简介：介绍了目前锌银二次电池壳体材料的现状和存在的问题，以及塑料材料壳体对电池的不良影响；认为聚砜（PSU）适合用作大功率锌银二次电池壳体材料；指出壳体材料和工艺的改进将显著提高锌银二次电池的性能水平。

简介：本文根据我厂研制的新型发动机涡轮壳体的整体起高压液压强度试验和气密性试验的技术要求对其所需的试验夹具的设计方案、夹具结构设计、夹具的特点、夹具精度、强度计算及结论等内容进行了具体分析和详细论述.

简介：摘要此次研究主要是探讨分析螺旋灯头壳体注塑模设计，从设计工艺角度进行阐述，在设计过程中严格按照螺旋灯头的制造工艺实施，有效应用组合式型环成型，使用斜顶抽芯机设计建造塑料件底部内侧卡扣，这样能够避免塑料件内部出现空间不足情况。通过此次设计研究希望能够对相关人员起到参考性价值。

简介：介绍了一种7面抽芯挤塑模的结构设计，对模具的分型及各种抽芯结构进行了详细阐述，介绍了螺纹嵌件的定位方法，简要概述了模具设计中需注意的各个细节。

简介：【摘要】本文主要针对 7A09 铝合金壳体阳极化后出现局部发黑现象进行分析，采用形貌观察、成分分析、显微组织分析等手段对阳极化处理后壳体进行分析。通过比对颜色正常区域和黑色区域形貌、成分及组织差异，找出壳体阳极化后发黑的原因。

简介：摘要本文主要从壳体零件与加工难点、车床加工与变形控制对策、孔加工与钻孔类夹具的设计这几个方面入手，对圆形壳体类零件的加工与夹具设计，开展了系统化的分析与研究，以从根本上了解与掌握圆形壳体类零件的加工与夹具设计相关要点，降低圆形壳体类零件在加工期间的变形几率，提高圆形壳体类零件的加工与夹具设计效果，确保圆形壳体类零件的加工与夹具设计专业性水平稳步提升，促进圆形壳体类零件相关加工制造企业的可持续性发展。

简介：摘要针对大型铝合金耐压壳体的铸造工艺充分利用了低压铸造法进行了实验研究。通过实验可以发现，在实际进行大型铝合金耐压壳体铸造过程中充分利用双升液管铸造工艺，并对相关的工艺参数进行合理设置，就能够有效提升铝合金耐压壳体批量铸造生产中的产品质量。

简介：摘要 ：本文对薄壁壳体类铝件数控加工流程进行了简要论述，并分析了现阶段该类铝件加工过程中存在的问题及其产生原因，并以此为基础进行了薄壁壳体铝件数控加工工艺优化探讨，旨在提升数控加工技术的基础精度，提升薄壁壳体类铝件加工的质量与精度。

简介：

简介：针对潜器耐压壳体圆度测量中撑杆法测量的弊端，本文基于激光测量技术，设计了潜器耐压壳体圆度测量系统，并重点分析了该系统的测量方法及测量误差，结果表明，该系统在保证测量准确性的基础上，测量过程较撑杆法更快捷，数据更直观，数据处理更简便。

简介：摘要:分析了支架壳体组件结构的特殊之处在于跳动要求中被测要素与基准要素轴向距离大,这种结构计量时，基准要素的轻微偏差会对计量结果产生成倍的影响，有放大效应。研磨加工材料硬度偏低的衬套时，会改变零件内外圆的位置偏差，应尽量采用机械加工的方法去保证位置尺寸精度。

简介：摘要本文主要从壳体加工的工艺特点及难点，工艺设计及工艺技术的实践应用入手，对壳体加工的工艺技术进行了深度的分析及研究，进而能够充分利用壳体加工的工艺技术各项功能优势，提升壳体加工的质量及效率。

简介：摘要在汽车零部件加工生产中，企业能够在激烈的市场竞争中立足的关键在于工艺技术生产的高品质低成本。变速箱壳体作为汽车变速箱制造中的关键部件，在汽车零部件生产中占据非常重要的地位。汽车变速箱壳体的加工工艺是汽车产品质量和企业效益的关键因素。

简介：在进行工艺研究的基础上,通过重复性的工艺试验和系统分析,解决煤油泵低压壳体真空熔模精密铸造过程中的关键工艺技术问题及原材料的选材、工艺装备的保证能力,研究出一套用真空熔模精密铸造技术生产大型、复杂型腔零件的工艺方法.

简介：摘要：大跨度空间结构是国家建筑技术发展的重要体现，世界各国对于大跨度空间结构的研究都极为重视，都想通过大跨度的空间结构建筑展示自己国家的建筑科学技术水平。大跨度壳体空间结构在施工中需要根据结构特点采用关键技术，按照不同的建筑项目施工需求选择合适的技术进行应用，为了保证施工过程中能够安全可靠的加快施工进度，保证施工质量，需要对施工关键技术进行监管，针对可能出现的抗震、稳定性以及承载力问题进行分析，找到相应的解决办法，这样才能体现出大跨度壳体空间结构施工关键技术的重要性，也为之后的建筑技术发展提供了有效的参考依据。

简介：摘要 本文提出了影响塑胶齿轮箱壳体变形的4大因素：成型塑胶材料、壳体结构设计、模具设计、使用工况；并针对每一种因素都以具体工程案例作为佐证，详细论述每种因素是如何影响塑胶齿轮箱壳体变形，并总结出针对每个影响因素的相应通用改善变形的措施，为塑胶齿轮箱壳体的研发和制造指出了新的技术思路和方向。

简介：摘 要：本文主要对利用三坐标立式加工中心加工某机活塞课题的合理性与加工的可行性进行分析，通过对首件加工，验证了数控程序的正确，其中主要涉及到西门子系统极坐标偏转指令TRANS、APROT和RPL的应用以及相关举例说明。通过该工艺方法的技术研究，成功改变了传统加工该类零件的数控编程方法，同时未利用相关CAM软件进行采点即可加工出复杂型面，大幅降低了生产准备时间。后期通过批量加工并验证，实现加工出的尺寸和技术要求完全能够保证设计图规定的尺寸和技术要求

简介：摘 要：生产某壳体铸件的模具，因在长期使用且经改装后到机器人浇注产生的，各模块存在不同程度的变形，导致壳体批缝、尺寸超差。因模具修理周期较长，模具修理方案无法有效实施。检验员通过反复手工划线验证，采集数据获取量化差异值，为工艺员提供控制铸件尺寸的方向和依据，解决因模具尺寸变形引起的铸件尺寸问题，进一步保证铸件质量。

简介：摘要:随着经济的发展，汽车行业的发展速度也越来越快，为了加快汽车行业的发展，各大汽车制造商都在引进先进的生产模式、生产设备、提高生产效率、降低生产成本、提高生产效率。介绍了目前已较为成熟的新能源汽车电池包下壳的焊接工艺，对其进行了对比，并结合具体的焊接工艺进行了介绍，希望对有关行业有所借鉴。

简介：摘要：目前，针对新能源汽车电池包下壳体焊接工艺问题，提出了目前比较成熟的钢制下壳体焊接工艺和铝合金下壳体焊接工艺，并从不同角度进行了比较和分析，以供实际生产中选用合适的焊接工艺。本文首先对新能源汽车与汽车电池进行了概述，其次对新能源汽车电池包下壳体焊接工艺进行了分析，并详细介绍了铝合金下壳体焊接流程。对优化新能源汽车电池包下壳体焊接工艺具有一定的指导意义。