简介:摘要:随着坚强智能电网、泛在电力物联网的建设,各类智能表计的全覆盖、HPLC载波采集模式的推广、台区智能感知终端的试点应用等新设备、新技术的投入,配电台区用电信息采集的自动化、信息化、数字化水平得到了进一步提升,使得台区线损率的计算变得极为精确。因此任何一种微小因素的影响都能导致日线损考核异常。目前国家电网公司在一体化电量系统中每月对系统内所有供电所的台区在线监测率进行百强供电所排名,对基层供电所的台区同期线损管理水平进行横向对比,直接反应了各供电所精益化管理水平高低。因此树立“管专业必须管线损”的理念,突破降损瓶颈,扩展降损空间,反窃电等,已经成为基层供电所管理工作的重中之重。基于此,本文对低压台区精益化管理方案设计进行深入分析,以供参考。
简介:摘要:在目前运行的垃圾发电厂中,高、低压疏水,除氧器溢放水等温度、压力均较高的水,均排入疏水扩容器扩容降压为100℃的饱和蒸汽与疏水,蒸汽排入大气不作利用,疏水回收至疏水箱,造成水量及能量损失;同时从热力学第二定律角度,系统的熵增较大。现采用一种疏水换热器,在保证扩容减压效果前提下,减少水量、能量损失以及系统熵增。
简介:摘 要: GIS产品在高寒地区运行为防止 SF6气体低温液化,均需使用罐体保温带对罐体内部气体进行加热。但存在保温带温度探头只能监测环境温度,与罐体内气体温度不一致而导致的保温带持续加热的问题。本文从电气回路的角度提出针对此问题的最终改进方法,并结合现场设备给出具体的选型方案。
简介:摘要:中低速磁悬浮项目车顶组成部件,主要由圆顶、平顶、边顶、车顶板等部件组成,每个车有两个平顶和一个圆顶,其中平顶负责安装空调机组,外漏机组线由车顶板过线孔传导进车体内部。其中车顶板上设计有两个铝套管,用以安装机组线过线、护线装置,依照车顶板设计结构,铝套管与车顶板之间焊接Z3角焊缝,铝套管外漏出15mm,采用外圈满焊、内圈段焊的形式。由于平顶和圆顶的制约,导致铝套管内、外焊缝焊接位置受限,没有合适的焊枪角度,焊缝成形和熔合较差[1],熔合不好的焊缝无法满足车顶防水性能,运行过程中容易出现车体内部落水的问题。根据生产实际情况,调整各个部件的焊接顺序和焊接方法,提高铝套管焊接质量,使之满足列车防水性能要求。
简介:
简介:摘要:电网建设是最为基础的设施建设,随着我国电网规模的不断扩大,电网的安全和稳定性面临严峻挑战,具体表现在电力调度系统上存有越来越大的调度风险。在调控一体化的背景下,配网调度的一体化模式尤其值得关注。本文对配网调度一体化的模式进行探讨,通过实现配网调度自动化,从而极大提高了工作人员的工作效率以及电网的安全性。 关键词:电网;管理;调度;一体化
简介:摘要:随着社会主义市场经济的高效发展,未来我国能源产业的也将会随着工业发展的快速进步而不断地提升,在新的历史时期,通过有效的技术手段,不断提升优化清洁能源企业节能环保生产质量就逐渐成为工业发展的重要研究方向。为了尽可能地减少由于清洁能源生产和清洁能源使用所产生的环境污染问题,加快环境保护管理,有效降低清洁能源资源的浪费,只有通过有效的手段不断深化清洁能源企业的新能源消纳方案发展进程,全面优化清洁能源企业的生产能力,全面提升清洁能源生产质量,通过有效的方式加快清洁能源行业的转型,才能尽可能做好清洁能源企业新能源消纳方案的制定要求,提升清洁能源生产质量,减少环境污染。
简介:摘要:近年来,随着社会的发展科学技术的发展也有了很大的创新。 蒸汽吹管是新建电站锅炉投运前的重要试运步骤之一。吹管质量的控制和吹管工艺的正确实施对锅炉和汽轮机的安全运行有着直接影响。目前国内外主要有两种电站锅炉吹管工艺,即降压蒸汽吹管法和稳压蒸汽吹管法。传统的降压蒸汽吹管技术在我国已经基本成熟,而稳压蒸气吹管技术,尤其是超临界直流锅炉的稳压吹管技术还在起步阶段,而对于配炉水循环泵启动系统的超临界直流锅炉,目前使用稳压吹管的成功实例和经验不多。本文着重对配锅炉水循环泵启动系统的 HG-1964/25.4-YM17型超临界直流锅炉的吹管工艺和流程进行了研究,并对吹管过程中的注意事项进行了探讨。