简介:摘要近年来,交通安全设施作为保障车辆畅通、有序、安全运行的重要管控措施,其有效性及优化设置问题引起了人们的高度重视。特别是针对特定区域交通运行特点及安全性需求,研究包括单一设施或者组合配套设施的优化设置方法,以提升特定区域的综合安全管理水平。目前,国外针对交通安全设施的研究主要采用驾驶模拟技术及实地测试相结合的方法。中国针对设施的研究主要以实测为主,结合应用经验,较多的采用后评价方法解决安全设施的优化设置问题;同时,目前交通安全设施的规范和标准多是针对单一设施的设置方法,缺乏面向特定区域的多设施组合配套设置的思路,导致实际应用中设施设置不完整、不规范、不统一等。特别是针对干道交叉口来讲,由于控制目标的多重性,导致交通安全设施需求复杂,目前在中国尚未形成针对性的、统一的干道交叉口设施设置规范。
简介:摘要现阶段随着我国建筑行业快速发展,人们对建筑工程的质量与安全越来越重视,对建筑工程的品质要求也越来越高。为确保不断提高建筑工程的质量与安全,再加上建筑师对建筑造型的要求越来越高,建筑外形也是千奇百怪,传统的框架结构已经无法满足要求,很多结构工程师采取了框架结构局部设置少量剪力墙的形式。在建筑工程的框架结构局部设置剪力墙,不仅可以提高结构刚度,减小结构位移,而且可以通过调整结构刚度,满足抗震规范对扭转的要求。但是这种做法也存在一定的弊端,本文主要对在建筑工程的框架结构局部设置剪力墙结构进行设置的措施进行分析,总结框架结构中局部设置少量剪力墙结构的优缺点以及设计中的注意问题。
简介:摘要:在目前各种众多的消防设施中,室内消火栓作为一种用适用范围广泛、性能优良的消防设施,是消防人员开展灭火扑救的必备设施之一,只有合理的配置室内消火栓才能更好的为实施灭火扑救提供保障。因此,在当前社会不断发展的背景下,需结合实际项目所面临的问题,进行研究总结,不断提高室内消火栓设置的科学性、合理性,从而更好保障建筑的消防安全。基于此,本文对商店建筑室内消火栓的设置、汽车库室内消火栓的设置、室内消火栓箱的配置、非标消火栓箱的应用若干问题进行探讨,以供参考。