简介：摘要：高速铁路供电需要长期稳定的外部环境条件，飞鸟在繁殖期间经常性的选择在铁路供电设备上搭建鸟巢，对供电设备造成严重的影响，甚至造成行车安全事故。长期以来一致困扰铁路供电从业人员。现结合武西高速铁路情况，对鸟害防治进行总结分析。

简介：摘要： 本文主要通过介绍触悬挂对机车受电弓在那些方面的影响，以帮组接触网检修运行时如何通过改善接触悬挂的主要特性，以适应高速机车正常取流，确保铁路运输畅通。

简介：摘要：随着社会的发展和进步，高速铁路无碴轨道设计技术也随之有所提升，这就使得列车的运行速度逐渐提高。为了能够做到与时俱进，使列车的速度能够与目前的实际要求相符，对于无碴轨道设计的关键技术也进行了深入研究，促使轨道的结构性强，能够保证线路的平顺性以及稳定性，能促使维修量减少，这些都是无碴轨道的基本特点，这些优点也使其在轨道设计中格外受到欢迎。本文针对高速铁路无碴轨道设计关键技术进行研究和分析。

简介：摘要：在高速铁路实行V停作业，可以有效减少故障处理或事故抢修对行车的影响,保证高速铁路运输畅通。由于接触网V停作业时存在着一定的感应电伤害及其他安全问题，因此对接触网V停作业提出切实可行的安全防护措施，可以确保V停作业的安全进行。

简介：摘要：电气化高速铁路接触网设备的检修效率、质量与动车组是否能安全运行息息相关，随着检修标准及工作量的提升，传统单兵作战的检修模式已经不能满足接触网设备高质高效的检修需求。本文根据当前在高速铁路沪蓉线实施的集中检修模式对比传统修的优越性进行分析，并提出可行性建议。

简介：摘要：高速铁路电力供配电系统的电源优先采用接引外部电源。在申请地方电源的过程中，由于各地电业局的要求不同，一些电业局会根据铁路方报装的变压器容量，在供电答复单中明确外电源的电缆截面，与铁路设计电缆截面不附。本文基于郑济铁路高铁建设过程中的实例，通过对濮阳东站所属负荷的计算研究，结合地方电业局相关要求，证明铁路设计电缆截面选型的合理性，有效的节约了工程成本。

简介：摘要：为减少强、弱电电缆沟在铁路路基上的占用空间，节约工程投资，高速铁路常采用集成化方案，电力电缆沟和信号电缆沟均设于路基上。10kV及以上电力线路采用单芯电缆后，由于每根电力电缆与信号电缆所处位置不对称，三相电力电缆的工作电流将在信号电缆芯线上产生纵向感应电压。当感应电动势过高时，将影响信号设备正常工作，甚至造成损坏信号设备、危及人员安全、引起火灾等严重后果。因此电力线路与信号电缆线路在敷设时，需要保持一定的安全距离，以防止信号电缆线路中纵感应电动势超过允许值。

简介：摘要：高铁采用的交流型电力机车作为动力源，此类电力机车负荷具有单相性、非线性以及波动性等特点，导致接入电网后会造成谐波和负序等严重的电能质量问题。

简介：摘要：利用铁路信号微机监测系统，工作人员可以及时、全面地掌握铁路动态，发现违章作业、辅助故障处理、发出信号报警。目前，铁路信号微机监测系统已经被广泛应用在铁路运行管理工作中。实践表明，铁路信号微机监测系统在铁路电务工作中发挥着十分重要的作用，其必将成为我国铁路管理工作的发展方向。因此，有必要对铁路信号微机监测系统在铁路运行中的应用进行研究。

简介：摘要：铁路运输在我国经济和社会发展中起着极其重要的作用，供电设备的安全运行是保障电气化铁路安全正常运输的重要保障。高速铁路牵引供电设备检修工作是一项复杂的系统工程，我国目前已建成和投入运行的高速铁路，标志着我国掌握了高速铁路牵引供电设计、施工技术，但以设备检修为重要内容之一的运营管理水平还要经过长时间考验，需要在生产实践中不断摸索经验和提高水平，因此需要进一步加强对其的研究。

简介：摘要：

简介：摘 要：由于我国的经济发展，四纵四横交通网被提出，高速动车组业务也迅速兴起，全国范围内的高铁里程跃居世界第一。动车制动装置作为确保动车组高速运行安全性的重要装置近年来不断被升级改进，逐渐改进了原先的不足。近些年来，我国高速动车组采用的技术广泛借鉴了日德等发达国家的先进经验，通过自研自用，逐步形成了具有我国特色的技术优势，动车组的制动技术上了一个新台阶，逐渐靠近超一流水准，有效地确保了动车组高速运行状态下的行车安全。

简介：摘要：电力贯通线是铁路供电系统的重要组成部分，是保证铁路信号和其他负荷正常运行的基本前提，对铁路的正常运行也有一定的影响。雷电暴一直是铁路输电线路运行中不可忽视的原因，尤其是雷电活动本身具有一定的随机性，受雷电暴的影响，铁路输电线路很可能出现各种故障跳闸。因此，及时加强铁路输电线路的防雷特性已成为电力专业设计人员最重要的工作之一。在此背景下，本文将结合国内某铁路走廊，对铁路输电线路防雷整治方法进行简要分析。

简介：摘要：箱式变电站（简称箱变）是铁路电力系统中集受电、变电、配电等为一体的关键设备。箱变内高压环网柜按照绝缘方式分类，常见的有空气绝缘环网柜、气体绝缘环网柜、固体绝缘环网柜等类型。本文对各类型高压环网柜的优劣性进行阐述，并分析了以环保气体为主绝缘介质的新型高压环网柜的优势，是高压环网柜近年来的发展趋势。

简介：摘要：铁路的正常运行必须由铁路贯通线路为其提供信号供电，贯通线可以分为一级负荷以及综合负荷贯通线，其电压为10KV，可以为铁路沿线的信号设备以及车站的照明灯提供电力供应。要想降低贯通线的运行风险就一定要做好防雷工作，减少遭受雷击产生故障，从而保证铁路电力系统的稳定。

简介：摘要：我国在这些年来不断完善交通行业中存在的不足之处，拓宽了铁路工程建设的范围。对于电气化铁路牵引供电系统来说，必须确保该系统在运行过程中各个环节的质量，因为一旦某一环节出现问题，将会造成整个系统出现故障，势必严重阻碍铁路运输的正常进行。对此，相关的供电管理人员必须应用科学合理的方法来维护供电系统的正常运行，所以本文对电气化铁路牵引供电调度中需要完善的问题进行了分析和阐述，并提出了有效的供电调控应急方法，从而保障电气化铁路牵引系统的稳定性。

简介：【摘要】伴随着铁路运输事业的快速发展，铁路运营对于电能的需求也随之提升。为确保铁路正常运营，需确保电力输送的安全性、稳定性和高效性。牵引变电所主要的功能为铁路沿线提供源源不断的电能力，进而确保车辆的正常运输。然而牵引变电所却十分容易出现故障跳闸现象，严重影响到电力资源的输送。因此文章就铁路牵引变电所故障跳闸的原因和处理措施展开相关探讨。

简介：摘要：现有的机车乘务钥匙的管理模式多为人工管理的方式，这种方式存在诸如台账不易保存、人工卡控及追溯困难，甚至易违规操作等弊端。为改善当前机务的管理困境，本文研究并设计了一套机车乘务钥匙智能管理系统。

简介：摘要：动车组空气制动系统的制动力来自压缩空气。制动力取决于轮轨接触关系，属于摩擦制动，需要压缩空气来发出和传递制动指令，产生和控制制动。这个基地，本文详细分析了动车组空气制动器制动和缓解作用各元件的工作原理，仅供参考。

简介：摘要：轨道交通的发展对我国基础设施的建设具有重要意义。高速动车组的发展是我国不断增长的旅行需求的可靠保证，其不仅可以提供较高的行驶速度，还可以提供质量更高的列车服务。按照旅客出行时的切身需求，高速动车组的给水卫生系统为乘客提供了良好的条件，提供了清洁优质的饮用水，并提供了便捷的服务。与传统的列车相比，有很大的改进和优化，并且有效地解决了列车给水卫生系统的各种问题。本文主要介绍高速动车组给水卫生系统设计应用现状，为相关设计工作提供参考。