简介:摘要:本文以合肥轨道交通4号线丰乐河路站后续线路机电接口研究条件为背景,详细阐述了机电专业设计接口方案。本工程案例分析对后续类似问题的设计和施工有一定的借鉴指导作用。
简介:摘要:涟水县,行政隶属于江苏省淮安市,古称安东、淮浦,简称“涟”,因县境有涟河而 名涟水。涟水县地处江苏省北部,县城位于东经 119°-119°35’ ,北纬 33°45’-34°05’之 间,黄淮平原东部,淮河下游,地处淮安、连云港、盐城、宿迁四市交界处,北至西北 与灌南、沭阳两县相连,西与淮安市淮阴区接壤,南与清江浦区、淮安区相邻,东至东 南与盐城市的响水、滨海、阜宁三县交界,东西长 60 公里,南北宽 51.5 公里,县域面 积 1678 平方公里。户籍人口 115.4 万,下辖4 个街道、12 个镇、1 个省级经济开发区。涟水县境内地势平坦,河流纵横,土地肥沃,多为沙壤土质。处于北亚热带和暖温 带交 界区内,基本属于暖温带季风气候,气候宜人,四季分明,年均气温 14℃ , 年均气 温 5℃以上时间 289 天,年均无霜期 213 天。光照充足,雨水丰沛,年均降水量 991.3毫米,雨日 104 天,年均相对湿度 77% 。 水运方面,黄金水道盐河贯穿全境,上承京 杭运河,东北流经淮阴、涟水、灌南、灌云四县(区),至连云港市新浦,全长 155.3km 。南连长江,北入黄海,单体通航能 力将达到 1000 吨,距欧亚大陆桥东桥头堡连云港港口仅 100 公里。淮安涟水港区盐河 码头位于县经济开发区,一期工程岸线长 410 米,设计年吞吐量 120 万吨,9 个泊位。 盐河,源起淮阴区杨庄盐河闸,盐河航道由连云港港疏港航道、盐河航道灌南段及淮安段组成,北起连云港中云台 码头作业区,经烧香河段进入云善河、善后河,由北向南进入盐河航道,途径灌云县城、 灌南县城后进入淮安境内,最终进入苏北运河,分别经过云善船闸、善南船闸、沂北船 闸、沂南船闸、朱码船闸、杨庄船闸,盐灌船闸地处盐河、灌河交界处,一并纳入沿线 船闸范围。7 座船闸中,云善船闸、善南船闸除低水位期间约半个月需套闸运行外,其余时期 都为通闸运行;其余 5 座船闸由于上下游水位差较大,均为套闸运行。 开放闸时间方 面,由于工班人员人数限制等原因,云善船闸、善南船闸只在白天运行,沂北船闸、沂 南船闸除积压船舶较多时采用小夜班形式外也为白天运行;盐灌船闸属于潮汐性船闸, 赶潮作业,运行时间随潮水变化;朱码船闸与杨庄船闸均 24 小时运行。 调度模式方 面,7 座船闸分属 4 家船闸管理所,每个船闸管理所采用自己的调度方式,缺乏有效的 联动机制,未形成可执行的联合调度方案盐河涟水段全长 55.6km,河宽 60-100m,河深 4.5m ,朱码闸以上河段,是涟水 县利用洪泽湖水源进行灌溉、发电的河道,水位 8.27m;下游主要功能为航运、农灌和 排涝,水位 3.55m 。盐河流量由盐河闸控制,灌溉期间(5-10 月份)盐河过水流量 120m3/s 左右,非灌溉期盐河过水流量 30m3/s(保证航运等)。现河道为三级航道。 盐河涟水境内汇水区面积 217.7km2 。汇水范围内有支河 17 条,其中流入盐河的支河 13 条,流出盐河的支河 10 条。本次调查对象为盐河局部河段(图 1),该河段夏季频繁出现溶解氧低的现象。经了解, 目标河段上下游由水闸门控制,属于往复流,上游闸门在涟水县内,朱码街道,安东北路与盐河交界处;下游闸门在连云港境内。 目标河段袁闸断面为重要的省考断面, 该 断面附近自2020 年 10 月起设有水质在线监测站(化学法),监测指标包括水质指标9 项(水温、pH、溶解氧、高锰酸盐指数、氨氮、总磷、总氮、电导率、浊度),水温指 标 3 项(流速、流量、液位)。该河段常年水位 2.6 m,河宽 55 m, 目标河段长度约 10 公里。 日过往船只约 120 艘。 本单位受涟⽔县环保局委托进目标河段进行调研,分析引起该河段溶解氧低的原因,为监测预警与治理提供数据支持。
简介:摘要:开展水质监测工作,对县域水环境保护、减轻水污染和推动水环境健康促进经济发展具有积极的意义。开展菜园河“木果甸村”断面水质整治提升工作,事关人民群众切身利益,事关生态文明建设大局,对构建长江上游生态安全屏障具有重要意义。县域内的党员干部要深刻认识开展菜园河“木果甸村”断面水质整治提升工作的重大政治意义和现实意义,将整治工作作为贯彻落实习近平生态文明思想的重要举措,作为推进作风革命、效能革命的“练兵场”“磨刀石”,是满足人民群众向往美好生活的重要途径。相对于武定县域而言,保护好水生态环境的具体措施:一是确保水环境污染和其他公害对水生态环境的可循环性不可侵犯,保护好水生态的良性循环;二是在经济稳中增长和转型过程中要适应新的经济发展模式,改变旧的生产方式,应该由粗放型向集约型、绿色型转变,这样才能有利于县域整体的发展,最终县域经济实现可持续发展。
简介:摘要:单/双轴水泥搅拌桩施工是一种常用的地基加固方法。本文以双轴搅拌桩为例,对该施工技术进行详细分析,包括工程概况、单/双轴水泥搅拌桩原理、地基加固方案、施工工艺、安全控制要点、质量控制要点和质量通病防治等方面。