简介:摘要近几年间,伴随着我国公共交通网络的不断发展,公路的建设范围也在逐渐扩展。但是车辆在行驶的过程中,会对公路路基产生影响,为了延长公路的使用年限,不得不对公路及时进行改建。旧路基在经过车辆碾压和自然沉降之后便不容易沉降,而新路基却具有沉降程度不一致的问题,因此必须要处理好新旧路基之间的关系,否则会直接影响新公路的质量。本文结合公路路基改建工程中的施工现状,联系技术原理,提出应当注意的几个方面。
简介:【摘要】 2013年 12月 12日,中央城镇化工作会议召开,掀起新型城镇化建设的新高潮,中国城镇化迈入一个崭新阶段。贵州省作为西部欠发达省份,经济底子薄,发展相对滞后。近年来 , 贵州省城镇化驶入“快车道”,常住人口城镇化率从 2013 年底的 37.83% 提高到 2019 年底的 49.02% , 6 年间全省城镇人口增加了 451.08 万,近一半的常住人口居住在城镇,城镇化速度超过全国平均水平。成绩斐然的同时,我们也要正视存在的问题和不足,贵州省城镇化水平与全国相比,差距仍然很大。同时,与城镇化质量密切相关的公共服务保障、产业就业支撑、城镇综合承载能力等方面还存在诸多短板,必须引起高度重视,加快补齐短板,推进贵州省新型城镇化持续快速健康发展。
简介:摘要:查阅有关资料对“新建”“扩建”和“改建”的解释,结合建筑工程的特点,探讨了在建设行业有关术语标准中增设“新建”“扩建”和“改建”术语的必要性。