简介:摘要汽车的车身是车的外表,消费者根据车身的外观进行选择。一般情况下,对汽车的设计主要表现在汽车车身方面,所以对汽车车身的研究就相对多点。汽车车身在汽车上占有重要比例,仅车身质量就约占汽车总质量的五分之二。为了满足消费者的需求,在对汽车车身进行优化设计的时候,应当从轻量化入手。鉴于此,文章重点就新能源汽车车身轻量化设计方法进行研究分析,以供参考和借鉴。
简介:摘要三坐标测量机主要是针对汽车整车进行检测,该检测机器具有高精度,高速度的特点,并且对于测量的数据也能很快的进行处理,能够满足大量的汽车整车检测任务的需求,三坐标测量机的核心工作就是针对汽车的各项数据进行测量和分析,汽车车身的零部件在传统的测量方式下不易测量,同时加上其他因素的影响,使得测量数据误差较大,因此在长期的发展中三坐标测量在汽车车身数据测量中发挥了重要作用,三坐标测量机使用SPC技术,这门技术的使用大大的提高了对于车身的数据处理速度,本文提出了一种利用程序方法对数据进行汇总的数学模型和编程思路结合工作中的经验,对SPC技术的实际应用进行了一些粗浅的探讨。通过使用这些技术和方法,可以实现数据采集数据处理和数据分析的全程自动化。
简介:摘要目前我国经济处于快速发展阶段,各行各业蓬勃发展,特别是在汽车行业正在朝着低碳、环保、节能、安全等人性化方向去发展。尤其是在国内外汽车制造研发企业共同竞争的市场环境下,对于车本身的技术要求更全面,人们对于购买汽车的品味需求和安全化标准的期望越来越高。汽车车身的夹具是用来按照设计要求将汽车车身进行定型定位,组成车身零部件,同时通过一定的焊接方法,将其焊接成整体零件,因此夹具在汽车车身焊接过程中的重要工具,汽车车身夹具不仅能够提高车身焊接的工作效率,同时也能提高焊接质量和焊接工艺。在汽车车身夹具生产过程中没有统一的要求进行管理,完全是根实际需要进行设计使用,因此在设计和调试过程中都需要自行解决,本文就汽车车身夹具的设计要点、调试及发展进行了简要的分析。