简介：摘要：城市轨道交通区间施工中采用盾构工法在我国广泛使用，具有技术成熟、安全性高、环境影响小、施工进度快等优点。盾构法施工受不良地质影响大，受限界控制，施工工艺要求高，施工中容易出现结构偏差，导致不满足设备限界的情况经常发生。工程实体施工后的调线调坡是一种被动式工作方式，若隧道结构出现重大偏差后进行调坡调线，线路设计难度大，同时可能会降低线路技术标准，影响乘车舒适度和运营维保难度。本文提出在施工过程中采用主动式动态调线调坡，对相关设计原则和方法进行研究，对关键技术问题进行分析，并通过工程实例进行研究验证，从而指导设计和工程施工，满足工程质量和技术标准的要求。本文对采用盾构工法施工的城市轨道交通线路设计和施工具有指导和借鉴作用。

简介：摘要：在车辆高速运行过程中，车辆底架、路轨等震动、声音均可能通过底架、支座、地板传输途径传到车厢内部。针对可能存在的地板不平整造成的车辆运行过程中地板震颤、异音问题，进行地板支座安装调平工艺方法研究。为验证上述工艺方法指导施工的支座上表面平面度，策划通过车内激光跟踪装置对地板支座平面度进行实际测量。试验数据显示，该工艺方法能有效控制支座平面度，实现地板及支座安装贴合。

简介：摘要：构架牵引梁是构架上连接侧梁的重要部件，用于构架和车体的连接与传递动力的作用，牵引梁的焊接质量直接影响后工序构架的组焊质量，进而影响整车在工况上的运行。本操作法从实际经验出发，根据牵引梁的结构特点，从细节入手，通过对对焊接位置的调整，对焊接顺序的调整，对焊接参数和焊接手法的合理使用，确保了牵引梁上、下盖板与立板焊缝超声波探伤一次检查合格率100%。

简介：摘要：调蓄式雨水收集灌溉系统主要就是将雨水径流高峰流量集中排放到蓄水槽中，待水分饱和后从溢流雨水口中缓慢排出，浇灌周边植被，更好实现雨水循环利用目标，满足生态公园建设要求。针对此，本文结合具体案例工程，首先阐述调蓄式雨水收集灌溉系统优势，提出调蓄式雨水收集灌溉系统施工流程及施工要点。

简介：摘要：随着我国电力企业的快速发展，电厂的热动系统关乎着发电厂的运行，优化火力发电厂运行、提高火电机组深调能力，有利于进一步提升火电机组竞争力。本文就锅炉侧深度调峰技术进行简要论述，为火电锅炉科学、合理进行深调提出建议，进一步提高锅炉的稳定性、灵活性。

简介：摘要：桥面调平层位于桥梁梁板与沥青路面之间，因其特殊位置，施工质量直接影响沥青路面耐久性和行车舒适性，常规调平层采用10cm厚C50混凝土+D9HPB300钢筋网片组合形式。随着技术和材料的迭代公路桥梁调平层呈现多种结构形式的设计理念，G5京昆高速公路成绵扩容项目在40km高架段采用C40筋钢纤维混凝土调平层替代钢筋网片混凝土调平层设计方案，降低了建设投资加快了施工进程，但施工中出现塑性龟裂、结构裂缝、蜂窝凹坑等质量缺陷，通过多次对比试验改善了以上质量缺陷，同时各项参数优于设计参数。

简介：摘要：根据国家环保要求，国内众多已投运的燃煤锅炉烟气脱销装置均进行了超低排放改造。为了确保XX公司超低排放改造后#2锅炉安全、经济运行，在#2锅炉进行全新的SCR现场NOX浓度场测试工作。通过全自动电脑烟气分析仪，对SCR出口断面的NOX实际浓度场分布定量分析，了解SCR实际的脱硝状态，为喷氨量优化调整提供精确的数据支撑，通过对现有喷氨系统有限的喷氨阀门反复进行优化调整与现场浓度分布测试，实现减小氨逃逸、硫酸氢氨的生成量的效果，达到了减缓空预器堵塞、减少脱硝剂氨气消耗与氨污染的目标。

简介：摘要：本文在分析总结城市二次供水系统现状的基础上，提出一种智能错峰调蓄安防供水系统，安全性强，智能性高，适合在居民生产生活中普遍推广使用。

简介：摘要：老城区的排水系统，因历史的原因，会采取“截流式合流制”系统，即在每一户内形成一条汇流管道，并在汇流管道的下游形成一条截流管道，将干涸的污水直接排放到污水处理厂。城市发展，人口增多，用水增多，城市污水排放明显增多，加上汛期降雨增多，导致排水管道内溢水的频次及溢流量明显增多，导致洪季河流污染加剧。为了解决以上问题，同时考虑到城市的防洪排涝，本项目拟在已有的排水系统中，在靠近雨水排水口的地方，建立一个雨水蓄水池，将高污染的溢流污水或初期雨水临时存储在蓄水池中，当降雨停止时，再将蓄水池中的雨污水经无数管道送到污水处理厂，从而达到控制非点源污染、减少外溢次数、减少初期雨水及合流污水对河流的污染。

简介：摘要：天然气的广泛应用和需求的不断增长使得天然气集输管道的运行管理变得更加复杂。为了更好地解决天然气供需之间的不平衡问题，必须对天然气集输管道进行调峰优化运行。天然气集输管道的调峰优化运行是指通过合理的调节供气量和供气压力，使管道运行更加稳定和高效。本文通过分析天然气集输管道调峰优化运行的必要性和策略，探讨了如何提高天然气集输管道的运行效率和经济性。

简介：摘要：传统的CTRS双块式无砟轨道板的精调作业以人力为主，劳动强度高，施工成本高，且难以保证作业质量和效率。基于中铁三局渝昆高铁川渝段站前五标无砟轨道施工，运用系统集成、数控技术和算法分析，采用了机动性好、便于操作的CTRS双块式无砟轨道板智能快速精调设备，实现了与全站仪和布板软件的数据接口，能自动地进行数据测量、传输和调整量计算，智能地快速完成轨道板的机械化自动调整。采用了基于新型轨检小车测量系统的精调软件和精调机，能够实现测量数据读取准确率100％和伺服精准调节。新一代智能精调技术可以和现有轨检小车配合使用，实现了测量数据共享和控制精调输出，能够进一步提高无砟轨道智能精调水平，达到高标准和高质量建设无砟轨道目标。

简介：摘要：调蓄水池的性能和使用寿命与它的防渗技术密切相关，因此良好的设计技术对提高调蓄水池的质量起着非常重要的作用。根据实践经验，针对调蓄水池的设计原理，对目前采用的各种控制渗漏的施工技术进行了专门分析，并根据这些技术得出了--新型垂直轨道塑料防渗架施工技术，对调蓄水池渗漏控制施工技术中存在的问题进行了分析，对提高调蓄水池渗漏控制能力提出了自己的建议。

简介：摘要：随着能源需求的日益增长，油气储运的效率和安全性成为了重要议题。本文通过对现有油气储运系统的分析，提出了一套优化方案，特别强调了液化天然气（LNG）在储气调峰中的应用。文章通过模拟不同的存储和运输场景，评估了各种策略对系统稳定性和成本效益的影响。研究结果表明，通过合理配置LNG存储设施和优化调峰策略，不仅能够满足高峰时段的能源需求，还能显著降低运营成本和环境风险。

简介：摘要：在科学发展观指导下，开展对自然资源的统一调查和监测评价工作，有利于政府全面掌握我国自然资源情况，为资源的有效开发、保护及充分利用创造良好条件。以往我国长期处于多部门、分散性的自然资源调查、管理状态，效果未达到预期，自然资源部成立后的“三调”工作开始实施对多种自然资源的统一调查、监测和评价，有利于实现对山、林、田、湖、水、草等自然资源的系统化治理与利用。“三调”为我国今后的自然资源统一调查和科学管理奠定了坚实基础，全面总结、充分利用其经验成果，将进一步提升我国自然资源管理水平，促进经济、生态的全面和谐发展。

简介：

简介：摘要：随着城市现代化进程的快速发展，湖泊、水田、水库等湿地面积在不断减少，湿地雨洪调蓄能力减弱，城市弹性降低，城市的安全受到了严重的威胁。基于城市的洪涝灾害和水资源紧缺的现象下提出雨洪管理的理念，文章在讨论雨洪管理系统的同时，提出湿地泡的概念，将湿地泡作为单元的蓄水系统，进一步完善雨洪管理系统，实现资源的优化。

简介：摘要：地铁是一种快捷的交通工具，运行速度较快，且不会受到天气的影响，相比于其他交通工具在运行效率上具有较大优势。地铁建设也会对城市布局带来改变，促进地铁沿线的物业发展。在地铁高架段柔性接触悬挂中，柔性接触网交叉线岔是主要的环节，能保障地铁稳定运行，可对柔性接触网的可靠性进行判断。接触网线岔的主要作用是过渡，其作用效果主要体现在两股道之间，并且在股道之间交叉的位置，在限制管的作用下进行固定。地铁柔性接触网线岔检调标准直接影响了地铁运行安全性，基于此本文主要研究地铁柔性接触网线岔检调标准的制定与应用。

简介：摘要：随着淮水北调工程的推进和实施，沿线地区的生态环境保护和恢复成为亟待解决的问题。本文通过对淮水北调工程沿线生态环境现状的分析，提出了相应的保护与恢复策略，以期为工程的长远发展提供参考。

简介：摘要：现如今，我国的房地产行业有了很大进展，房地产的评估工作也越来越受到重视。房地产评估工作程序复杂，风险涉及面广。在评估过程中应充分认识房地产评估可能产生风险的环节，积极防范和规避这类风险。本文首先分析房地产估价，其次探讨土地征收补偿，然后研究房地产评估各阶段风险评估，从而提高评估行业的执业能力和素质，以促进房地产估价行业的健康发展。

简介：摘要：利用影响矩阵法对斜拉桥成桥后索力偏差进行调整，确保成桥索力满足规范及设计要求。以锚杯拔出量作为主要控制参数，保证索力调整精度的同时提高了现场工作效率。