简介:摘要在城市可开发空间紧缩的时代背景下,非独立占地公共开放空间在公共开放空间建设中扮演越来越重要的角色,但由于理论与实践的滞后,其开发建设面临建前协调难、建时随意、建后监管不严等诸多问题。本文通过分析研究,提出以规划条件论证的形式来解决非独立占地公共开放空间建设中多方协调困难与管控要求难以法定化的问题,并以杭州市祥符东单元B1/B2-07、B1/B2-08地块选址论证作为实践的载体,提出非独立占地公共开放空间的空间设置原则、总体规模与布局、内容设置要求、刚弹结合的控制方法,为城市建成区特别是城市更新地区非独立占地公共开放空间的开发建设与同类型项目的规划设计提供借鉴。
简介:摘要本文通过对引起B737-300飞机增压系统故障的几种原因加以分析说明,提出排故思路及解决方法,以便在对飞机以后的维护过程中及时准确排除故障,保证航班正常运营。
简介:摘要2008年8月1日开行了京津城际的300公里的高速动车组,受世界瞩目并给社会带来了很好的效益,随之2011年京沪高铁的开通、2012年年底京广高铁的开通,给广大老百姓的出行带来了极大的方便。高速动车组具有安全、准时、快速、舒适、节能、环保等诸多优点,是在现代科学技术的基础上发展起来,同时也带动并促进了科学技术发展,随之而来就是要求我们动车组司机必须更好的实现“安全、正点、平稳、舒适”,这直接关系着铁路运输的整体水平和服务形象。因而,切实提高动车组司机的操纵水平势在必行,动车组的平稳操纵工作是当前机务部门一项重要的工作内容之一。其宗旨是使动车组乘坐的旅客感觉平稳舒适。如果由于人为操纵不当造成动车组的冲动,既损害了旅客的利益又会对铁路的形象产生负面的影响。通过我多年来对京津城际、京广高铁的操纵体会的实践及探索,总结了一些经验教训,希望为广大的动车组司机带来帮助及参考意义。
简介:摘要正奇未来城1栋B座塔楼高度150m,是办公和商业的综合使用功能的超高层建筑,采用了框架-核心筒结构体系。介绍了该工程的结构选型、抗震性能目标以及主要中震和大震的分析结果。采用了Building软件进行了罕遇地震弹塑性分析,计算结果表明,弹塑性位移角满足要求。该工程结构安全可靠,满足抗震性能设计目标。
简介:摘要在当前知识经济时代,世界各国积极提升城市竞争吸引力,提供绿色开敞空间和户外交流活动场所,是建设宜居城市的着力点,也是城市提高人才吸引力的“关键一招”。而在经济社会转型、健康城市建设以及创新发展战略实施的大背景下,城市规划关注的街区将重点聚焦于生活街区、服务街区和科创街区。通过分析发现,三类街区中科创街区的运动空间供给关注较少,建设情况不容乐观。因此,研究提出规划建设“A&B”(即“Active&Bikeable”活力、可骑行的)科创街区,具体探讨了“A&B”科创街区优质运动空间的组成元素和建设实施建议,其中组成元素包括室内健身场所、户外集中的运动空间以及连续的线性道路空间。试图为我国科创街区优质运动空间供给提供一种可操作的规划设计方法。