简介：摘要传统的模板现浇体系易于产生漏浆、支撑较为复杂。施工密肋楼板可解决传统末班应用过程中的问题。特结合中心妇产科医院迁址新建工程应用案例准确定位密肋楼板膜壳的技术特点和技术参数控制要点，在此基础上与各同仁参考。

简介：

简介：摘 要 ： 本文就某现浇 密肋楼 盖结构 工程实例，结合施工规范要求，并参考相关资料，简要阐述了现浇密肋楼盖在工程中的应用及施工过程质量控制应注意的要求，以充分发挥现浇密肋楼盖的各项技术优点，推广该新技术的应用。

简介：摘要玻璃幕墙在现代建筑装饰中的应用广泛，兼具安全性、经济性、美观性的特点，因此获得人们青睐。本文首先概述了肋驳接全玻幕墙的应用现状，然后介绍了设计工作要点，最后分析了实际案例，以供参考。

简介：［摘要］随着社会的发展，人们对建筑的空间使用要求越来越高，一些大跨度空间建筑应运而生。为解决大跨度空间问题，我们以山东某中学项目报告厅为实践案例，采用空腹密肋楼盖体系，结合本项目具体施工情况，分别从结构分析、软件计算、施工等几个方面进行详细阐述，通过实践证明空腹密肋楼盖结构体系在大跨度空间结构中的应用，不仅能够减轻楼盖的自重、减少了混凝土用量、隔音效果好等优势，提高了工程的社会效益与经济效益，而且给工程师朋友提供更多的设计参考依据。

简介：摘要：作为平时车库、战时人防避难的地下工程，在满足结构安全性和使用性的前提下，往往通过增加层高、改变顶板底面形状设计施工，消除有限空间压抑感、达到视觉美观的效果。因此为了降低造价不增加层高，改变结构顶板底面形状设计施工来消除有限空间压抑感尤为重要，本文以主要通过户县城市运动公园（含地下人防工程）项目地下人防（平时车库）工程为例，对结构顶板采用薄壁密肋楼盖施工技术进行介绍，为类似工程施工提供处理方法和参考依据。

简介：摘要：涵洞是公路路基通过洼地或跨越水沟（渠）时设置的，或为把汇集在路基上方的水流宣泄到下方而设置的横穿路基的小型地面排水结构物。

简介：［摘要］在工程建设中，密肋楼盖板不仅适用于大空间的多层和高层建筑，也适用于多层工业厂房车库和大空间的单层民用和工业建筑。适用范围较广，性能好并且经济美观。本文讨论了密肋楼盖板的施工要点，并结合某房建项目工程实例说明密肋楼盖板的具体管控措施。

简介：摘要:近年来，随着环保意识的加强，绿色施工的要求，以耐碱玻璃纤维为主要增强材料、水泥为主要胶凝材料、砂子为集料，并辅以外加剂等组分，制成的玻璃纤维增强水泥基材料即为GRC，正越来越多地应用在建筑外墙装饰中，具有施工方便、安全可靠、美观适用的特点。

简介：摘要本文首先简要针对大跨度密肋井字梁的施工特点进行了简要分析，之后介绍了其施工工艺和使用的材料以及所使用的设备，之后结合实际情况总结了一些可行的质控要点。对于这种施工方法来说，首先可以搭设一个井字梁模板支撑体系，之后在悬挑结构主龙骨部位搭设一个支撑体系，这样才能保证梁板下的承重立杆具有一致的高度。

简介：摘要简述广州新光大桥刚结构拱肋的拴焊工艺，介绍钢拱肋焊缝的焊接及结构件的拴接工艺特点。

简介：摘要：密肋楼盖结构是一种新型建筑工程研究成果，近年来被广泛应用于房建工程中。本文主要论述了密肋楼盖结构的特点以及在房建工程中的应用方法，希望可以为相关人士提供有力的参考依据，从而充分发挥密肋楼盖结构的施工优势，促进密肋楼盖结构在建筑工程领域的应用和推广。

简介：摘要：在桥梁结构设计施工中，受环境及交通条件影响，系杆拱桥跨度越来越大，钢管混凝土拱肋线型及截面多样化应用，拱肋拼装的精度要求越来越高，当前环境下，探讨利用BIM 软件及信息化技术对系杆拱桥拱肋施工进行辅助和优化，对施工环节肋拼装精度及混凝土施工质量进行有效控制。

简介：摘要： GB50923-2013及 JTG/T D65-06-2015两本规范内所设计的钢管混凝土结构截面形式均为圆形钢管，不具有普遍适用性，而 GB 50936-2014内包括矩形及多边形截面形式的钢管混凝土结构，但主要研究的结构形式为建筑结构，如框架结构、框架 -剪力墙结构等。同时，三本规范内容相互补充、完善，形成了完整的结构计算理论体系，为钢管混凝土桥型的设计及计算奠定了良好的基础。

简介：摘要文章介绍了钢筋剥肋（滚轧）直螺纹连接在施工前、施工中和施工后质量控制方法。

简介：摘要公路交通运输是社会经济发展的基础和重要保障，随着我国交通网建设的飞速发展，在各级公路建设过程中，中小跨径桥梁的使用量非常大。本文主要以实际案例介绍预应力矮肋T梁预制工艺的控制要点。

简介：摘要：混凝土肋梁桥桥面板在使用过程中时有损害，现对碳钎维加固法和钢板条加固法进行试验研究对比，比较哪种方法更适合于对桥面板进行加固。

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简介：摘要斜拉桥的主梁为压弯构件，承担由斜拉索传递过来的水平分力，主梁完全受压，对于混凝土主梁来讲，相当于施加了免费的预应力，提高了混凝土主梁的抗裂性。对于钢主梁来讲，存在着纵向稳定的问题，巨大的轴力也是制约斜拉桥向超大跨径发展的因素之一。而采用双主肋梁作为斜拉桥的主梁，其将有着混凝土和钢材的良好的受力特性，并且其工程造价较低，是未来斜拉桥增大跨径最好途径之一。本文将着力介绍双主肋梁斜拉桥的受力特性与施工控制。