简介：2016年，面对复杂的国内外经济形势，山东认真贯彻落实中央和省委、省政府决策部署，科学谋划，积极作为，主动适应经济发展新形势，不断强化内外协调联动．深度参与“一带一路”建设。积极拓展对外开放的领域和空间．大力推进开放型经济转型升级．开放型经济取得可喜成绩．总体实现稳步增长，有效促进了全省经济社会健康持续发展。

简介：江苏省交通厅运输管理局是省交通厅负责交通运输行政管理的职能部门，受省交通厅委托，负责对全省道路和水路运输业，搬运装卸业，运输服务业和汽车维修市场的行政管理，全省机动车驾驶学样和驾驶员培训管理，以及全省汽车综合性能检站、汽车站、港口码头营业性停车场（站）的行政管理工作。

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简介：建设省会城市群经济圈，是省委、省政府审时度势，把握全省经济社会发展全局．适应经济全球化、区域经济一体化发展趋势，作出的重大战略决策，对我省积极参与国内区域经济发展竞争、实现山东中部崛起、促进全省区域经济协调发展具有重要意义。同时，为泰安市加快融入省会城市群经济圈、加强与周边城市合作，实现优势互补、互利共赢、错位发展，提供了新的发展机遇和平台。

简介：“十三五”时期，是全面建成小康社会的决胜期，也是古冶抢抓新机遇、实现新跨越的关键期。面对新形势、新任务、新要求，该区将牢固树立和践行创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，主动适应经济发展新常态，紧紧围绕建设唐山新型工业化基地、

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简介：2007年，在市委、市政府的正确领导下，全市上下深入贯彻党的十七大和中央、省、市经济工作会议精神，全面落实科学发展观，面对日益趋紧的外部环境，攻坚克难，取得了新的成就。但面临的形势依然严峻，仍需要我们再接再厉，不断夯实基础，迎难而上，主动作为，努力实现经济社会又好又快发展新的目标。

简介：沪上的一位企业界人士,近日用'大机遇、大实践、大发展'三个'大'来形容国资管理体制及国企深化改革所面临的大好机遇和紧迫形势,兴奋之情溢于言表。确实,《企业国有资产监督管理暂行条例》的适时出台,上海市委、市政府领导对推动国资管理体制改革、国资有序流动、国企改革发展的多次强调,都充分说明了这一点。为此,本期特邀四位企业界人士,围绕深化国企改革的主题,结合实际工作笔谈切身感受,以求对读者有所启示。

简介：一、基本情况上犹县位于赣州市西部,罗霄山脉南部,国土面积1543.87平方公里,辖6镇8乡,131个行政村,人口31.2万（其中农业人口26.8万）,是国家扶贫开发工作重点县、罗霄山区集中连片特困地区扶贫攻坚县。全县有57个省级扶持贫困村（其中国家级贫困村28个）,贫困人口64058人,贫困发生率23.83%。上犹还是库区移民大县,14个乡（镇）中有10个乡（镇）是库区乡（镇）,库区面积达12.6万亩,库区乡（镇）人口20万,有大中型水库移民8645户38334人。

简介：“鄱阳湖生态经济区建设”这一新时期推进江西经济社会发展的战略理念是省委、省政府在2008年3月份召开的十一届全国人大第一次会议期间正式提出来的。经过近两年的酝酿修改，国务院于2009年12月12日正式批准了《鄱阳湖生态经济区规划》，上升为同家战略，《规划》实施时间贯穿“十二五”、“十三五”时期。

简介：中国（广东）自贸区南沙新区片区按照国家关于“简政放权、放管结合、优化服务”的总体要求和省、市、区的工作部署,以行政审批制度改革、政务流程再造、数字政府建设等为抓手,进一步提升政务服务水平,打造国际化、法治化、便利化营商环境,用实际行动努力践行习近平总书记关于广东省“四个走在前列”的指示,当好改革标兵和尖兵.

简介：2100多年前,汉朝使臣张骞两次出使西域并开辟了丝绸之路。此后,这条经贸走廊成为了中西方交流的主要通道。新丝绸之路经济带东临亚太经济圈,西临发达的欧洲经济圈,被认为是＂世界上最长、最具有发展潜质的经济大走廊＂。从重庆到德国杜伊斯堡港的渝新欧国际铁路线被认为是横贯新丝绸之路经济带的重要＂大动脉＂。

简介：自开商埠的推广与实践是中国现代化历程中一种独特的尝试模式。三都澳是近代福建省主动开放的商埠。笔者曾撰文探讨了三都澳主动开埠的历程与主客观条件。开埠后以埠际交易为主的对外贸易及其特征以及商埠对闽东北区域社会经济变迁的影响。^1承此，本文探讨的问题是，在近代中国社会经济发展的特定历史的制度条件下，以三都澳为实例的近代中国自开商埠对外贸易欠发展的不利因素或制约因素。文章接着认为对外贸易作为区域社会经济的唯一增长因素，既促进了闽东北社会经济的有限发展，又是导致该区域经济类型无法从传统经济向现代化经济转化的根本原因。结合前此对三都澳商埠对外贸易特殊运动轨迹的透视，通过对商埠对外贸易滞后性因素的分析，在看到这种作用的相对弱和局限性的同时，反思自开商埠体系在中国近代社会经济现代化过程中的历史地位和历史效用。

简介：自开商埠的推广与实践是中国现代化历程中一种独特的尝试模式。三都是近代福建省主动开放的商埠。笔者曾撰文探讨了三都澳主动开埠的历程与主客观条件。开埠后以埠际交易为主的对外贸易及其特以及商埠对闽东北区域社会经济变迁的影响。承此，本文探讨的问题是，在近代中国社会经济发展的特定历史的制度条件下，以三都澳为实例的近代中国自开商埠对外贸易欠发展的不利因素或制约因素。文章接着认为对外贸易作为区域社会经济的唯一增长因素，既促进了闽东北社会经济的有限发展，又是导致该区域经济类型无法从传统经济向现代化经济转化的根本原因。结合前此对三都澳商埠对外贸易特殊运动轨迹的透视，通过对商埠对外贸易滞后性因素的分析，在看到这种作用的相对弱和局限性的同时，反思自开商埠体系在中国近代社会经济现代化过程中历史地位和历史效用。