简介:摘要:本文旨在探讨信息建模技术(BIM)在建筑环境与能源应用工程专业中的创新应用。通过综合文献综述和实际案例分析,本文分析了BIM在建筑环境与能源领域的应用优势,以及其对工程设计、施工和运营阶段的影响。通过对BIM在能源效率优化、环境可持续性和工程管理等方面的应用案例进行探讨,本文强调了BIM在建筑环境与能源应用工程专业中的创新价值。
简介:摘要:近年来,随着教育的不断发展,动物科学人才培养作为现代畜牧业的重要组成部分,在肉蛋奶等畜牧产品供给和国民经济发展方面发挥了巨大作用。为推动畜牧业发展,农业类高等院校需加强对动物科学产业人才的培养力度,提高动物科学专业人才技术水平。但目前教学中仍存在教学与实践结合不够紧密、教学与实践实习“两张皮”情况、学生在课堂上学到的知识无法有效运用到畜牧生产中、实践教学未充分发挥成效等问题。实践表明,实施“产学研一体化”实践教学模式改革,重点包括强化实践育人、深化产教融合、校企合作等方面的改革与实践,以学促产,以产促研,最终实现互利互惠,在提升教学质量、提高学生专业知识的同时也带动畜牧业发展。
简介:摘要:随着我国社会、经济的不断发展,数字媒体技术也在不断发展。作为一项融合了数字媒体、网络技术等众多新型学科的专业,数字媒体技术现如今已然成为我国中职教育的重要组成部分。我国中职院校数字媒体技术专业教育,在借鉴国外教学经验的基础上,根据我国实际教育情况做出了调整,形成了由专业与企业实训室、理论实践一体化教室、理论教室等构成的专业教学体系,在实际教学中,融入了市场需求与信息技术,积极培育应用型人才。文章阐述了中职院校数字媒体技术专业教育创新的必要性,分析了现阶段中职院校数字媒体技术专业教学中存在的问题,并对其创新途径进行了浅显的探讨,以便为社会输出更多的优秀数字媒体专业人才。
简介:摘要:本文根据当前地方高等院校交通工程专业的特点,结合我省城建类专业和学科的优势,在其实验教学目标确定、教学观念的树立、实验课程制度建设、实验教学改革、实验室对外开放、实验室的科学管理等多个方面对实验室建设情况进行了深入的探索和实践,为当前我省同类专业和院校的相关特色实验设计提供参照。
简介:摘要:交通信息工程及控制专业是新一代交通信息系统与控制技术的核心专业,面向国家“交通强国”和“互联网+”的发展战略,在创新人才培养机制方面开展了一系列探索与实践。基于“立德树人”的思想,我们从课程体系、教学内容、教学模式等方面进行了深入探讨,对学生的创新能力、实践能力和团队协作精神进行了全面培养。在课程体系建设方面,构建了以能力培养为核心、以工程训练为主线的课程体系,形成了“理论+实践+创新”的多元化教学模式。
简介:摘要:随着社会的发展,汽车工业行业发生了翻天覆地的变化,电动化、智能化、网联化以及共享化已成为未来汽车发展的主要趋势,车企间的核心技术竞争也开始从传统燃油车的“三大件”以及整车调校逐渐向车规级软件和网络技术转移。因此,汽车已从之前以机械硬件技术为主的具有单一运载功能的系统,逐渐变为一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的具有交叉学科知识体系的高新技术综合体。而我国主要培养汽车技术人才的车辆工程专业,其培养方案设计承接苏联模式,基于机械工程一级学科,以培养大机械类通识教育为主,所涉及机械领域课程较多,博而不专不精,且针对目前汽车行业新技术和新经济所需人才的专门化课程设置不足。因此,传统车辆工程专业人才培养方案已经与新时代汽车行业对汽车专业技术人才需求严重脱节了。
简介:摘要:工业设计专业人才需要具备跨学科的综合素质, 包括设计思维能力、 艺术素养、 工程技术能力、 交流合作能力、 创新意识和能力等, 因此, 工业设计专业需要培养创新复合型人才才能满足市场和行业的需求。当前, 我国高校工业设计专业人才培养存在知识结构不合理、 培养目标滞后、 创新能力不强、 教学方法欠缺、校企合作不深入等问题, 通过建构工业设计专业创新复合型人才培养策略, 构建合理的知识结构体系, 夯实创新复合型多元人才的培养基础, 建设高素质师资队伍, 加强校企合作, 注重学生实践能力和创新精神的培养, 这对培养出具有国际视野的当代工业设计专业创新复合型人才大有裨益。
简介:摘要:随着社会的发展,汽车工业行业发生了翻天覆地的变化,电动化、智能化、网联化以及共享化已成为未来汽车发展的主要趋势,车企间的核心技术竞争也开始从传统燃油车的“三大件”以及整车调校逐渐向车规级软件和网络技术转移。因此,汽车已从之前以机械硬件技术为主的具有单一运载功能的系统,逐渐变为一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的具有交叉学科知识体系的高新技术综合体。而我国主要培养汽车技术人才的车辆工程专业,其培养方案设计承接苏联模式,基于机械工程一级学科,以培养大机械类通识教育为主,所涉及机械领域课程较多,博而不专不精,且针对目前汽车行业新技术和新经济所需人才的专门化课程设置不足。因此,传统车辆工程专业人才培养方案已经与新时代汽车行业对汽车专业技术人才需求严重脱节了。