简介：摘要：针对装配式综合管廊的竖向结构在施工和设计状态下的承载能力，进行了数值模拟计算和试件破坏试验，模拟结果表明，安全系数为79.35，满足施工状态下竖向构件的安全性能的技术要求；通过对试件进行破坏试验，叠合墙板试件弯矩加载至约187kN∙m时，试件跨中的底面开始出现裂缝；通过叠合墙体在弯矩作用下的单调加载试验，得到了叠合墙体在弯矩作用下的破坏模式，以及叠合墙体在弯矩作用下的弯矩-位移关系等。分析试验结果，对综合管廊的竖向结构设计有着一定的指导意义。

简介：[摘要]文章利用极限曲折的发展历程，说明在极限教学中适当增加数学史内容,有利于促进学生认知数学思想的形成过程,加深对概念的理解和掌握,从而开阔视野,提高学习兴趣,收到好的教学效果。

简介：摘要：随着经济社会的快速发展，建筑主体结构混凝土强度检测迎来崭新局面，对更加先进完善的检测技术工艺与方法提出了更高要求，有必要对相关课题作出探讨分析。文章首先介绍了混凝土强度检测技术发展现状，分析了混凝土强度不足对主体结构的多方面影响。在探讨钻芯法与回弹法等主体结构混凝土强度检测方法的基础上，结合相关实践经验，分别从建立完善的混凝土强度检测规则方法体系等方面，探讨了优化主体结构混凝土强度检测成效的方法与对策。

简介：摘要：

简介：摘要：混凝土的质量对建筑工程的安全、造价和人民生命安全有很大影响。因此，在施工生产过程中必须重视混凝土的质量控制。本文分析了影响混凝土抗压强度的因素，以保证混凝土强度和工程质量。

简介：摘要：混凝土是我国在工程建设中的关键性材料，在实践中有着非常普遍的应用。但是，在目前的应用中存在着诸多问题，所以应当重点开展强度检测，保障施工的质量，确保人民财产安全。本文基于此，探讨了混凝土强度现场施工检测的相关技术，以供参考。

简介：

简介：摘要：暴雨强度公式是确定雨水设计流量的基本依据之一。针对其实际应用中的时效性、适用性问题。实践中提出了利用经验频率曲线代替参考其它城市暴雨强度公式的做法，对于山区气候差异较大的城市来说，计算雨量更合理。对解决缺乏暴雨强度公式地区的雨量计算问题，具有现实意义。

简介：摘要：混凝土材料是建筑工程的重要材料之一，高质量、高稳定性的混凝土材料，能够直接从根本上保障工程建设的质量，那么从这一层面展开分析，也就能够了解到，注重建筑混凝土材料的强度检测工作极为重要。本文在接下来的环节中，将会从三个层面进行分析，首先分析建筑混凝土强度现场施工检测的含义，其次分析混凝土强度检测技术要点分析，最后分析提升混凝土强度现场施工检测技术的策略，希望能够为提高建筑工程质量提供必要参考。

简介：摘要：船体结构的极限承载能力是反映船舶结构安全可靠的重要指标，历来受到船舶工程界的广泛关注和重视。然而，由于船舶类型的多样性、船体结构的复杂性，以及涉及到材料的和几何的强非线性因素，同时还必须考虑许多的影响因素等，使得船体极限强度计算这一力学问题变得十分复杂。

简介：摘要：多年来，回弹法已用于项目质量检查中，它的优点是重量轻，灵活性高，成本低和检测速度快。在此基础上，获得了原材料的固有强度，混凝土是一种覆盖有各种成分的原材料，会影响检查的准确性。另外，混凝土固有的均匀性也与强度有关，为了使验证更加准确，应澄清上述影响因素。混凝土修复的价值受许多因素影响，本文从三个方面总结和分析了影响回弹法具体性能的因素，并详细了解了回弹法对工程检测和问题检测的准确性的影响。

简介：摘要：随着社会的发展，我国混凝土工程的发展也有了很大的进步。混凝土强度是混凝土结构中影响安全的重要因素之一，混凝土强度检验是结构实体检验的重要内容。混凝土的强度检验，应以在混凝土浇筑地点制备并与结构实体同条件养护的试件强度为依据，也可根据合同的约定，采用非破损或局部破损的检测方法，按国家现行有关标准的规定进行判定。回弹法是利用混凝土的表面硬度与混凝土抗压强度之间的函数关系式来推定混凝土抗压强度的一种间接检测混凝土抗压强度的方法。在混凝土强度非破损检测领域，回弹法以其操作简单、使用方便、经济、迅速和具有相当的测试精度，被广泛应用于工程质量控制、质量监督、质量检测的各个环节，是目前混凝土工程验收中最简单的一种无损检测方法。因此，本文重点探讨了其在结构检测中的应用分析。

简介：摘要：动车组车辆在车体设计与试验过程中，要对车体结构模型针对实际运行工况及轮轨关系做模态分析，并对车辆试制模型做一系列强度试验，目的是为了保证车体外壳在实际运营环境中避免未知及不可接受的动态冲击，在做模态分析时要考虑其车体扭转及垂向弯曲性能，确保车体在模拟实际运行时的刚度，从而确保行车安全与乘客安全。

简介：摘要：

简介：摘要：现在汽车行业的主要发展趋势是促进汽车使用新能源，朝节能、环保的方向发展，同时这促进了汽车行业的快速发展。因此，汽车轻量化的研究是汽车行业研究的重点研究方向。在车辆行驶过程中，车轮需要同时处理由自身体重和各种由于车辆运行产生的阻力。所以要确保车辆的安全性能首先要确保车辆的质量安全过关。提高汽车零部件的高性能，完整性，节能性和降低零部件的能耗是汽车零部件的主要发展方向，现在对车轮轻量化的研究重点在对高强度钢制车轮的研究。本文主要对高强度钢的研究开发，钢轮结构的设计以及车轮制造工艺的改进展开了分析和研究，为钢制车轮的轻量化研究提供了相关的参考内容。 

简介：摘要：在对钢筋材料的抗拉强度性能进行检验的过程中，可能会受到外界因素的影响，导致最终的检验结果不够精确，还可能出现比较严重的数据误差问题，会对材料性能的分析，产生不良影响，在对检测结果的误差和不确定性进行分析时，要构建相应的数学模型，对所有的数据信息进行统一的分析和处理。还要明确不确定度和误差的具体概念，才能对各方面的影响因素进行及时的查找和彻底的解决，促进抗拉强度检测工作的顺利开展。本文就钢筋抗拉强度检测结果不确定度进行相关的分析和探讨。

简介：摘要：钢筋混凝土框架结构在建成投入运营前，须对其混凝土强度进行检测，强度达到设计要求时，才能投入使用。但现场混凝土浇筑时质量难以保证，内部质量存在明显差异，仅利用回弹法检测出来的结果偏差较大，需使用超声波法来检测混凝土结构内部的传播速度，修正回弹法测得混凝土强度。通过应用混凝土强度回弹法对混凝土抗压强度进行检测，能够进一步提升混凝土抗压强度检测的科学性以及准确性，但是在应用该检测技术的过程中有诸多需要关注的点，保证检测流程的规范性，能够充分发挥该检测技术的优势。

简介：摘要：随着我国城市化和工业化进度的加快，混凝土成为我国建筑行业不可或缺的原料，而高强度的混凝土既有高抗压抗震的性能更有利于建筑的稳定性和安全性，在近年来备受青睐。对于高强度混凝土原材料的选择是对高强度混凝土质量的保障，其原材料的重要性不言而喻。以下针对高强度混凝土原材料的选择进行分析和探讨。

简介：摘要：我国快速发展的经济背景下，各类基础设施得到了进一步完善。建筑材料中，水泥所发挥的作用十分重要。水泥作为一种胶凝材料，其强度是一项重要的性能指标。基于此，本文重点分析了水泥抗压强度的影响因素及其策略。

简介：[摘要] 混凝土的碳化是混凝土所受到的一种化学腐蚀。空气中CO2气渗透到混凝土内，与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水，使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化，当碳化超过混凝土的保护层时，在水与空气存在的条件下，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，钢筋开始生锈。可见，混凝土碳化作用一般不会直接引起其性能的劣化，对于素混凝土，碳化还有提高混凝土耐久性的效果，但对于钢筋混凝土来说，碳化会使混凝土的碱度降低，同时，增加混凝土孔溶液中氯离子数量，因而会使混凝土对钢筋的保护作用减弱。