉴。

简介：摘要：交通工程的建设对促进区域经济发展和解决民众日益增加的出行需求起到积极作用。在桥梁工程建设中，桥墩主体结构负责承受上部的荷载，其施工质量控制至关重要。在桥梁桥墩施工中，由于各种内外因素的作用，致使桥梁桥墩施工难度以及对施工技术的要求更为严格。基于以上，本文将以实际工程为例，将无拉杆模板施工技术的应用要点进行分析，并阐述了施工中的注意事项，以供参考。

简介：摘要本文以南京红山路-和燕路快速化改造工程的晓庄互通立交桥为背景,论述了无拉杆模板、承插式盘扣脚手架工作支架以及光感视频监控在桥梁墩柱施工过程中的应用,并简单介绍了实际施工中的运用效果。

简介：摘要变速车道是主线与匝道的连接部，其主要功能是实现主线与匝道车辆进出及速度的过渡，是整个互通式立体交叉交通系统中最易发行交通事故的路段。本文结合国内外的研究成果，对变速车道的选择原则和不同车速下的变速车道长度计算进行了研究。

简介：摘要尽管城市道路的运输能力越来越强，却还是不足以减轻道路负担，很多大城市已经出现城市交通严重堵塞现象。在这些城市中，很多道路选择的都是平面交叉形式，这就限制了行车空间，而立体交叉式道路则可以解决以上问题，减轻交通负担。立体交叉道路主要以互通式立交桥的方式出现的，这种立交桥有很多类型，相关人员要在具体分析的基础上，选择最适合城市交通发展运行的类型，然后对其进行设计。