简介:碳纤维增强复合(CFRP)筋具有轻质、高强、耐腐蚀、耐疲劳等优异性能,非常适合制作桥梁拉索用于恶劣的工作环境中。由于CFRP筋的横向强度和抗剪强度较低,用其制作拉索面临的一个关键问题是开发合适的锚同系统。文中针对直径为7mm的光圆CFRP筋研制了7丝CFRP筋粘结锚具。对研制成功的7丝CFRP拉索,进行了静载试验,研究结果表明,研制成功的多丝CFRP拉索应力强度达2200MPa,锚具锚围效率达95%以上。
简介:摘要 :。目前,普教中信息化教学的媒体仍然以幻灯、投影为主。这是因为其教学设备简单,利于普及。教师可以利用幻灯、投影图片进行问答,引导学生在己有经验和知识的基础上积极思考,从而获得新知识。传统的幻灯、投影是用一台投影机把所要显示的内容投射到屏幕上,受限于投影机本身显示分辨率不是很高,虽然可以通过调整投影机的到屏幕的摆放距离来显示较大的投影画面,但相应的投影亮度将会大打折扣,一台投影机投射出的画面也是相当有限的,这也决定了它所显示的内容将相当有限。特别地,在一些大教室或大会议室等需要投影显示的地方,这种缺陷就更加明显。基于这样的现实,综合考量后,本项目提出多投影无缝高清大屏显示技术研究,通过采用融合技术实现多台投影机的无缝拼接以构建一个分辨率更大,显示内容更加丰富的大屏显示系统。对提高校园投影教学质量、激发学生的学习积极性以及创造性有重要的理论和现实意义
简介:【摘要】我国对空管自动化系统的需求是必不可少的。然而监视数据融合的处理是整个空中交通管制自动化系统的重要基础,实现ADS-B与多雷达的有效融合是保障民航安全性必不可少的技术。本文先分析雷达与ADS-B的区别,然后逐步分析空管自动化系统中多雷达与ADS-B数据融合的方法。
简介:摘要:近年来,国内城市轨道交通PPP 项目迎来建设高潮,PPP 模式一方面可以减轻财政负担和政府债务,另一方面,可以通过引入社会资本提高公共服务水平,但是对于PPP模式下的多线路交叉换乘站,其运营管理问题同样面临着诸多难点及挑战。本文以天津市靖江路地铁站为例,就多线路PPP模式下车站的运营管理问题进行梳理汇总,并从责任划分、强化监管、提升应急能力等多个方面提出促进多线路PPP模式下车站运营效率的建议。