简介：摘要：碳纤维混凝土(CarbonFiberReinforcedConcrete，CFRC)是在普通混凝土中加入适量短切碳纤维而形成的一种新型复合材料。与普通混凝土相比，碳纤维混凝土强度和韧性都有明显的改善，而且能够降低混凝土的干缩，增加材料的耐磨性。除此之外，研究发现普通混凝土电阻率较大，导电能力微弱，而加入碳纤维丝之后的混凝土导电性能显著改善，且其体积电阻率能够随外界条件的改变而产生相应的变化，由此衍生出了诸如温敏性、压敏性、电热性、电磁屏蔽等良好的功能特性。基于此，本文主要对碳纤维混凝土导电性能的研究进行分析探讨。

简介：普通纤维加固木结构不能充分利用纤维材料的高强性能,对于构件的变形也不能起到很好的降低作用,而对纤维材料施加一定的预应力将很好解决这些问题.本文对预应力纤维材料加固木梁进行了理论分析,给出在预应力条件下粘结应力的解析解,并提出简单实用的预应力施加方法--预弯法,为工程应用打下基础.

简介：采用环氧树脂材料为主研制了三种玻璃纤维（GFRP）筋锚杆夹片式锚具，对玻璃纤维（GFRP）筋和锚具的荷载与变形特征进行了试验研究，分析探讨了所研制的锚具和玻璃纤维（GFRP）筋的性能。试验结果显示，研制的锚具符合规范和研制要求，说明该玻璃纤维（GFRP）筋锚杆锚具方案合理、性能稳定、制作方便，并且耐盐和酸的腐蚀，能够获得玻璃纤维（GFRP）筋锚杆预期的锚固性能。

简介：摘要： 本文首先介绍了服装面料纤维含量快速检测方法的必要性，文章紧接着阐述了准确定性试验是快速含量检测的前提，然后讨论了多组分纤维含量快速检测步骤，其主要内容为：剪取试样、再次分类、保持恒重、计算前的检测、计算。在文章的最后分析了服装面料纤维含量快速检测方法的优点。

简介：钢纤维混凝土湿式喷射工法适用于隧道和地下工程以及所有需要快速提供强度的结构。本工法应用于云南元磨高速公路布陇箐隧道元江端隧道的初期支护，回弹率低，粉尘含量少，施工安全，施工速度与干喷相差不大，混凝土品质稳定。

简介：摘要随着人们对工程质量的要求日益提高，对纤维增强水泥基复合材料的需求也不断发展变化。本文将对新型纤维增强水泥基复合材料进行分析。

简介：摘要通过研究普通及纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能，表明添加纤维能显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能，并且能有效增加混合料的整体性与柔韧性，适于作为桥面铺装材料。同时针对扬州西北绕城高速公路桥面铺装，研究了纤维沥青混合料的施工控制。

简介：摘要：纤维织物空气分布风管技术，操作简单方便、工艺灵活、塑性强，可完全满足建筑结构对承重负荷的要求，有效的解决高空操作困难、管道安装区域结构复杂等施工难题。此技术的应用不仅效益显著、经济适用、符合节能环保要求的施工方法，而且对于提高工程质量，加快施工进度，节能环保都起到很大作用，具有良好的经济效益、环保效益及社会效益。

简介：摘要苎麻作为我国重要经济作物，在纺织、建筑等领域均具有广泛的应用。苎麻纤维极易燃烧的缺点增加了使用者的安全隐患并造成了巨大的经济损失。长期以来，针对苎麻纤维的阻燃改性一直国内外阻燃界的研究热点。本文简单介绍了苎麻纤维的阻燃处理方法。

简介：摘要：钢筋混凝土结构诞生于19世纪，发展应用的历史约100年左右，而混凝土结构加固的历史更短，仅30~40年左右，但以设计基准期来推算，我国已有的混凝土结构，目前大多数正处于维修、加固、改造的高峰期。碳纤维（CFRP）加固技术是一种新兴的、技术含量高的结构补强加固方法。可广泛用于各种类型和形状的混凝土结构，且不改变结构形状以及不影响结构外观。利用树脂类材料把碳纤维粘贴于结构或者构件表面，形成复合材料体CFRP，通过其与结构或构件协同工作，达到对结构构件补强加固及改善受力性能的目的。

简介：

简介：摘要：纳米纤维素是一种可降解、可再生、高强度、高模量材料，作为增强相在热塑性塑料改性领域有着巨大的应用潜力，纳米纤维素的制备进行分析与研究。

简介：摘要：飞机为了能够在高空中保持长时间的飞行，提高能源的利用率，整体的架构需要保证飞机自身的重量越轻越好，机翼梁作为飞机的重要承重部分更是需要维持自身的重量足够轻，相比以前飞机的结构材料，通过碳纤维复合材料搭建机翼梁不仅保持着自身的结构强度，提高了承重能力，还优化了自身重量，降低了燃油成本，提高环境舒适度，本文通过分析碳纤维复合材料和机翼梁的适用点，详细介绍了碳纤维复合材料机翼梁的工艺制造

简介：摘要：近年来随着棉花机械化采收逐渐规模化，辖区内99%以上的棉花均为机器采摘，棉花加工企业如何在收购、加工过程中排除异性纤维成为目前棉花加工企业最难解决的问题。在收购过程中，机采棉中的异性纤维尤其是自动打成包的籽棉，不打开包装很难发现其中异性纤维的存在，若是把籽棉包装全部打开则需要耗费大量的人力物力，无法完全控制混入籽棉中的异性纤维。基于此，本文主要对棉花加工企业如何控制异性纤维进行论述，详情如下。

简介：摘要：基于实际工程应用，选择合适的钢纤维品种，优化钢纤维混凝土配合比设计，采用正交试验法、综合平衡法配制出符合标准规范和施工设计要求的钢纤维地面混凝土，并结合现有生产设备优化生产工艺，保证混凝土拌和均匀、粘聚性和保水性良好，无钢纤维结团现象，且混凝土物理性能、力学性能和耐久性均满足施工要求。

简介：摘要：随着社会经济快速的发展，新技术也在不断提高。运输业的发展也增加了道路的承载负担。对公路危旧桥梁碳纤维加固技术得到了广泛的应用。桥梁在碳纤维筋加固施工后，成功通过了动载和静载验收。其碳纤维筋加固区域的状态很好，与最初的加固整改目标相吻合。这对桥梁加固维护行业和相关项目的实施有着重要的借鉴意义，提高了桥梁的养护效果，对桥梁的运营效益和社会经济效益都起到了很大的综合提高作用。

简介：摘要：近年来，我国社会经济水平得到显著的提升，这样就为各行各业的发展带来了诸多的动力，并且也加快了科学技术的创新。碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）其实质就是以碳纤维当作增强体，将聚合树脂当作基础功能性的材料，其最为突出的特征就是质量较轻，并且具备良好的抗腐蚀和抗疲劳的作用，现如今被人们大范围的运用到了航空、航天、汽车生产等诸多行业之中。为了更好地满足社会发展的需要，人们逐渐地增强了对碳纤维复合材料的进一步的研究力度，从而使得大量的高性能的新型材料被研发出来，但是人们对于碳纤维增强树脂复合材料的加工技术的创新和研究却缺少基本的关注。鉴于此，这篇文章主要是以碳纤维复合材料加工技术为基础进行分析研究，希望能够对我国综合国力的发展有所帮助。

简介：摘要：涤纶纤维的生产工艺包括原料准备、聚合反应和纺丝工艺。在原料准备过程中，需要对聚酯树脂进行加热、干燥和筛分等处理。聚合反应是将聚酯单体进行化学反应，形成聚酯链的过程。纺丝工艺将聚酯溶液通过喷嘴喷出成连续纤维，并经过冷却和拉伸处理。涤纶纤维生产工艺的优化方法包括能耗减少和环保技术、产品质量控制和提升以及生产效率提高和成本降低。通过采用先进技术、设备优化和管理创新等手段，可以改善产品质量、降低能耗和成本，提高企业竞争力。

简介：摘要：轻质高强、易于整体近净成形制造的碳纤维增强树脂基复合材料在航空航天、船舶、能源等领域先进装备的制造中优势显著，广泛用于制造各类构件。碳纤维复材构件的加工是其连接装配最终制造装备的重要环节之一。然而此类材料具有多相态、层叠、各向异性等特征，加工易产生分层等损伤，严重影响其服役性能和生产效率。基于此，本文主要就碳纤维复合材料切削工艺进行了分析，以供参考。

简介：摘 要：文章收集了截止目前对纤维改性沥青及其混合材料性能方面的重要研究成果,但由于认知有限,有待进一步完善的复合材料作用机制、改性沥青材料路用特性评估指标体系。