简介：摘要最近20年以来，我国汽车行业发展蒸蒸日上。在整车生产尤其是白车身焊接方面，已经实现了质的飞跃，但在试制阶段受限于制造数量少及制造周期短，仍处于手工操作的状态。白车身作为整车装配的载体，与其他工序之间有着承上启下的紧密联系，为了满足量产前充分验证的需要，试制白车身的质量尤为关键。

简介：摘要车身制造过程中的尺寸偏差会对汽车的动力性、噪声、密封性以及行驶平稳性等多种性能造成不好的影响，成为众多车企亟需解决的难题，甚至会影响到汽车厂商的品牌信誉。另外，车身制造尺寸的偏差还可能引起轿车制造成本的上升和产品生产周期的增加。纠正车身尺寸偏差必然增加返工工时，既提高了返工成本，又延迟产品的出厂时间。因此车身尺寸的控制尤为重要。

简介：摘要社会的发展以及人们审美观念的更新，人们对汽车的外形要求越来越高。依据市场的指导性，将更多的个性化元素融入到汽车外形设计中去，更好的满足不同用户的使用及审美需求，提高产品市场竞争力。

简介：摘要随着汽车使用环境的逐渐恶化，车身各部分的腐蚀现象将逐渐加剧。汽车腐蚀直接影响到整车的质量和使用寿命。本文从汽车腐蚀的原因入手，分析最新防腐技术的发展及运用。

简介：摘要随着客车面临的日益加剧的市场竞争和现代化制动技术的日益更新，涂装工艺越来越得到制造商和维修服务人员的重视。种类繁多、规格齐全和功能良好的涂装材料，对提高维修质量有明显改善作用，也必然延长客车的使用寿命。

简介：摘要社会经济的快速发展，对特种车辆的应用带来了新的机遇与挑战，有必要对其车身结构拓扑优化设计展开深入研究与探讨，并采取最优化的实施措施，达到事半功倍的设计效果。本文介绍了车身结构力学控制理论，分析了特征车辆车身骨架结构设计等问题，望该课题的研究，对后续相关工作的实践能够起到借鉴与参考作用。

简介：摘要在近些年来，我国的汽车厂家主要采用的车身焊接技术有电弧焊、电阻焊以及激光焊，因为将这些车身焊接技术在车身制造中应用的优点以及缺陷是不同的，所以，在车身焊接过程中，一定要灵活的运用这些焊接技术，并且要对车身不同的部位运用不同的措施。基于此，本文就进一步探究了汽车车身焊接工艺的现状以及发展，以供参考。

简介：摘要综述了珠光涂料中“金属粉”概念，以及它具有的珠光效应、金属闪光效应、视角闪色效应、色彩转移效应、附加色彩效应。同时重点介绍了珠光白涂料在实际涂装过程中及涂装完成后车身的颜色变化原因、管理方法等。

简介：摘要随着近些年的发展，焊装工艺技术得到了一定的改进和优化，它是焊接工程中十分重要的一项内容，本身代表着焊装生产线设计的基础规划文件。焊装工艺规划主要是指在产品设计过程中，结合车型的生产纲领、投资规模等对车身上件流程、焊点分配进行全面的分析，以此提升产品工艺的可行性，实现优化生产线结构的目标。并且，焊装工艺规划的结果对于生产线技术的可行性以及投资成本有着直接的影响。在本篇文章中，主要论述了焊装工艺规划的重要性和相应的规划方式。

简介：随着社会经济的发展，我国的汽车行业有了很大进展，在汽车制造的过程中，车身的设计非常重要。一款好的电动汽车车身不仅可以在外观上赢得大众的喜爱，而且还可以在保证安全性，可靠性，实现轻量化的基础上大大提高电动汽车的续航能力。文中综述了电动汽车的发展现状，车身骨架设计的必要性和设计的原则、实现车身轻量化的途径以及车身骨架的CAE分析。

简介：摘要，在我国的汽车发展过程中，汽车的生产质量和车身的尺寸要求都在随着社会的需求而发生变化，人们对于汽车的车身质量和车身的精度也在不断的提升要求，这就给我国的汽车生产企业带来了新的改革创新方向，只有满足人们对于汽车的需求，汽车产业才能更加健康的发展下去。

简介：摘要汽车的车身是车的外表，消费者根据车身的外观进行选择。一般情况下，对汽车的设计主要表现在汽车车身方面，所以对汽车车身的研究就相对多点。汽车车身在汽车上占有重要比例，仅车身质量就约占汽车总质量的五分之二。为了满足消费者的需求，在对汽车车身进行优化设计的时候，应当从轻量化入手。鉴于此，文章重点就新能源汽车车身轻量化设计方法进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要随着汽车产业的快速发展，轻质材料的广泛应用，车身安全性提高，同时车身重量却持续降低，带来了更好的环保性。车身制造新技术的采用，现有的传统车身维修工艺并不能满足车辆维护的需要，导致车辆维修并不能达到应有的质量标准。本文从车身制造新技术谈起，阐述了车身维修存在的现实问题，并对胶粘铆接工艺及在车身维修中的应用进行了分析，希望能为汽车维修专业人员提供一定参考及帮助。

简介：摘要在本篇文章中，通过优化实验设计中的近似模型，在合理控制优化时间的基础上提升优化效率，全面掌握设计变量对于刚度以及模态的影响规律，实现白车身开发能力的提高。

简介：摘要三坐标测量机主要是针对汽车整车进行检测，该检测机器具有高精度，高速度的特点，并且对于测量的数据也能很快的进行处理，能够满足大量的汽车整车检测任务的需求，三坐标测量机的核心工作就是针对汽车的各项数据进行测量和分析，汽车车身的零部件在传统的测量方式下不易测量，同时加上其他因素的影响，使得测量数据误差较大，因此在长期的发展中三坐标测量在汽车车身数据测量中发挥了重要作用，三坐标测量机使用SPC技术，这门技术的使用大大的提高了对于车身的数据处理速度，本文提出了一种利用程序方法对数据进行汇总的数学模型和编程思路结合工作中的经验，对SPC技术的实际应用进行了一些粗浅的探讨。通过使用这些技术和方法，可以实现数据采集数据处理和数据分析的全程自动化。

简介：摘要近年来汽车产业蓬勃发展，但围绕汽车外观设计的专利诉讼也日益剧增。在技术发展成熟的今天，车身外观设计的重要性日渐突出。本文分析了汽车的外观设计因素，指出外观设计对汽车企业的重要性。

简介：摘要基于社会不断发展的背景下，CAE技术在白车身设计开发期间受到了广泛的关注。通过分析该项技术特征，在设计环节中针对白车身的模型、静刚度性能指标等加以确认，并且在后期试制测量中进行试验验证。依照试验验证结果表明，在车身设计环节中使用CAE技术具有十分重要的作用，它可以有效的指导设计工作，并且检测白车身性能。

简介：摘要目前我国经济处于快速发展阶段，各行各业蓬勃发展，特别是在汽车行业正在朝着低碳、环保、节能、安全等人性化方向去发展。尤其是在国内外汽车制造研发企业共同竞争的市场环境下，对于车本身的技术要求更全面，人们对于购买汽车的品味需求和安全化标准的期望越来越高。汽车车身的夹具是用来按照设计要求将汽车车身进行定型定位，组成车身零部件，同时通过一定的焊接方法，将其焊接成整体零件，因此夹具在汽车车身焊接过程中的重要工具，汽车车身夹具不仅能够提高车身焊接的工作效率，同时也能提高焊接质量和焊接工艺。在汽车车身夹具生产过程中没有统一的要求进行管理，完全是根实际需要进行设计使用，因此在设计和调试过程中都需要自行解决，本文就汽车车身夹具的设计要点、调试及发展进行了简要的分析。

简介：摘要激光拼焊板是一种新型的复合材料，与传统车身制造工艺相比，激光拼焊板不仅可以减少制件数量，简化工装设备和制造工艺，有效提升生产效率及材料利用率，降低整车的制造成本和装配成本，而且提高了产品精度，大大降低了零部件的制造及装配公差。此外，激光拼焊板还可减少整车重量，进而大幅降低油耗，在实现轻量化的同时提升整车的抗腐蚀性能及抗冲撞性能。在现代车身设计、冲压成形分析、模具加工制造等领域得到了广泛的应用。基于此，本文对激光拼焊技术在车身制造中的应用进行了简要的探讨。

简介：摘要加强对白车身进行质量控制是提高汽车整体质量的重要环节之一，也是一个比较复杂的生产过程。而汽车行业的飞速发展使得汽车生产的规模越来越大，生产效率也越来越高，在这种快节奏的生产模式下，如何控制好白车身的质量是一个非常有挑战性的生产环节，也是不断提高汽车生产技术的必然要求。接下来，就汽车白车身质量控制思路与方法展开论述。