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33 个结果
  • 简介:阐述了SOLAS船舶双层底布置要求,分析了该要求的适用范围和双层底布置要求的内容,因故不能满足船舶双层底布置要求的区域,给出了规范要求的底部破损稳性核算的一般步骤。结合实际案例,提出了在进行双层底布置和破损稳性计算中应注意的事项。同时,为了保证船舶的安全性,船舶分舱布置设计提出了若干合理化的建议。

  • 标签: 双层底布置 非双层区底部破损稳性 分舱布置
  • 简介:我国艺术设计教育起源于工艺美术教育,一直从属于纯美术的范畴。面对知识的迅速更新和复合型人才的需要,艺术设计教育应该站在更高的角度与时俱进。对于高校的艺术设计教育的思考应解决目前艺术设计教育在招生制度、学生综合能力、专业特色、教师队伍建设等方面的教育发展问题,对于推进我国高校的艺术设计教育稳步全面发展有重大的现实意义。

  • 标签: 艺术设计教育 创新 市场 教育模式
  • 简介:高速铁路作为中国铁路新兴的产物,正以逐渐成熟的技术、较快的发展速度走进人们的生活.当我们需要面对安全、效益、环境保护以及可持续发展等问题时,安全依然是其中的重中之重.本文依据自身所学的一些理论知识,结合近五年的乘务经历,简要的分析一下影响我国高速铁路行车安全的主要因素,并以此提出几点建议.

  • 标签: 高速铁路 安全 影响因素 建议
  • 简介:轨道几何尺寸是轨道线路养护维修中的重要参数和依据。因此,对于轨道几何尺寸的直观、深入理解显得非常重要,它是轨道线路养护维修技术人员必备的理论知识和基本技能。轨道几何尺寸的轨距、水平、方向、高低、轨底坡进行立体图示,可以直观地展示线路轨道几何尺寸的组成和技术要点,学习者准确、直观地掌握线路轨道几何尺寸具有积极的意义。

  • 标签: 轨道线路 几何尺寸 直观展示
  • 简介:基于室内试验分析,滨海高速公路盐渍路基填料改良利用的可行性进行研究论证。选取沧黄高速公路试验段用土进行不同含盐量试验研究,试验结果表明,公路沿线盐渍土不能直接应用到公路工程中作为路基填料。选取业废渣电石灰、粉煤灰作为改良材料进行路基性能改良,并盐溃土和改良盐渍土进行对比试验研究。重点分析利用电石灰代替石灰作为固化剂的可行性以及固化盐渍土的物理特性。通过多种室内试验方法,着重研究固化盐渍土的力学性质,试验结果表明,电石灰滨海盐渍土路基性能改良合理有效,电石灰可作为石灰的替代品。

  • 标签: 电石灰 盐渍路基土 路基改良 力学性能
  • 简介:根据板、梁构件的几何特性,将其简化为二维板单元和一维梁单元,利用有限元方法进行研究。通过加筋板中梁的疏密,单元格疏密,梁的形状等算例进行比较,其分析结果能够很好地体现出型材加筋的位置、形状、大小对于船体板的振动影响。

  • 标签: 加筋板结构 振动 有限元分析
  • 简介:正1我国列控设备技术分析目前在我国运行速度160km/h以下客货列车上推广使用的"机车信号+列车运行监控装置(LKJ)"列控设备,虽然在指导机车乘务员驾驶、列车运行基本安全防护等方面发挥了重要作用,但也存在较多的先天不足。1.1闭塞设备我国还有部分铁路在使用技术落后、安全性差、信息量少、应变时间过长、抗干扰能力差,不适应电化的交流计数、移频、4信息移频、8信息移频等闭塞制式。近年来

  • 标签: 运行监控记录装置 列车运行监控装置 机车信号 机车乘务员 列控系统 安全型
  • 简介:阐述了精细化管理在铁路局调度所工作中的重要作用。对调度所的基础管理、安全管理和生产管理实施精细化管理提出了具体建议,以实现科学化指挥,使调度工作真正承担起在路局运输组织的中枢职责。一

  • 标签: 宁局调度所 精细化管理 基础管理 安全管理 生产管理
  • 简介:通过世界范围内近10年间建造的LNG船的评估分析,证明目前IMO在MEPC62届会议以MEPC.203(62)决议通过的MARPOL附则VI框架下的船舶能效条款中关于气体运输船的参考线LNG船而言是不适合的,并提出LNG船的参考线设定建议,国内LNG船的设计建造有借鉴意义。

  • 标签: 气体运输船 LNG船 船舶能效设计指数 参考线
  • 简介:奥地利铁路线存在大量250~300m的小半径曲线,并伴有严重的钢轨磨损现象。为解决曲线外轨轨头的磨耗问题,奥地利铁路重点研究了弹性元件曲线线路钢轨磨损的影响。研究包括改用R350HT材质钢轨(使磨损率降低),改进扣件扣着力以改变钢轨承受的侧向力,改用轨枕弹性垫板以减缓轨底轨枕的冲击破坏。

  • 标签: 钢轨磨损 曲线区段 弹性元件 奥地利 小半径曲线 磨损现象
  • 简介:为研究曲线形部分斜拉桥的扭转受力性能,建立了考虑悬臂浇筑施工全过程的有限元模型,分析了主梁在永久作用和可变作用下的主梁扭矩分布规律以及扭矩与中跨圆心角的关系。在此基础上提出了调整曲线内外侧斜拉索的面积和索力分布以改善曲线形部分斜拉桥主梁扭矩分布的方法,并对此进行了实例验证。分析结果表明:拉索调整是一种改善曲线形部分斜拉桥主梁扭矩分布的有效方法。

  • 标签: 桥梁工程 部分斜拉桥 曲线形主梁 悬臂施工 扭矩调整
  • 简介:由典型案例入手,从防雷及接地技术信号系统造成影响的各个方面进行分析,并提出一些解决方案,提高防雷及接地系统的作用,保护后级信号系统、提高其可靠性。

  • 标签: 防雷 接地 信号系统 可靠性
  • 简介:本文库车县铜厂水库和隧道所处场地的地层特征、地质构造及库水渗透速度等方面进行了分析的基础上,评价水库蓄水后隧道工程的影响程度,为稳定本段线路方案提供了依据,为隧道洞身防护措施提出了建议.

  • 标签: 铜厂水库 库俄铁路 隧道 影响评价
  • 简介:《吉姆爷》中的主人公吉姆始终生活在想象界,他不能顺势随时而变,而是固执地抱守着虚假的自我认同:英雄,浪漫。把吉姆与小说中的其他人物进行对比表明,吉姆并不像许多批评家认为的那样是失败的英雄,他没有什么过人之处,甚至在许多方面还逊于常人。因此,称他为"爷"实在是一种"误读"。

  • 标签: 吉姆爷 吉姆 自我认同 误读
  • 简介:铁路集装箱中心站是铁道部规划建设的现代化铁路集装箱场站,是集装箱铁路运输发展的重要平台.本文首先分析了国内集装箱办理站的现状,然后叙述了国外铁路集装箱运输的发展经验,得出我国建设集装箱中心站的必然性。最后讨论了我国集装箱中心站建成后铁路物流发展的影响.

  • 标签: 集装箱 中心站 铁路 物流
  • 简介:以水玻璃为硅源,在无压体系中合成含A1的硅基MCM-41,并采用XRD、TEM、27A1MASNMR及N2吸附一脱附等表征手段,系统研究A1的引入MCM.41结构的影响。研究结果表明:A1原子MCM-41骨架Si进行同晶取代后,A1以四配位骨架和六配位骨架外A1的形式存在,A1-MCM-41仍能保持长程有序的一维孔道结构。并且随着A1掺杂量的增加,孔径和孔体积减小,当Si/A1=25时比表面积达最高值。

  • 标签: AL MCM-41 介孔材料
  • 简介:明朝抗倭与海外贸易一直是学术界有争论性的问题。文章立足一定史料,认为明朝倭寇问题是一定历史条件下形成的一种特殊表现形式,抗倭斗争的胜利,达到了保境安民,也为“隆庆开关”创造了条件。澳门开埠是明朝海禁政策的重大调整,形成了明朝多种成份的全方位的外贸体系;明朝蓬勃发展的海外贸易为世界经济发展做出了不可磨灭的历史贡献。

  • 标签: 明朝抗倭 双屿港贸易 澳门开埠
  • 简介:为了减少环境污染和能源的浪费,需要开发研究新型温拌沥青混合料的路用性能。通过一种新型温拌剂的路用性能进行试验分析,发现使用该种温拌剂后混合料的高温性能与水稳定性均得到提高。同时,通过试铺试验路,该温拌剂能够明显降低沥青混合料在同样环境下的降温速度,延长碾压工序的时间。

  • 标签: 温拌剂 沥青混合料 高温性能 水稳定性