简介：摘要：当前阶段，线路损耗是电力企业经营管理的关注重点，而无功功率在电网系统中的运行损耗是导致线损增加的主要因素。因此，企业方面应全面开展无功电压的管理，优化电网整体负荷，控制电能以及线路损耗。本文从电网无功补偿重要性出发，深入分析无功补偿在电网运行中的意义，并提出了以降低线损为目标的无功电压管理措施，旨在提升企业经营管理水平，降低电网线损，希望对读者有所帮助。

简介：摘要：随着当前我国铁路交通体系建设速度的加快，对铁路营业线的改造、建设等工作的重视程度得到了显著的提升，但在具体的施工过程中，相关营业线及其邻近区域的施工将会显著影响到正常的运营和安全，从而导致各类事故的发生。针对这种现象，采取对应的安全管理和控制措施尤为重要。

简介：摘要：近年来，随着铁路新线不断投入运营，营业线施工项目日益增多，铁路营业线施工责任事故时有发生，出现多次人员伤亡较大责任事故，安全形势不容乐观。为此，利用系统安全理论分析铁路营业线施工人身安全存在的问题，并提出加强铁路营业线施工人身安全管理措施，对于加强铁路营业线施工人身安全管理具有重要借鉴意义。

简介：摘要：根据2020年，中国铁路营业里程达14.14万公里，其中高铁3.6万公里，居世界第一。铁路是中国重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。随着国家铁路事业的飞速发展，铁路维修、站改升级的需求巨大。中铁六局太原公司积极维护拓展既有线施工核心市场，先后作为主体参建的既有线改造工程项目达上千个，施工区域涉及北京局、太原局、呼和局、济南局、郑州局、成都局、广州局、昆明局等铁路公司，近十年来，企业平均每年主建的既有线要点施工有两三百余次。同时，铁路管理部门无论是从工期、安全还是质量方面均要求严苛，对任何瑕疵坚决执行“零容忍”。本文就参建项目既有线模块化标准施工管理进行分析研究，以期为提升铁路的施工质量管理做出贡献。

简介： 摘要：电能是国家各行业发展的关键能源，当下社会对电能的需求量与日俱增，必须加强供电企业管理方面的优化，相关技术人员需提高其专业技能来维持整个供电系统的稳定性、安全性。结合电力网技术线损状况进行全面分析，提出对应降损对策，旨在为业内技术人员提供一定的借鉴价值，保证其检修作业中合理应用各项降损技术，保证电网长期正常运行。

简介：摘要：智轨是智能轨道快运系统的简称，是一种使用具有轨迹跟随能力的全电动新型胶轮列车作为运载工具的轨道交通运输系统，融合了现代有轨电车和公共汽车各自优势，具有建设周期短、造价低、运营灵活的特点，可有效补充区域轨道交通线网，实现交通方式资源互补。西咸新区智轨示范线1号线作为西北地区建设的首条智轨线路，实现了多制式交通同步联运，有效提升区域交通能力。

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简介：摘要：在经济快速发展的时代，语音通信仍占据着十分重要的地位，而在语音通信中PCM设备仍占据着一定的份额，但PCM设备用户端的运维和故障处理往往特别繁琐且耗时长。为了提高效率，我们研发了PCM设备二线/四线通道多功能环回装置，本文将具体介绍其原理、用途和优点。

简介：摘要：在线束布置设计中，设计工程师要充分考虑各相关的边界条件，必须对动力、底盘、电器、车身、内外饰系统充分的了解，并能对相关件的设计提出相应合理的要求。本文就汽车线束设计原则进行了分析。

简介：摘要：在线束布置设计中，设计工程师要充分考虑各相关的边界条件，必须对动力、底盘、电器、车身、内外饰系统充分的了解，并能对相关件的设计提出相应合理的要求。本文就汽车线束设计原则进行了分析。

简介：摘要：食品生产线的设计是一个复杂而重要的过程，它直接关系到食品生产的效率和产品质量。本文探讨了食品生产线设计的要点，包括生产线的布局、设备选型、工艺流程设计、安全卫生措施等方面，以此优化食品生产线设计，实现产业更新。

简介：摘要：应力强度因子准则是材料线弹性断裂力学中运用广泛的断裂准则之一，而针对三种不同的断裂类型求解应力强度因子是关键。应力强度因子准则是由单一参量控制的，当应力强度因子超过材料的断裂韧度Kcr时裂纹开始扩展。传统方法是按r趋于0展开，得到应力强度因子K奇异场。而采用线场分析的方法能够放弃小范围屈服的假设。

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简介：摘 要：基于CBTC自动化场段内停车列检线与特殊作业线共线作业的特殊使用场景，介绍停车列检线与特殊作业线共线时CBTC边界划分及边界防护设计方案。本文针对此特殊场景提出多种优化设计方案及运营防护场景影响分析，并通过相关场景分析，提出项目建设阶段初步设计建议，为CBTC场段不同作业用途的线路配置和信号系统安全防护设计提供了参考。

简介：摘要：本文主要研究了多波束测深技术，利用相关几何知识以及蒙特卡洛算法，建立了建立多波束测深的覆盖宽度以及相邻条带间重叠率的数学模型、海水深度模型、优化模型，解决了与多波束测线的有关问题。

简介：摘要：在目前的地铁车站换乘过程中，由于多种形式的出现，使人们在选择地铁出行的过程中，需要增加更多的时间进入到车站内，同时也使换乘过程更加麻烦。所以为有效提升地铁换乘效率，需要围绕人们的出行要求，在地铁换乘的过程中，能够花费更少的时间，同时也能增大地铁运输的能力。

简介：摘要：本文详细探讨了线阻的测量方法及其可能出现的误差。首先，文章介绍了线阻的基本概念和测量方法，确立了研究的理论基础。其次，深入分析了影响线阻测量准确度的主要误差来源，包括连接误差、测量仪器误差和操作过程误差。在此基础上，提出了改进线阻测量准确度的多项对策，如正确连接线阻测试线路、选择合适的测量仪表和严格遵循操作规范。本文的研究不仅对理论研究具有指导意义，也对实际工程应用中线阻的测量提供了实用的参考。

简介：摘要：  随着轨道交通建设发展，一些城市早期的地铁线路已不能满足实际的运营需求，跨线贯通、互联互通等需求不断增强，成为未来城市轨道交通发展的国际趋势。改造工程对CBTC系统的数据升级提出了新的要求。为提高数据的可靠和准确性，降低数据升级成本，缩短项目周期，本文以北京房山线和九号线的跨线贯通改造为背景，提出一种用于线路贯通改造需求的系统数据设计方案，对CBI子系统、ATS子系统、ATP/ATO子系统，DCS子系统和MSS子系统数据进行统一管理和升级。

简介：        摘要:本文通过生态发展观的引入，回顾武汉市基本生态控制线以及线内项目准入的实施过程。分析准入建设管控的现实情况，提出建设管控度应综合考虑的建议。

简介：