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  • 简介:摘要:近些年,城市发展日趋快速,城市面积急剧扩大,各类新区加速开发,为了增加城市各个组团之间交通便捷性,城区内会设置多条快速通道,以快速到达各个组团。快速与城市周边高速路网会进行连通,使车辆快速出入城区。根据功能定位,快速的交通功能主要以通过性交通为主,周边服务功能为辅。由于快速通道提供了较为便捷的交通环境,其周边地块以商业、住宅较为密集,如成都市的剑南大道、三环等。导致出入口布置过多,吸引短途交通流大量混入,城市快速的运行压力加剧,使交通分配失衡。若布置过少,主道车辆较少,运输效率低,造成交通资源浪费。

  • 标签: 城市 快速路 出入口设置
  • 简介:摘要:废弃钻井是石油勘探开发钻井中遗留下来的最大量的废弃污染物,如果处理不当,势必造成环境污染或人畜伤害。本文在探究钻井的特点、危害、无害化处理等方面进行了阐述。同时,针对中国废弃钻井处理技术发展趋势做出了展望。

  • 标签: 水基废弃钻井液 油基废弃钻井液 无害话 发展趋势
  • 简介:摘要:随着国内油气资源需求的快速增长及中浅层油气资源的日趋枯竭,致密油、致密气等非常规油气资源勘探开发已成为油气资源可持续发展的重要发展方向。油田致密油储量丰富,分布范围广,主要储层为松辽盆地北部致密油源内高台子油层和扶余油层,主要分布在长垣、三肇和齐家—古龙地区,是油田规模增储上产的重要战略接替资源。针对致密油成藏特征,其开发方式多以长水平段、丛式水平井为主,但水平井具有高难度、高投入、高风险的特点,施工时钻井非常重要,它不但要稳定井壁、清洁井眼,还需对井筒和钻柱起到高效的润滑作用,以减少扭转阻力和轴向阻力,且对储层应起到良好的保护作用。然而,致密油藏地质条件复杂,岩性多变,主要以致密砂岩、泥岩为主,粘土矿物含量高,裂缝发育,施工过程中易发生坍塌、剥落及卡钻等井下复杂情况,且摩阻及携岩问题也非常突出。因此,以往在致密油水平井钻井中多采用油基钻井解决井壁稳定、润滑防卡和井眼净化等问题,但油基钻井存在成本高、环保压力大、后期处理困难等难题。与油基钻井相比,水基钻井具有成本低、环保等特点,本文通过对国内外高性能水基钻井的研究与应用情况进行调研,以期为油田自主研发性能更为优异的高性能水基钻井提供参考。

  • 标签: 高性能 钻井液 技术进展
  • 简介:摘要:快速系统是交通系统的一个重要组成部分,由于其构造上的特点,决定了快速的交通状况受进出口匝道以及与之关联的地面道路交通状况的影响。本文通过对快速及其匝道特点的分析,以调整供求,争取平衡的交通流控制为基本思路,运用交通监控技术,对快速匝道进行设计,从而解决匝道入口处交通拥堵现象,准确而高效的进行车流引导,提高道路的服务水平。

  • 标签: 匝道控制系统 感应控制
  • 简介:摘要:近年来,我国城市化进程进一步加快,使得市政道路的交通承载量也得到了大幅度的增加,原本的市政道路也就难以满足城市交通运输的实际需求。针对这一问题,要求我国市政部门能够加强对市政道路的旧改造施工工作,在结合城市交通规划特征的基础上,提升市政道路的交通运输能力,本文主要就市政道路旧改造施工技术进行了探究分析。

  • 标签: 市政道路 旧路改造 施工技术
  • 简介:摘要:随着交通事业的快速发展,道路施工质量要求不断提高,促使相关施工工艺应运而生,各类施工技术也愈发成熟起来。本文主要以某高速公路为对象,对路缘石施工工艺进行研究,通过将缘石滑模现浇法与传统的缘石预制安装工艺作比较,进而介绍缘石滑模现浇法在施工质量及进度上的优势,并就该工艺施工前的要求、施工工艺及方法和过程中的保证措施进行概述。

  • 标签: 路缘石 滑模现浇 预制安装 工期
  • 简介:摘要:随着国省干线建设的完成,农村公路的重要性和必要性已日益凸现。农村公路连接国省干线延伸到乡村组户,是公路网络的基础部分,是直接服务于农村,造福于广大农民的基础设施,是公路经济最终得以形成的关键环节。因此对于农村公路建设中存在的问题,必须提出针对性的解决方案,突破贫困地区经济发展。

  • 标签: 农村公路 旧路改造 路面处理
  • 简介:摘要:分析了园林道路铺装施工特点,如铺装施工流程复杂、涉及的内容多、受环境影响比较大等,并介绍了铺装施工准备内容,如加强材料准备、做好测量放样工作、加强图纸审核等,提出园林工程铺装施工要点,取得较好成效,旨在为有关人员提供参考与帮助。

  • 标签: 园林工程 铺装技术 测量放样 材料准备 图纸审核
  • 简介:摘要:“四好农村”是习近平总书记亲自总结提出并领导推动的一项重要民生工程、民心工程和德政工程。为确保“四好农村”建设质量,让人民群众有更多的获得感、幸福感、安全感,须加强建设质量监督,细化建设质量管理措施,着力提升工作实效,狠抓工程质量。

  • 标签: 四好农村路 质量 监督 制度
  • 简介:摘要: 随着我国钻井技术的广泛应用,这在一定程度上极大的提高了钻井的速度,也节约了钻井的成本。但是,有一部分地区因为地理地质条件的原因和井身结构等原因,在在二开中就必须要完成常规的钻井钻进,才能保证空气钻的提速是有效果的。对于空气钻井的有效利用来说,离不开对新技术的探讨,本文将重点的阐述空气钻井在实际应用过程中出现的问题,进一步提出空气钻后气转换的新技术,这样才能有效的发挥出空气钻井在实际应用中的最大价值。

  • 标签: 空气钻 后气液 转换 新技术 探析
  • 简介:摘要:基于石灰改良高限土试验路段的现场试验,采用多元非线性回归模型对填土层的压实度进行研究,分析了填土层的松铺厚度、填料的含水率、振动碾压遍数对压实度的影响,同时分析了填土层的松铺厚度、填料含水率、压实度对振动碾压遍数的影响,所得结果对石灰改良高限土路堤填筑施工有指导意义。

  • 标签: 高液限土 石灰改良 路基碾压 现场试验 多元非线性回归
  • 简介:摘 要:在城市快速路网中,立体交叉系统和其他组成部分相比,占有重要的地位,并且发挥出极为重要的作用。简单来说,其能够起到一定程度的连接功能,连接的一端是城市快速路网,另一端是其他城市道路网,由此在一定程度上对道路进行正确、良好的等级过渡。同时,如果能够科学、合理的对立体交叉进行设置和规划,能够在一定程度上推动城市快速网效益的持续提升。但是根据目前的立体交叉情况分析和研究,可以发现,其中存在着诸多不足和漏洞。鉴于此,本文主要从立体交叉型式、立体交叉规划以及立体交叉合理间距等多个方面进行阐述,由此有针对性的处理和解决城市快速交通问题,力求为相关人员提供一些具有建设性的意见和有力参考。

  • 标签: 城市快速路 立体交叉系统 型式 规划 合理间距
  • 简介:摘要:目前国内部分大城市经历了大规模的基础设施建设期,开始注重城市品质方面的提升,更加重视城市对于日常使用者的功能和实践体验。在我国城市交叉口存在人车冲突、行人过街距离过长等问题,部分原因是交叉口转弯半径过大导致的,交叉口转弯半径过大通常是因为城市道路交通设计时缘石半径大所造成的。而小转弯半径的交叉口可缓解以上述交通问题。本文对国内外交叉口设计概况进行分析,并对大、小转弯交叉口多方面作出综合比较,提出相关建议。

  • 标签: 城市交通 交叉口 路缘石 小转角半径
  • 简介:摘要:市政道路旧改造对于改善城市的交通条件以及城市环境具有非常重要的意义。在旧改造工程中,相关人员要科学引进一些具有较高操作性和可行性的施工技术,并安排专人对施工过程当中的混合料拌和、运输、沥青路面摊铺、碾压、接缝处理等环节进行监督。这样才能为市政道路旧改造工程的深入开展的良好的基础。

  • 标签: 市政道路 旧路改造 施工技术
  • 简介:摘要:冀东油田应用BH-KSM钻井顺利完成丛式井组钻井施工,施工前对地层特性及施工难点进行分析,通过室内与其它钻井液体系对比评价,优选BH-KSM钻井,该钻井性能稳定,抑制性强,解决了钻遇玄武岩层段井壁坍塌等复杂问题,完钻井未发生复杂事故,提高了机械钻速,降低了钻井成本,其中NP1-4A15-P251井,应用“一趟钻”技术,创区快水平井钻井四项指标,采用优质钻井完井为区块井实施低成本开发、加快产能建设提供了技术保证。

  • 标签: 冀东油田 BZ-KSM钻井液 井眼稳定 强抑性 “一趟钻”技术 钻井提速
  • 简介:摘要:不同于陆地环境,陆上排水气体回收技术在近海上气田开发中受到开发条件、井结构、运行平台、使用成本等因素的影响,在近海应用中受到限制。但是,为了改变以往近海上气田单一排水气体生产技术和排水气体生产解决方案不足的状况,应加强对陆上排水气体生产技术的研究,并在掌握近海排水气体生产现状和陆上排水气体生产技术的基础上,研究陆上排水气体生产技术在近海排水气体生产中的应用。加快近海上气田排水气体生产技术的改进,促进近海上气田的开发。本文主要分析了排水气体回收技术在凝析气田开发中的应用。

  • 标签: 排液采气技术 凝析气田开发 应用方式
  • 简介:摘要:食品作为直接影响人们健康的首要因素,自然被大众放在首位。与此同时,越来越多的新食品被开发出来并在市场上流通。这些五颜六色的食物种类繁多,营养丰富,但质量监管难度大。因此,高效相色谱技术在食品检验中的应用是本文重点讨论对象。

  • 标签: 高效液相色谱技术 食品检测 应用
  • 简介:摘要:岱庄煤业有限公司为确保乳化的过滤精度和稳定性,保证液压支架可靠的运行,运用超声波清理技术应用到清理阀芯上,确保了支架整个系统的平稳运行。

  • 标签: 超声波 液压系统 硬质颗粒。
  • 简介:摘 要:结合新疆高温抗车辙地区的气候环境状况,对低标号沥青及其沥青混合料在该地区的应用与推广进行了研究,经过大量的室内试验以及实体工程的验证,完成了原材料的优选与性能测试,完成了低标号沥青混合料配合比设计与用性能验证,同时完成路面结构计算,最终依据在所研究区域铺筑的实体工程,总结了施工经验,提出低标号沥青混合料修筑的关键技术,并进行效益分析,这为低标号沥青在新疆高温抗车辙地区的推广与应用奠定了重要基础。

  • 标签: 高速公路 低标号沥青 路面 性能