简介:摘要:本文分析了库车河河水渗透补给采空区力学机理,利用流体力学相关理论分析注浆钻孔浆液在岩体中渗透规律,建立浆液渗流模型,为水力通道注浆封堵及采空区水害防治提供依据。采用地面注浆钻孔封堵河流、采空区强水力通道和钻孔疏放相结合的综合治理技术治理采空区水害,并通过地面瞬变电磁探测验证采空区积水疏放、水力通道注浆封堵效果。现场开展井下采空区积水疏放治理工程、采空区积水补给水源水力通道注浆封堵工程,疏放采空区积水,验证证明采空区补给水源已被切断,采空区不再具有稳定的补给水源,地表钻孔注浆封堵水力通道效果显著,达到了封堵河流与采空区之间强水力通道目的。
简介:摘要:本文以我单位总承包的电动客车工程技术中心项目第三批试验车间总承包工程为载体,介绍了碰撞模拟试验台大型预埋尾板安装施工技术,阐述了一种大型预埋尾板的加固、微调系统,介绍了系统的安装流程。
简介:摘要:本文以我单位总承包的电动客车工程技术中心项目第三批试验车间总承包工程为载体,介绍了碰撞模拟试验台大型预埋尾板安装施工技术,阐述了一种大型预埋尾板的加固、微调系统,介绍了系统的安装流程。
简介:摘 要 高速铁路无砟轨道底座板混凝土质量控制是至关重要的关键工序,混凝土裂纹给运营维修增加较大的负担。结合现场施工情况,对无砟轨道底座板混凝土质量进行了工艺方面的研究,制定了一套成熟的施工工艺,有效的控制了无砟道床底座板混凝土裂纹产生,同时提高了施工质量。
简介:摘要:近年来,我国民用建筑在建设中越来越多的使用大体积筏板基础,大体积筏板基础具有竖向承载能力强、结构稳定、抗震性能好等诸多优点,但筏板基础由于厚度较大、体积大因此更容易产生混凝土裂缝。大体积混凝土筏板基础裂缝产生问题是混凝土施工过程中需要特别关注的重点。本文主要针对大体积混凝土的构造设计、原料的选取采用、材料的配合比、浇筑的施工工艺、以及后续的温控与养护等方面深入分析,提出了控制筏板基础大体积混凝土裂缝的方案,从而实现了在施工过程中对有害裂缝的有效控制措施。
简介:摘要:筏板基础大体积混凝土施工技术的应用,可以很好地满足建筑工程对筏板基础承载力的要求,但在大体积混凝土的施工过程中,需要严格控制混凝土裂缝等问题,因此应严格规范施工操作过程,严格把控关键的施工技术环节,并采取可行的预防措施,保证建筑工程筏板基础大体积混凝土的整体施工质量。