简介：

简介：摘要在改革浪潮的推动下，我国的交通系统得到了前所未有的发展，近年来，我国的高速公路的交通量逐渐的增大，高速公路上存在的较为陈旧较为落后的桥梁已经无法达到新增交通量的要求，原有的路面比较窄的桥梁需要进行升级改造拓宽工作，本文对我国高速公路桥梁施工中的加宽拼接技术所遇到的问题及施工的原则进行了介绍，并对具体的加宽拼接技术进行了详尽的阐述。

简介：摘要本文的目的是提出了一种应用于变电站图像监控的红外图像拼接技术。首先，由于传统的SIFT算法检测特征点，并使用传统的RANSAC算法去除假匹配是最耗时的。为了实现实时监控，我们改进了SIFT算法和RANSAC算法。在改进的SIFT算法方面，我们使用曼哈顿距离阈值来代替欧氏距离阈值。我们提出了双阈值，距离阈值和内积阈值，而不是单一距离阈值。其次，在改进的RANSAC算法方面，我们提出了一种通过对数据置信度进行排序来验证矩阵模型的方法，避免了全面的数据测试。最后，我们通过图像的质量评估证明了我们的方法能够获得良好的拼接效果。

简介：摘要： 伴随着全国人民生活水平的全面提高，家庭拥有汽车的数量也在逐步增加。因此，高速公路作为我国的重要交通运输枢纽，在这个经济发展的大背景下，其作用日益凸显于我们的生活之中。就是这样，原来部分拥有双向四车道的高速公路就不能满足需求，因此要对高速公路进行加宽改造。改造工程中，路基接合技术是关键。因此，本文就高速公路拓宽改造工程路基连接技术进行了探讨。

简介：双下肢站立位是生理功能位,能够反映负重骨骼生物力线的改变,其站立位全景像可以提供双下肢的病变征象及相关角度和长度等丰富的影像资料.但是,由于目前IP及平板探测器的最大长度为17in（约43cm,1in=2.54cm）,要实现双下肢全景摄影就必须采用拼接技术.笔者回顾性分析19例由我院新引进的飞利浦DagitalDiagnost单平板DR采用自动拼接技术拍摄双下肢站立位全景像的患儿的影像学资料,介绍DR在双下肢疾病诊断和筛查中的应用价值.

简介：摘要本文结合临潼至西安高速公路改扩建项目拓宽拼接动态设计及施工技术，针对路基拼接段重难点分析情况，详细介绍了拓宽拼接段施工方案、动态设计方案以及为保证工程安全及质量所采取主要应对措施，为今后类似工程提供了施工经验。

简介：摘要在市政工程项目中，新旧道路的路面拼接是施工的重要环节，其施工的技术要求相对较高，一旦路面的拼接技术不合格，就可能导致各种路面病害，致使公路的使用寿命和安全性大大减少和降低。因此，文章针对新旧道路的路面拼接展开了分析和研究，并指出了现阶段路面可能发生的问题和解决措施，以及拼接技术的应用。

简介：摘要公路扩建工程是在交通运输业迅速发展、原有公路逐渐饱和的背景下应运而生的，其不仅与人们生活水平的提高密切相关，而且影响着交通业的可持续发展。桥梁拼接是当前公路扩建工程中常用的施工工艺，对工程质量的提高有促进作用。从公路扩建工程桥梁拼接的施工方案入手，对桥梁拼接施工技术进行了全面分析。

简介：摘要针对三维激光扫描获取多测站点云数据的拼接工作，通常采用与扫描仪匹配的点云处理软件进行拼接后处理，但是这些后处理软件拼接过程中需要借助于标靶或人工完成，存在拼接耗时过长、精度不高等问题。基于站点矩阵坐标信息，通过多种软件交叉融合，提出了一种无需标靶的三维激光扫描快速拼接技术方法。以既有建筑改造工程为案例，对所提出的技术进行测试。结果表明，所提出的技术方法极大地缩短了后处理时间，快速拼接得到的三维高精度点云模型为改造工程的设计提供了直观可量测的蓝图。

简介：文章简单介绍了路基拼接施工总体思路，分析了高速公路拓宽工程路基拼接方式的选择，针对高速公路拓宽工程路基拼接施工技术展开了深入研究分析。希望可以对高速公路拓宽工程路基拼接施工起到一定的参考和帮助，提高高速公路拓宽工程路基拼接施工有效性，更好地满足当前人们在交通运输方面需要，为我国社会经济的持续稳定发展打下良好基础。

简介：摘要在市政工程项目中，新旧道路的路面拼接是施工的重要环节，其施工的技术要求相对较高，一旦路面的拼接技术不合格，就可能导致各种路面病害，致使公路的使用寿命和安全性大大减少和降低。因此，文章针对新旧道路的路面拼接展开了分析和研究，并指出了现阶段路面可能发生的问题和解决措施，以及拼接技术的应用。

简介：作为公路工程的基础构成部分,路基属于线性结构物.伴随国民经济增长速度的不断提升,我国道路质量标准也得到了有效提高,改扩建工程作为公路工程建设的重要内容,拼接技术应用是否合理将直接影响到工程建设的整体质量.为此,本文主要对公路改扩建工程中路基拼接方式的选择、施工准备、施工工艺进行了分析与探究.

简介：摘 要：近些年我国改扩建公路项目日益增多，大部分改扩建工程涉及新旧路基路面拼接，而新旧路基路面拼接位置的固结时间不一样，容易出现不均匀沉降，从而导致路面裂缝等早期病害的出现。为了有效减少不均匀沉降和早期裂缝病害的出现，应该对改扩建公路路基路面拼接处的施工工艺和施工方法进行深入分析，了解导致路面出现裂缝病害的成因，从而在施工的过程中采取有效的预防措施，提高改扩建公路拼接处的施工质量。

简介：摘要伴随高速公路建设规模的不断扩大，应对满负荷运行的路线实行改扩建施工。新旧路基相互作用问题是存在于公路拓宽与拼接中的主要问题，因为新旧路堤结合位置存在一定差异的固结时间，致使路基出现不均匀沉降问题，进而有纵裂缝出现在新旧路基结合位置，导致路堤失稳与滑坡等情况的发生。基于此，为预防与减少拼接裂缝的出现，高速工程改扩建工程施工中必须充分了解新旧路基拼接裂缝产生的机理，结合工程实际施工情况，做好新路基处理工作，只有这样才能有效提升高速工程改扩建工程施工的整体质量，才能实现其经济效益最大化。

简介：摘要：为了更好的满足经济发展需求，我国高速公路建设工作也在快速进行。然而受到技术水平和外在环境的多重影响，很多已经修建完成的高速公路已经难以满足我国的运输需求，很多高速公路路面都存在不成程度损坏。在此背景下，高速公路拓宽变得尤为必要，拓宽工程离不开拼接施工，本文就针对拼接施工技术展开了研究。

简介：摘要当前随着我国社会经济的不断发展，城市化进程不断推进，公路工程的施工规模也是不断扩大，高速公路的改扩建工程也是逐渐增多。在对高速公路进行扩建的过程中，会面临公路路基的拼接和加宽，其施工质量也是受到广泛关注。本文将从高速公路路基加宽施工技术方面进行分析，提出相应的措施。

简介：安徽省路港工程有限责任公司    安徽合肥 摘要：城市化进程脚步的加快，让我国现有交通量逐渐变得越来越大。在此背景条件下，原有的高速公路施工已不在满足交通运输需求，甚至会导致大量车辆拥堵现象出现。对此，为改善这一问题，高速公路基本上采用扩建以增加车道，桥梁拼接施工技术随之应运而生。与此同时，本文也将针对该内容进行深入研究，进而在合理应用桥梁拼接施工技术，让该施工技术发挥自身最大效用的同时，提高高速公路整体建设质量。

简介：摘要：传统高速公路的使用年限较长，再加上受到环境因素的影响，一些高速公路已经无法达到新时期的使用标准和要求。特别是针对高速公路的宽度来说，部分传统高速公路在进行规划和设计时，由于缺乏对后续通行量扩大的考虑以及受到当时经济和技术条件的限制，使得高速公路已经无法达到当前的通行需求。这就需要对高速公路进行拓宽，从而更好地保障交通运行顺畅。但是在现实情况中，针对高速公路进行拓宽时，新旧路基的结合处实际固结时间会有所不同，这会导致新旧路基发生一定程度的沉降问题，不利于高速公路路基的安全性和平稳性。因此，必须要科学有效的利用路基拼技术，从而尽可能地降低不均匀沉降问题，保障新旧路基可以有效地发挥自身效用。

简介：摘要：随着我国经济的高速发展城市的交通量也与日俱增，早期修建的旧城市道路路面受年代设计局限，已经无法满足城市现代化发展的需求，为了使道路路面的职能充分发挥，国家对旧道路进行了大规模的改建处理来提高市政道路服务水平，为城市的现代化发展以及人们的出行提供充分的便利。本文通过对新旧道路拼接过程中容易出现的具体问题进行分析，继而对此项技术的具体应用来进行阐述。

简介：摘要：路基拼接工程是指为了解决高速公路拓宽工程中存在的新路基与旧路基的拼接形成的路基中不均匀沉降或不规则裂缝等现象，旨在高效降低新旧路基交接造成的路堤滑坡等安全事故与社会性事件的风险与发生几率，进而对高速公路的基础功能的发挥起到一定的保障效应，对其安全性与稳定性也起到显著的稳定作用。本文以路基拼接工程施工要点与技术的应用为切入点进行了简要的分析，以期为高速公路拓宽工程中路基拼接等问题提供新的解决思路。