简介：摘要高速公路上跨电气铁路，而上跨桥梁板底部架设含有单相工频的交流电压为25KV，其中涉及的电压非常高，在检查桥梁时不能够采用接触式的检查方式。在这种情况下，通过非接触的检测技术能够使技术的检测精度符合实际工程的需要，并且在检测的过程中可以很好的把握病害发生的情况，该方法属于有效、经济的桥梁病害的检测方法。

简介：【摘 要】：早期高速公路贯穿城市规划，市内交通需架设桥梁横跨高速通行。随着国民经济的发展，市内交通流量快速增长，早期建设的桥梁由于结构老化或者无法满足流量需求而要进行拆除重建。

简介：摘要东莞市虎门镇滨海大道为虎门镇南北向干线城市主干道，是未来虎门城市经济、文化发展的重要轴线，道路景观与城市环境、自然景观为一体，并体现现代化的滨海城市形象、虎门标志性的景观大道。沿线与常虎高速公路新联支线、莞佛高速公路(虎门大桥)、广深沿江高速公路等多条高速公路及地方城市主干道相交,路线全长12.24KM。莞佛高速公路(虎门大桥)为广东最拥堵高速公路之一，2017年国庆长假上榜为全国最拥堵高速公路。上跨莞佛高速公路钢箱梁施工将成为了滨海大道总体工期目标的关键节点之一。为解决钢箱梁架设难题、加快施工进程，该桥钢箱梁采用纵向分段、横向分块施工方案，钢箱梁横向采用错位分割。为提高梁段的刚度并降低各梁段刚度的差异，提出剪刀撑加强方案，即在梁段的腹板与顶板开口处及缺失腹板处沿顺桥向增设剪刀撑。

简介：摘要本文结合洋县汉江特大桥（40+64+40）m单线预应力混凝土连续梁采用活性粉末混凝土球铰转体工程实例，介绍了新型RPC（活性粉末混凝土）球铰设计情况，转体施工应用中的工艺流程，对球铰的安装、称重、试转、转体控制等关键施工技术和质量控制要点进行了总结，为同类工程提供参考和借鉴。

简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的科学技术的发展也日新月异。通过对新建公路上跨高速铁路立交桥的设计与防护研究，有利于优化这类立交桥的使用功能，使得其实践应用水平得以提升，并延长其使用年限。因此，需要结合新建公路上跨高速铁路立交桥的功能特性及建设要求，给予其设计与防护更多的关注，找出有效的应对措施，使得这类立交桥的实践效果得以增强。

简介：摘要：随着国家市政基础建设的不断进步，对桥梁的跨径需求越来越高，钢混叠合梁跨径大，跨越复杂地形能力强，技术运用成熟，越来越受到众多桥梁建设者的青睐，钢混叠合梁与桥梁顶升技术的配合使用，是机械化施工优势技术的双层叠加。跨线桥钢混叠合梁安装施工技工技术的应用，可以在短时间内完成施工，减少消耗的时间，具体操作简单方便，该技术的应用在一定程度上可有效节约成本支出，提高桥梁施工质量。在繁忙干线铁路建筑限界处高速公路钢混叠合梁施工，采用传统的施工技术组织施工就非常困难，钢混叠合梁在受力条件、耐久性、用钢量等诸多方面的优点，以及钢混叠合梁在我国的发展应用情况；具体分析了繁忙干线铁路建筑限界处高速公路钢混叠合梁的适用性与技术要点，针对成功实施案例进行细述，为同类施工提供借鉴。

简介：摘要：随着城区融合发展步伐的不断加速，对交通的需求不断提升，然而在城市交通建设过程中会遇到一些不可避免的障碍物，如横穿的高速公路、铁路、江河湖泊等，桥梁的建设需求不断加大，对于桥梁的建设技术要求越来越高，桥梁的形式及施工工艺也随着社会的发展有了一定程度的创新加强，钢箱梁顶推技术作为一项重要的技术也越来越成熟，应用也更加广泛。而钢箱梁顶推技术也会随着桥梁结构形式、施工现场的作业条件、相关特定条件如高速、通航的净空要求等条件不同而调整。本文主要针对曲线钢箱梁在跨越高速公路且受场地条件限制的情况下，如何能够顺利的将项目建设成功。

简介：摘要：在高速公路桥梁工程中，钢混叠合梁结构得到了广泛的应用，与普通混凝土梁体结构相比，其更具优越性。本文主要围绕跨既有高速公路钢混叠合梁施工技术的应用进行了探讨、分析，以供参考。

简介：摘要：在我国公路桥梁建设事业发展的同时，高速公路跨线桥现浇箱梁支架施工技术水平也在逐渐提升。本文以娄衡高速跨线桥工程为例，分析高速公路跨线桥现浇箱梁支架施工技术。

简介：摘要：由于叠合钢箱梁具有承载能力强、使用寿命长以及用钢量小等特点，目前在高速公路大跨径匝道桥建设过程中得到了迅速的推广和应用。文章以某市某高速公路大跨径匝道桥为主要研究载体，分别对大跨径匝道桥叠合钢箱梁的制作、安装、浇筑三个方面进行了详细的分析，期望可以为同类工程项目的顺利开展带来有益帮助。

简介：摘要：在上跨既有高速公路桥梁施工项目中，存在诸多安全隐患和风险问题，需要施工单位充分做好安全管理工作，尽可能将风险隐患杜绝在根源处。对此，本文将结合实际案例，对上跨既有高速公路桥梁施工项目安全管理进行规划，并提出几种切实可行的安全管理措施，希望能够为工程顺利施工提供保障。

简介：摘要：高速公路改扩建中，既有支线上跨桥的利用与否直接影响到高速公路改扩建的施工导改、工期安排，需要结合其重要程度、替代通道、改扩建方案等重要因素来综合确定支线上跨桥路段的高速公路保通方案。

简介：摘要：在我国高速公路桥梁建设事业发展的同时，高速公路跨线桥现浇箱梁支架施工技术水平也在逐渐提升。本文以娄衡高速跨线桥工程为例，分析高速公路跨线桥现浇箱梁支架施工技术。

简介：摘要：近年来，随着我国基础设施建设速度的加快，我国高速公路建设规模不断扩大，公路网交汇不断加密，跨既有线高速公路桥梁数量日益增多。与常规高速公路桥梁施工相比，跨既有线高速公路桥梁施工既要保证线路的正常运营，又要保证施工安全和工期目标实现，施工安全风险因素更加复杂。因此，通过科学合理的方法对跨既有线高速公路桥梁施工进行安全风险评估，将风险防范的关口前移尤为重要。以往对跨既有线施工安全风险评估方法的研究较少，且提出的方法过于复杂，不易被现场工作人员快速理解并应用，为此需要一种更加简单实用的风险评估方法。基于此，对高速公路互通式立交跨并线施工安全风险进行研究，以供参考。

简介：摘要：高速铁路桥梁是现代铁路交通建设中的重要组成部分，其建设对于提高铁路运输效率、促进经济发展具有重要意义。在高速铁路桥梁建设中，转体施工技术是一种常用的施工方法，其可以有效地提高施工效率、降低施工难度和风险。本论文将对高速铁路桥梁转体施工技术进行研究，为高速铁路桥梁建设提供有益的参考和借鉴。

简介： 摘要：伴随着钢管混凝土结构的深入研究和工程实践，钢管拱桥因桥型美观、结构强度高、施工快捷等特点，在桥梁建设中开始广泛应用。本文依托跨唐曹高速公路特大桥工程，开展了钢管拱肋施工关键技术研究，从拱肋加工、制造、支架搭设、吊装、合拢段施工和线形控制方面简述了施工要点和工程控制，以期为同类工程提供技术参考。

简介：

简介：摘要：跨既有高速钢箱梁上跨桥中跨梁体安装传统施工方法主要采用步履式千斤顶顶推法、节段拼装吊装法，针对沪昆高速昌金段改扩建项目路基拼宽4改8、保通不断交、工期紧、安全任务重的特点，钢箱梁新型驮运过孔技术应运而生。本文依托沪昆高速昌金段改扩建项目主要介绍驮运施工工艺及从安全、质量、进度、经济效益等方面分析对比驮运过孔较步履式千斤顶顶推过孔的优越性，为类似上跨桥施工方法选择提供依据。

简介：摘要：高速公路改扩建中，既有支线上跨桥的利用与否直接影响到高速公路改扩建的施工导改、工期安排，需要结合其重要程度、替代通道、改扩建方案等重要因素来综合确定支线上跨桥路段的高速公路保通方案。

简介：摘要