简介：摘要：通过研究金属管壳电子元件的设计结构和过程工艺，基于仿形筛选的基本原理设计筛选工具，将电子元件实现快速筛选装配。有效缩短了装配周期，实现了产能效率提升，降低劳动强度。

简介：摘要：随着社会的不断发展，下游工序对铝箔产品质量要求也在不断提高，其中板形作为铝箔的一项重要指标，也是下游工序重点关注的内容，但通常铝箔轧制过程中采用在线板形检测，与离线板形存在一些差别，本文主要以切条法和新型离线板形检测仪为例，对成品铝箔板形进行离线检测研究，通过对比来讲解各自的优缺点。

简介：摘要： 多数情况下U型换热器在焊接过程中会出现较多问题，从而直接影响到工程的施工质量。针对于此，部分施工团队尝试通过改变换热器的材质来保证施工中的具体应用情况。在多次实验下，可以发现U型铜质换热管在施工中的作用发挥十分稳定。因此，在进行实验数据整理后，本文对铜质优先换热器的实际使用情况进行了分析，并对焊接过程中的要点进行了总结。

简介：摘要：为了提高信号产品对恶劣环境的抵抗能力，保持长期使用的可靠性，需要对BGA元器件进行点胶，以保证芯片焊接后可以长期使用，试验了常用的BGA点胶模式。一些信号产品的使用环境较为恶劣，其内部电路板在潮湿、高温、盐雾等条件下容易产生腐蚀、变形、霉变等问题，会很大程度上降低信号产品的性能和使用寿命。因此，一般会在信号产品的PCBA上涂覆一层保护漆，用于电子元器件的防潮、防盐雾及防霉。随着信号产品的规模化生产，传统的接触式敷形涂覆技术已无法适应市场需求，而选择性自动涂覆技术由于高精度等优势，正在逐渐占领信号产品涂覆市场。

简介：摘 要：本论文主要介绍了异型地铁U形焊缝焊接质量提升的工艺优化方法。

简介：摘 要：本文介绍了加强U形波纹管的应用范围，详细阐述了加强U形波纹膨胀节的设计及制造工艺，包括:圆形加强环的制造工艺，加强U形波纹管的成形、压形，以及设计、制造中的一些注意事项。

简介：摘要：为了研究动车组车轮多边形对车辆系统动力学性能的影响，选取服役的CHR3型车作为研究对象，且车轮存在高阶阶多边形，通过镟修前后车辆的动力学性能的变化，探究300km/h时同一线路上车轮多边形对列车关键部件以及主要动力学指标的影响状况。结果表明：当车轮存在高阶多边形时列车轴箱部位受到的冲击影响比较大，镟修后轴箱振动过大问题明显改善，车轮是否存在多边形对车体的平稳性指标基本无影响。

简介：    摘要：山东出土和地上遗存先秦时期祖形器10处，其中龙山时代6处，夏商周三代4处，是我国现存古代大型石祖雕塑较多的地区之一。而且，其中有些石祖至今仍受到民众崇拜，成为生殖崇拜和男根崇拜的活化石。究其功能寓意，主要有四：一是生殖崇拜的活化石，经过历代叠加，在当代呈现出祈育求子、纳锁祈福等多种功能寓意；二是石祖崇拜的本初寓意，主要是生殖崇拜和祈育求子；三是生殖神和生殖神灵；四是男根崇拜遗物，也是先秦时期男性崇拜的集中体现。

简介：【摘要】本文从初中学生在直角三角形存在性问题的困难入手，结合初中学生的对图形知识的掌握情况，通过多种解题的方法手段，将提高学生的直角三角形存在性问题的解决能力，激发学生对于数学学习的兴趣，增强学生的几何直观，从而提升学生的逻辑推理，直观想象等素养。

简介：摘要：MapStation是基于MicroStation V8平台进行二次开发的地理信息生产与地图出版系统，MapStation系统具有良好的符号化图形编辑环境，广泛应用于地图制图。本文基于MapStation系统对1:1万地形图的出版编辑重点进行了总结，详细阐述了不同地形不同要素的编辑技巧。

简介：摘要:汽车行业一直以来都有很大的发展前景｡汽车转向器非圆齿扇变变位修形加工长期存在齿廓过切,鼓形量偏小,在实际加工中需要凭借经验反复试凑鼓形量,导致加工效率低,精度不高｡为此,将转向器非圆齿轮分段线性函数修形运动叠加到展成运动,得到非圆齿扇变变位修形理论齿廓;对变变位修形加工过程进行运动学分析,计算瞬心点的位置,求解非圆齿扇变变位修形实际齿廓方程｡

简介：摘要：地铁车辆车轮踏面出现多边形现象通常称为车轮周期性非圆化 ，在地铁列车和高速列车上都会出现车轮踏面存在多边形现象。 车轮踏面存在多边形现象会引起车辆和钢轨剧烈振动产生噪声的同时还会损坏轨道和车辆部件。如钢轨扣件、轮对轴箱轴承和转向架配件等。车轮踏面多边形不仅会产生更大的轮轨冲击力和滚动噪声，而且高频时产生的振动会降低乘坐舒适性严重时还会影响车辆运营的安全性。针对U2000-400M型号不落轮镟床不能有效消除机车车轮多边形磨耗的问题，从不落轮镟床出发分析采用驱动轮定位镟床不能有效消除车轮多边形的原因，并研究相应的改进措施，总结车轮踏面多边形镟修经验，制定、验证了轮对踏面多边形镟修工艺，确保车轮踏面缺陷及多边形故障及时进行处置。

简介：摘要：箱体零件是箱体部件的零件，由于此类零件具有复杂性，且各对应孔对精度精度有较苛刻的严格，因此必须采取更高效科学的加工设计方案。同时在机械加工中，形位公差是较常见公差类型，国家也出台了有关标准规范来实现此公差的控制。但在实际机械生产中，还是存在形位公差的重复标注、不符合装配需求等情况，亟需完善及优化。文章结合实际，从箱体零件、形位公差的概念着手分析，而后分别重点探究了箱体零件形位公差、加工及检测等方面内容，望能为相关领域设计工作者提供一定参考。

简介：摘要：随着社会的发展，很多工程建设项目都需要用到清晰易懂的地形图，人们的生活也离不开地形图，因此，在制作地形图的时候能够使用一套完整且美观的符号库就至关重要。本文以1：500比例尺地形图使用的符号库为例，简要阐述以ArcGIS软件为平台建立符号库的设计理念和制作方法，主要采用系统自带符号管理器StyleManager和Font Creator Program字体编辑器两种方法来实现。希望能够为地形图的制作提供帮助和便捷。

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简介：摘要:探讨针对青少年近视患者应用角膜塑形镜来控制近视进展的疗效。目的 对青少年近视长期配戴角膜塑形镜的有效性及安全性进行研究分析。方法 择取2019年1月～2020年1月于我院进行治疗的1000例青少年佩戴角膜塑形镜患者为本次研究对象，将本次研究对象分为两组，分别标为实验组和对照组，每组患者有500例，所有患者均在本院进行了问诊及视力检查，对患者的屈光度进行检查记录。对照组患者进行框架眼镜矫正视力，实验组配戴角膜塑形镜来矫正视力，对比两组患者矫正后的裸眼视力、屈光度、眼轴。结果 实验组患者在戴镜治疗后的治疗效果优于对照组患者。实验组患者在治疗后裸眼视力的提高，眼轴长度有明显的抑制，屈光度有所降低;对照组患者在治疗后无明显变化。两组实验数据存在差异性，差异有统计学意义进而达到控制近视进展的目的，具有一定的矫正效果。