简介:BasedonthetraditionalSmoothedParticleHydrodynamics(SPH)algorithm,thelinked-listsearchalgorithmcombinedwiththevariablesmoothinglengthandsquaresupportdomainwasputforwardtoimprovethecalculationefficiencyandguaranteethecalculationaccuracy.Thephysicalprocessofhighvelocityfragmentimpactonabroadsideliquidcabinwasprogrammedforsimulation.ThenumericalresultsagreedwellwiththoseofthegeneralsoftwareANSYSAUTODYN,whichverifiestheeffectivenessandfeasibilityofthenumericalmethod.Fromtheperspectiveoftheouterplatethicknessoftheliquidcabin,thewidthoftheliquidcabin,andincidentangleofthefragment,theinfluenceoftheseparametersonprotectivemechanismswasanalyzedtoprovideabasisforprotectivedesignofabroadsideliquidcabin.Resultsshowthattheinfluenceofouterplatethicknessisnotobvious;therefore,theconventionaldesigncanbeadoptedinthedesignoftheouterplate.Thewidthoftheliquidcabinhasagreatinfluenceontheresidualvelocityofthefragmentandthewidthoftheliquidcabinshouldbedesignedtobeaswideaspossibleunderthepremiseofmeetingotherrequirements.Thereisacertainincidentangleinwhichthevelocityattenuationofthefragmentismostobvious,andthehigh-pressurezoneneartheinnerplateisasymmetric.Theinnerplateofliquidcabinshouldbestrengthenedaccordingtothehullform,principaldimensions,andvulnerablepoints.
简介:加快建设智慧港口不仅是当前及今后一个时期推进四个交通建设的重要内容,更是今后港口物流发展的潮流和行业转型升级的重要手段。1月22日,交通运输部印发《推进智慧交通发展行动计划(2017—2020年)》,智能化港口建设成为水运智慧发展的重点。随后,交通运输部进一步印发《关于开展智慧港口示范工程的通知》,提出选取一批港口开展智慧港口示范工程建设,全面带动我国港口信息化、智能化水平的提升。这已是今年交通运输部第二次为港口智能发展“定调”。在此背景下,如何对港口管理运作做出智慧响应,拥抱智慧港口的信息化、智能化、最优化等巨大优势成为值得思考的问题。
简介:介绍控制驼峰电动缓行器控制箱用的三相电机正反转的固态继电器在电磁兼容试验(脉冲群抗扰度和浪涌抗扰度)过程中遇到的问题和解决问题的方法,最后经过试验验证不带监测电路的固态继电器的电磁兼容特性更好,更适合驼峰电动车辆减速器控制箱控制电机正反转使用。
简介:液化气船菱形独立液舱的设计要求为无装载高度限制,因此菱形独立液舱的结构设计必须重视最为危险的部分装载的工况,并考虑各种载荷.当船体在波浪中运动的频率与液舱内液体振动的固有频率相近时,舱内液体会发生剧烈的运动,此时液体晃荡对液舱结构产生的冲击载荷,在结构设计初期必须予以足够的考虑.以超大型液化气船的一个菱形独立液舱为研究对象,在对船舶固有运动周期和舱内液体的晃荡频率进行评估的基础上,运用二维有限差分法对不同液位高度下菱形独立液舱内部的晃荡载荷进行了研究和计算,获得了舱内液体的运动状态,速度及压力分布,并以此为基础,对菱形独立液舱的结构强度进行了评估,确保了全冷式液化气船菱形独立液舱结构设计的可靠性.