简介：摘要：水煤浆气化技术在洁净煤利用领域的发展中标志着一次飞跃，其主要是将煤炭转换成合成气，从而达到减少对环境不利影响的目的。该技术的核心在于将煤粉与水混合，形成水煤浆，进而注入至高温高压的气化反应器中。为了实现经济效益和生态效益的最大化，本文主要针对多喷嘴水煤浆气化反应机理进行深入研究，希望研究成果能够为相关人员提供一些帮助和启示。

简介：摘要：火电厂真空系统中，在单级水环式真空泵基础上并联多级罗茨真空泵组是一项较为推广的节能方案。振动超标是多级罗茨泵在运行中常见的一种设备缺陷,而振动的产生影响设备投入率，降低节能效果，为保证设备安全运行，本文通过研究多级罗茨泵结构特点与转机振动产生原因之间的联系，总结出可能引起多级罗茨泵振动超标的7条原因原因及解决方案。

简介：【摘要】电力管道施工在当下各工程中十分常见，为保障电力管理使用质量，电力管道一般以地下管线的方式进行铺设。地下管线对城市规划具有重要价值，但电力管道在进行混凝土浇筑的过程中往往存在管道上浮等现象，此类现象严重影响着电力管道施工质量，导致此类现象的因素为电力管理大多使用PVC管道，此类管道质量较轻，难以在混凝土浇筑过程中保持位置稳定性。为保障轻型多排管道混凝土浇筑质量，文章就轻型多排管道混凝土浇筑工艺进行分析，以为其他工程施工提供参考。

简介：摘要：罗李村水文站为国家基本水文站，属渭河南岸中等面积区域代表站，于2022年蓝田县全域治水工程安装了自记雷达水位计，2023年经过雷达水位与人工水位的对比分析后投入使用，雷达水位系统的性能与技术相对稳定，人工观测与雷达自记水位数据满足规范要求。按照《水位观测标准》（GB/T 50138-2010）规范要求，新安装的自记水位计或改变仪器类型时应进行比测。比测合格后方可正式使用的规定，为了确保雷达自记水位计早日投入使用，本文选用了2023年4月1日～6月30日罗李村（五）站的人工与雷达水位资料开展对比分析工作。

简介：

简介：摘要：某大底盘多塔结构存在多项不规则，属于超限高层建筑。对此，进行了两种模型计算分析，采用抗震性能化设计方法，并采取多项抗震加强措施，使其具有良好的抗震性能。

简介：摘要：在传统的房产测绘流程中，由于不同部门、不同审批阶段对测绘数据的需求存在差异，往往导致同一项目需要进行多次、多阶段的测绘，既增加了测绘工作的复杂性，也延长了项目的整体周期，而且重复的测绘工作导致了大量人力、物力和时间的浪费。“多测合一”政策的提出和实施，是对国家深化“放管服”改革、优化营商环境决策部署的积极响应，这一改革旨在整合测绘事项，优化测绘流程，统一技术标准，促进成果共享。本文旨在探讨“多测合一”背景下房产测绘的变革，以期为相关研究和实践提供参考。

简介：摘要：多测合一测绘主要是指在同一个建筑工程项目中会涉及多项测绘工作，将这多项测绘工作合并形成一个联合的测绘项目。在同一个工程项目中，涉及的测绘项目主要包括规划测量，地形测量，控制测量，地下管线的测量，房产测量，地籍测量等多项测绘业务。通过多测合一测绘工作，能够节约测绘成本，统一规划，降低由于重复测绘浪费的成本以及时间。但是在开展多测合一测绘工作中也存在一些问题，比如市场不规范，改革不够深入等情况。通过对联合测绘市场的科学规范，增加改革力度，能够有效提高多测合一测绘工作的水平以及效率，促进多测合一测绘工作的顺利开展。

简介：摘要:建筑作为人类文明的重要标志，建设项目管理的重要性日益凸显。然而，在复杂多变的项目环境下，项目管理面临诸多挑战，如成本控制困难、进度管理不准确、资源分配失衡、风险管控不到位等问题。针对这些挑战，多要素联合控制方法应运而生。本文旨在探讨建设项目管理中的多要素联合控制方法，重点关注多元化指标评估和动态调整控制策略，以期为建设项目管理提供更加科学、系统的管理思路和方法。

简介：摘要：随着桥梁工程的快速发展，对桥梁安全性和耐久性的要求日益提高。多尺度检测技术作为桥梁健康监测的重要手段，能够从不同尺度对桥梁结构进行全面、细致的检测。同时，综合评估方法能够对桥梁的整体性能进行科学、准确的评估。本文首先介绍了桥梁多尺度检测技术的原理和方法，包括宏观尺度、中观尺度和微观尺度的检测技术。然后，阐述了综合评估方法的流程和关键步骤，包括数据采集、处理、分析和评估等环节。最后，通过实际工程案例，验证了多尺度检测技术和综合评估方法在桥梁健康监测中的有效性和实用性。

简介：摘要：随着建筑行业快速发展和智能化需求的增加，多趟风管并排安装在暖通工程中扮演着重要的角色。然而，这种安装方式带来了风阀操作不便的问题，给系统调试和维护带来一定困扰。风管布局的复杂性和限制性使得风阀的位置选择及操作变得困难。解决这一问题对于提高系统效率、降低维护成本至关重要。

简介：摘要:

简介：摘要：基于服务的车载网络通信模式中，安全访问控制是确保车辆实现稳定、安全运行的关键性保障举措，有助于预防车辆隐私信息遭到恶意篡改、盗取，避免攻击者远程访问制动器、转向器以及发动机等关键车辆部件。本文首先对智能网联汽车存在的主要访问控制安全保障需求进行列举，而后基于车辆服务视角，从系统框架与安全访问序列两个角度探讨了多域电子电气架构安全访问控制策略的设计与应用，以期为完善车辆通信网络安全访问控制机制提供参考方向与设计思路。

简介：

简介：摘要：目前，集装箱多式联运物流是国际物流运输业发展主要趋势，是我国运输业促进内外贸易的有效运输方式，其涉及范围广，包括物流中的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送等功能。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展以及人民生活水平的日益提高，建筑行业进入了高速发展。人们对建筑的造型有了更高的要求，不再满足于规则的矩形构造，而是追求更高要求的异形构造，各种形状的构造层出不穷。面对各种曲面异形的装饰工程，测量定位困难、安装效果难控制、材料下单复杂等难点正在施工过程中逐步显露出来，本文以兰州中川国际机场三期扩建工程机场工程航站楼和综合交通中心工程室内装饰工程（一标段）为例，浅析场馆类项目承重柱多曲面饰面板安装施工。

简介：摘要：随着地理信息科技的飞速发展，获取地理数据的途径持续增多，多源数据在专题地图制作中的运用也日趋广泛。因此，本研究旨在探讨如何有效地融合多源数据以提高专题地图的制作效率和质量。我们采用定性和定量研究方法，对遥感影像、地形数据、土壤信息、气候数据等多源数据进行了分析和处理，提出了多源数据融合模型。经试验验证，该模型能够在保证精度的同时减小错误和不确定性，优化数据融合流程。我们的研究结果显示，通过多源数据融合能准确反映地理空间的实际情况，提高专题地图的制作效率和质量。本研究不仅有利于理解多源数据在专题地图制作中的融合方法，同时对当前地图制作技术的改进以及多源数据在其他地理信息系统中的应用提供新的视角和策略。

简介：摘要：在市政道路施工时，通常会使用多标段施工或多批次施工的方式，而不同批次之间的材料性能可能存在一定差异，目前标准中未对批次之间材料性能的差异作出限制。本文利用数值模拟软件，研究道路基层材料性能存在差异时，道路实际承载能力的变化，并结合实际工程中的检测结果，为道路质量控制手段的改进提供了借鉴依据。

简介：摘要：随着城市的快速发展与人口密度的持续上升，城市轨道交通作为一种高效的公共交通方式应运而生，并成为缓解城市交通压力、减少环境污染的重要手段。然而，伴随着使用频率和网络规模的扩大，轨道交通系统的能耗问题日益显著。鉴于此，本研究全面分析了城市轨道交通多列车运行节能的优化控制方法。从实际运行出发，提出了整合可行的节能方案，包括智能控制、能量管理、操作优化等，并详细展开对各项策略可能带来的节能效果的分析。

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