简介:摘 要:目前包西车辆检修车间内制动组120检修工作全程均由工人手动完成,每张120检修记录表,需要填写数字9处,盖章不少于28个。同时,分阀人员每天需填写额外记录本一份,记录每位工作人员当时组装的阀号。此记录本用于统计每月工作量、记录特殊阀体状态、追查事故阀等。该作业流程费时费力,效率低下。无法对现场生产的数据进行实时监控和分析。“120制动阀智能检修系统”,用于简化作业流程,进行精准的档案记录,实现实时的数据监控,对长期数据进行整合分析。以智能替代人工,量化每位职工一次校验合格率,用数据指导现场作业,从而提高制动阀检修质量及检修效率。
简介:【摘要】A41X型呼吸式安全阀是铁路货车罐车的重要组成部分。新版《铁路货车厂修规程》(TG/CL 110-2018)对A41X型呼吸式安全阀(以下简称呼吸阀)检修质量标准提出了更高的要求,特别是针对吸入压力范围标准,由原-1kPa~-2kPa变更为-1.5kPa~-2kPa。该项标准的加严,现有呼吸阀检修工艺无法满足其要求,总是出现试验结果波动过大引起超标的问题。本文就该问题进行分析研究,提出相应的检修工艺改进措施。
简介:摘要:作为重要的安全保障部件,安全阀的质量必须严格把关,技术性能不断提升。研制各种性能优越的新型安全阀,结构参数进一步优化、提高安全阀的可靠性。安全阀的开启压力、关闭压力、排量等设计参数可以通过大量的实验获得,但阀体内部流体的具体流动情况很难通过实验获得,而且关于这方面的研究资料也比较缺乏。CRH380B型动车组供风及制动系统采用弹簧直接载荷式安全阀,安全阀安装于总风缸上。空气压缩机出现不停机故障会导致总风压力持续升高,当压力超出一定范围时,安全阀动作(排风),以降低总风压力,防止用风设备损坏。
简介:摘要根据CED180型受电弓快排阀的结构原理及工作性质,通过对2015年上半年出现的20多起自动降弓误动作、受电弓升不起等故障的处理分析,确定导致受电弓这些故障的原因,并提出整改措施。
简介:摘要:104型分配阀可以使列车管压缩空气进入工作风缸,副风缸,最后通过支管进入制动缸。分析客车104型分配阀故障的原因,采取切实可行的措施,减少客车制动故障的发生,保证客车的安全运行,具有十分重要的意义。本文通过分析104型分配阀的结构及概论,来探究104型分配阀检修中出现的问题原因和相应的解决对策。
简介:摘要:铁路货车制动故障对铁路货运有重大影响,铁路货车在运用过程中制动故障复杂,文章重点对铁路货车在运用过程中制动系统中120/120—1型控制阀的稳定性故障现象、作用原理及处置措施进行分析,并给出相关的处理、维护意见。
简介:摘要:4JZ-7型空气制动机变向阀在汽车制动系统中具有核心地位,专责调整行驶方向。转向阀滞留或引发制动机制失衡,从而对驾驶安全构成严重威胁。本研究针对4JZ-7型空气制动机转向阀的卡阻问题展开探讨,对卡滞现象的产生原因进行了深入研究,进而提出针对性的解决策略。
简介:摘要 辽宁兴城抽水蓄能交通洞、通风洞,围岩等级为II、III、IV级,开挖地质属于二长花岗岩,在保证隧道施工安全、质量可控的前提下,通过开挖工法优化,达到节约工期、提高隧道光面爆破效果和降低成本的目的。