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  • 简介:摘要:全球导航卫星系统(GNSS)是一种高度精确、连续、全天候和近实时微波技术,其中GPS的应用最为广泛,目前GPS已经能够达到毫米级的平面坐标定位精度,这种优势能够大大缩减人工测量的时间,提高效率,但是由于GPS所测高程和我国工程测量中使用的高程基准面不同使得GPS高程测量值的应用受到限制。针对将GPS高程测量值通过拟合方法转换为工程坐标下的正常高的研究有着广泛的实用价值。本文采用目前流行的BP神经网络法对测区范围内GPS所测得的大地高数据进行拟合,基于GPS测量得到已知点坐标和高程异常,建立两者之间的神经网络关系,并对网络进行训练,根据预测值和实际值之间的差异对网络中的权值和阈值进行重复计算修改,最后使得预测与实际值之间的误差满足要求,计算外符合精度并对未知点的高程异常值进行预测。通过MATLAB实现BP神经网络高程拟合并与多项式曲面拟合方法进行精度比较,最后得出BP神经网络拟合精度高且相比于多项式曲面拟合法具有准确性,可靠性和稳定性。

  • 标签: GPS 高程拟合 BP神经网络
  • 简介:摘要:随着信息技术的快速发展,越来越多的建筑企业开始将数字化技术应用于土建施工管理中。本文选取“基于建筑信息模型的土建施工数字化管理”作为研究主题,旨在探讨基于建筑信息模型的土建施工数字化管理的优点、挑战和解决方案。本文首先介绍了建筑信息模型的基本概念和架构,然后探讨了基于建筑信息模型的土建施工数字化管理的优势和应用场景,接着分析了数字化管理在土建施工中可能面临的挑战,并提出了相应的解决方案。最后,本文总结了基于建筑信息模型的土建施工数字化管理的前景和发展趋势。

  • 标签: 建筑信息模型 土建施工 数字化管理
  • 简介:摘要:销售团队在企业中扮演着至关重要的角色。他们是企业与客户之间的桥梁,负责推动产品销售和业绩增长。然而,传统的激励模型往往只注重物质奖励,忽视了员工内心的需求和动机,从而限制了他们的激情和表现。因此,构建一种基于心理契约的销售团队激励模型显得尤为重要。通过关注员工期望、建立互信和支持的团队文化,以及提供个性化的激励手段,这种激励模型可以更好地满足员工的内在需求,提高销售团队的士气和绩效。

  • 标签: 心理契约 销售团队 模型构建 应用
  • 简介:摘要:误差模型建立与精度评定是工程测绘领域中的一项关键研究工作,它为测量结果的可靠性和准确性提供了科学的分析和评价手段。通过建立适当的误差模型并进行精度评定,可以确定测量结果的误差范围和精度等级,为工程设计、施工和管理提供可靠的依据。基于此,以下对工程测绘工程中的误差模型建立与精度评定进行了探讨,以供参考。

  • 标签: 工程测绘工程 误差模型建立 精度评定研究
  • 简介:摘要:近些年来,随着国内高速公路、城市道路等基础设施建设的大力发展,简支小箱梁桥因其良好的力学性能、完善的施工工艺和独特的经济优势,受到桥梁设计者的青睐,获得广泛应用。而新建桥梁和运营期桥梁的养护工作也在不断推进,为了解桥梁结构技术状况和承载能力情况,进行桥梁荷载试验是一项非常重要的工作。建立桥梁有限元数值模型作为荷载试验的一个重要步骤,需要进行深入研究。目前,梁格法建立小箱梁模型应用广泛,为验证梁格法的有效性,本文选取一座简支梁桥为例进行探究分析。

  • 标签: 梁格法 简支小箱梁 理论值 有效性分析
  • 简介:摘要:交通可达性是指居民通过一定的交通工具从出发点到目的地间的便捷程度,城市公共交通可达性的本质也与多模式公共交通的接驳效率相互作用、相互影响,即公共交通网络一体化程度越高、接驳出行体系越完善,公共交通的可达性越高。接驳是指两种及以上方式的相互转换衔接过程,公交线路的接驳效能指公交疏散其他交通工具客流的效率与能力。在城市公共交通网络中,轨道交通和公交担负着大部分公共交通客流出行需求,接驳轨道交通的公交线路接驳效用的高低,直接影响了城市多模式公共交通的整体可达性及出行者的出行效率。

  • 标签: 轨道交通 公交线路接驳效用 影响
  • 简介:摘要:电力企业一直是我国较为重要的一种类型企业,为我国的发展和进步提供着有力的保障和支撑,当前人们的生活离不开用电相关的技术生产等,也离不开对电能的利用,因此,电力企业的发展情况关系着人们的生活,以及各行各业的发展,并且对电力企业内部进行相关的人力资源审计工作,也是一项重要且日常的工作内容,能够保障电力企业的良好运行,和业务开展,也要在人力资源审计中运用FRAIP模型,也能够对电力企业的人力资源管理工作起到较大的帮助作用。本文将针对此方面的内容展开探究和讨论。

  • 标签: 电力企业 人力资源审计 FRAIP模型
  • 简介:摘要:本文主要是对小型无人直升机的姿态控制问题进行简要分析,通过系统参数辩识,建立起较为精确的小型无人直升飞机姿态动力学的模型,从直升机的一些特性来设计其非线性鲁棒姿态控制律,并通过相关研究表明,该控制律对直升飞机在实际运行中,对外界扰动具有比较好的鲁棒性。

  • 标签: 小型无人直升机 参数辩识 姿态控制
  • 简介:摘要:交通可达性是指居民通过一定的交通工具从出发点到目的地间的便捷程度,城市公共交通可达性的本质也与多模式公共交通的接驳效率相互作用、相互影响,即公共交通网络一体化程度越高、接驳出行体系越完善,公共交通的可达性越高。接驳是指两种及以上方式的相互转换衔接过程,公交线路的接驳效能指公交疏散其他交通工具客流的效率与能力。在城市公共交通网络中,轨道交通和公交担负着大部分公共交通客流出行需求,接驳轨道交通的公交线路接驳效用的高低,直接影响了城市多模式公共交通的整体可达性及出行者的出行效率。

  • 标签: 轨道交通 公交线路接驳效用 影响
  • 简介:摘要:水质反演模型的构建是遥感的一个主要研究方向。然而,很多学者将自己研究的模型视为核心机密,不愿与人共享。或者只愿提供模型的计算结果而不是模型的本身。这导致模型的应用、集成和系统开发困难。将建立面向服务的系统作为目标,本文归纳了水质反演工作中常使用的统计分析方式,在Web服务技术共享和整合的思想,将利用不同分析思想的水质反演模型,从异构模型成为“同质”的Web服务,并实际应用于鄱阳湖水质的监测,得到符合精度要求的水质反演结果。

  • 标签: 水质反演模型 Web服务 鄱阳湖流域
  • 简介:摘要:测绘工程是一个典型的传统工科专业,实践性强,时效性强,其专业知识体系和人才培养模式与工业技术的发展息息相关。传统测绘工程专业侧重于以光学、机械和电子为基础的测绘技术教学,旨在培养测绘专业技术人才。随着人工智能、大数据、云计算、物联网等新技术的发展,测绘技术和行业发生了巨大变化。生产技术由传统的光、机、电技术向数字化、网络化、智能化转变,生产模式由基础数据采集向空间信息应用和服务转变。因此,现有的测绘工程专业课程体系及人才培养模式已很难满足测绘行业转型发展及新工科建设需求,亟待进行改造升级。

  • 标签: 测绘工程专业 专业人才 能力素质 模型构建 人才实践
  • 简介:摘要:在这个人才市场竞争激烈的时代,企业间的竞争最终归根到底还是企业人才的竞争。本文基于柯氏评价模型,从反应层、学习层、行为层以及结果层四个层级对“安全实训营”培训项目的培训评价体系进行了分析,得出“安全实训营”的培训活动形式多样,评价方式多样、层级分明,评价体系科学合理的结论。并给出如下建议:反应层的评价对象不能仅仅限于实训成员,还需要收集管理层和培训讲师等项目参与者的反馈信息;实训过程中能适当增加实操性的培训项目和考察环节,能提高培训的全面性,对于实训营新员工的动手能力也有一定的提升;实训营结束后一段时间内对实训新员工的工作表现进行持续的关注与评价,为后期实训营的改进工作提供参考;从企业的培训目标出发,长期跟踪评价培训员工的后期工作表现,查考“安全实训营”培训模式对于企业发展的效果。

  • 标签: 柯氏模型,安全实训,效果评价
  • 简介:摘 要:为了克服传统测绘系统中存在的高延时造成的通信品质不佳等问题,本文提出以 GIS为基础的区市地理信息实时制图系统,以克服实时通信质量不佳的缺点,并能实时绘制区域地理信息。在硬件方面对无线通信模块进行了设计,对信号处理环节进行了优化;在软件方面,通过对 GIS模型的访问和数据库的整合,完成图形的绘制。研究结果显示,该系统不但可以实现数据的快速传递,而且具有实时性,可以为工程应用提供参考。

  • 标签: GIS模型 地理信息实时测绘 信息采集 通信质量 集成数据库
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  • 简介:摘 要:近年来,我国高铁站点的建设快速发展,以高铁站点为中心带动的城区发展也受到广泛关注。本文选取建设时间较早、涉及范围较广的京沪高铁沿线城市23个城市作为研究对象,利用贝托里尼的“节点—场所”橄榄球模型为理论依据,构建节点、场所价值指标体系,对高铁站区发展现状进行评价。评价结果显示,昆山南站和泰安站属于可持续发展区,其余站区属于不可持续发展区。该模型兼顾了高铁站区作为城市站点的节点价值和作为城市区域的场所价值,基于模型评价可在一定程度上发现站区目前存在的问题,有利于站区可持续发展。

  • 标签: 节点—场所模型 京沪高铁 高铁站点
  • 简介:摘要:随着工业化和城市化进程的快速发展,燃煤电站已经成为了全球范围内最主要的电力供应方式之一。然而,燃煤电站所产生的大量二氧化碳等温室气体排放已经成为了全球气候变化的重要原因之一。因此,建立燃煤电站全寿命周期碳排放评估模型已经成为了当前亟待解决的问题之一。本文在总结燃煤电站碳排放原理的基础上,对现有的燃煤电站全寿命周期碳排放评估模型进行了比较和分析,并在此基础上阐述未来的发展前景。

  • 标签: 燃煤电站 全寿命周期 碳排放 评估模型 应用分析
  • 简介:摘要:利用Logistic模型建立了适用于预测广西建筑业产值增长的非线性回归方程。然后利用已有的数据为样本,计算得到了广西建筑业发展的三个关键阶段。研究表明:2013年以前,广西建筑业处于初始发展阶段,2013年至2020年期间进入了快速发展阶段,2020年至2025年为广西建筑业成熟发展阶段。目前广西建筑业正处于成熟发展阶段。在2025年以后,若广西建筑业产业结构不及时转型升级,提高生产效率,那么广西建筑业产值的极限值约为9799.337亿元。

  • 标签: Logistic模型 建筑业 发展阶段
  • 简介:摘要:电动汽车电池寿命预测是提高电动汽车可靠性和使用效率的重要问题。本文基于深度学习方法,提出了一种用于电动汽车电池寿命预测的模型。通过分析电池充放电过程中的关键参数和特征,构建了一个深度神经网络模型,用于学习电池寿命与这些参数之间的非线性关系。实验结果表明,该模型能够准确地预测电动汽车电池的寿命,为电动汽车的可靠性和使用寿命提供了重要的参考。

  • 标签: 电动汽车 电池寿命预测 深度学习 深度神经网络