简介：摘要：在焊接过程中，受焊接设备、焊接材料、温度和操作工艺等因素的影响，焊缝容易产生缺陷。研究了大秦重载铁路2011-2016年的钢轨缺陷，研究表明大秦重载铁路的钢轨缺陷主要是焊接缺陷，约占总缺陷的70%72%。为了保障铁路线路的安全，对焊缝进行超声检测非常重要。钢轨探伤车采用超声波轮式探头对钢轨进行连续高速检测，检测效率较高。钢轨探伤车通常用于钢轨母材的检测，但焊缝结构反射方式复杂、材料晶粒粗大等会降低钢轨探伤车检测结果的准确率。

简介：摘要：钢轨接头是轨道线路设备薄弱之一，在城市轨道交通运营中接头病害是影响设备质量的重要原因之一。所以，需要结合接头病害情况进行成因分析，制定出有效的解决方案，对症下药的开展综合整治，从源头上去控制钢轨接头的病害发生，提升轨道接头的质量，增强轨道设备总体稳定性。本文对导致钢轨接头病害产生的原因进行了分析和介绍，并整理了对应的综合整治方法，供相关人士参考交流。

简介：摘要：本文首先阐述了钢轨探伤技术在铁路运输安全中的重要性，论述了钢轨常见伤损及其成因，着重介绍了如何利用超声技术及时发现钢轨中的伤损隐患，并结合探伤安全管理方法进行综合运用来提升钢轨防断能力。

简介：摘要：在铁路系统中，铁路工务线路是非常重要的环节，主要负责做好铁路线路及其相关设备的保养、维修等工作。然而，铁路工务线路钢轨常见病害问题较多，比如钢轨蠕变塌陷、钢轨纵向变形以及横截面变形等。因此，本文以铁路工务线路钢轨常见病害问题为切入点，进一步对铁路工务线路钢轨技术要点进行分析，希望以此为铁路工务线路运行的可靠性及安全性提供有效技术支持。

简介：摘要：本文针对某多功能钢轨自动打磨设备的研发与制造进行了分析阐述。该设备以半自动焊头仿形精磨机为基础进行改造与优化，相较于传统设备在工艺的先进性、实用性和效率性上均得到大幅度提升。

简介：摘要：在经济发展和科技创新的双重推动下城市规划建设对轨道交通提出了更为严格的要求和标准。为保障地铁运行安全性、维护居民生活质量有必要结合实际针对地铁钢轨电位异常的原因进行深入研究。在当前地铁交通行业应用较为广泛的直流牵引系统，钢轨通常发挥电流负回流线的功能，对于维护地铁系统稳定具有重要的意义。因此本文在当前技术发展的基础上围绕地铁钢轨电位异常原因展开讨论和分析，为推动交通运输行业发展提供参考。

简介：摘要：地铁钢轨焊接具有一定的难度，需要做好焊接工艺的控制，提高钢轨焊接的质量。基于此，本文先对地铁施工钢轨焊接的重要性进行分析，再从焊前准备、垫板处理、钢轨焊接、接头检验等方面对地铁施工钢轨焊接工艺进行分析，保障铁轨焊接工艺能够正确地施展，对钢轨焊接技术进行全面地把握。

简介：摘要：钢轨探伤作为铁路无损检测工作中的重要内容，不仅与铁路运营安全有着直接关系，同时也是实现铁路列车速度、载重量提升的重要基础前提，对铁路运载能力的提升十分重要，而将各种无损探伤方法有效应用到钢轨探伤工作中来，则正是做好钢轨探伤工作的有效途径。基于此，本文对几种主要的无损探伤方法进行了介绍，同时从钢轨无损探伤的视角出发，围绕无损探伤方法的具体应用展开了探讨，希望能够为铁路无损检测工作的有效展开提供一定参考。

简介：摘要：城市轨道交通中钢轨焊点的质量，对整个线路的质量以及行车安全有着直接的影响。随着我国城市的快速发展，出行需求增加，地铁现已成为了人民群众日常出行广泛选择的交通工具之一。地铁为轨道交通工具，钢轨的焊接质量和焊接水平能够直接影响地铁的正常运转。因此本文针对地铁钢轨焊点伤损超声波探伤方法进行深入的研究与分析，应用该方法能够针对钢轨焊点多种类型伤损问题进行及时的定位与判断，消除线路存在的安全隐患，保证线路始终处于良好状态。因此，对地铁钢轨焊点伤损超声波探伤方法的研究，将助力地铁钢轨焊点伤损情况的判别与检测能力提升。

简介：摘要：核伤可导致钢轨横向断裂，是最危险的钢轨疲劳伤损之一，此文结合上海局多年对探伤车运用经验，通过现场复核、收集伤损报警和各工务段复核数据分析比对，对轨头核伤产生的原因和危害以及如何通过伤损B型图识别轨头核伤进行了分析和研究，并总结了一些关于如何识别核伤的方法，在实际检测运用中对同类型伤损检测有借鉴意义[1]。

简介：摘要：铁路行业的高速发展让铁路规模不断增加，为了提高铁路质量，大量的成本投入促使铁路技术得到了全面的提高。无缝线路的出现为铁路行业带来了全新的发展方向。本文通过对无缝线路进行分析，并结合实际对营业线跨区间无缝线路的钢轨更换作业提出个人看法，希望为关注铁路领域的人群提供参考。

简介：摘要：铁路系统的发展，给铁路线路设备带来了极大的负担，高密度工作量、数字巨大的运输量、轴重和车速不断提升，使钢轨的疲劳和损伤周期逐渐缩短。地铁作为城市轨道交通的一种重要形式具有行车密度大、载重较小、通过总量大、乘客舒适度要求高、安全系数要求高等特点，因地铁线路绝大部分都处于隧道中埋深较大情况复杂。若不对钢轨进行及时的缺陷检测和排除，可能会造成钢轨折断、列车颠覆以及交通中断等重大的安全事故，因而各国都在加强对钢轨探伤工作的重视程度，确保铁路运输的安全性。

简介：摘 要：铁路山区小半径曲线地段钢轨伤损、磨耗等问题突出，从延长小半径曲线钢轨使用寿命的角度出发，本文针对丰沙线小半径曲线特点从钢轨选用、钢轨保护、钢轨养护等方面提出了相应措施，针对小半径曲线钢轨常见病害及原因分析不再赘述。

简介：摘要：钢轨常常被用在列车运行中，经过长期的使用不可避免的会出现剥离、肥边、以及波磨的情况，当钢轨在出现这种问题时就会给列车运行的安全产生严重的隐患，同时也会减小钢轨的使用寿命，因此，为了改善这种情况，我国采取的钢轨打磨的技术来对钢轨进行维护。钢轨打磨技术在我国的使用中得到了提升，但是在使用的过程中还是存在着一定的问题，因此，为了全面对我国的钢轨维修维护水平进行提高，就应该加强我国对于钢轨打磨技术的研究。本篇文章，主要是对钢轨打磨技术的现状以及发展趋势进行分析和研究。

简介：摘要：铁路钢轨缺陷易威胁到列车运行的稳定性和安全性，因此必须做好检测工作，从而准确判断质量情况，以针对缺陷采取处理措施。当前，超声波技术作为一种无损检测技术，已取得广泛的应用，其能以较便捷的方式完成检测工作，且取得的结果准确、操作时间短，具有可行性。

简介：摘要：铁路运输行业不断发展下，在铁路运输维修、保养过程中，传统的探伤工作模式已经落后，不能适应新的铁路发展工作要求。在当前的钢轨探伤作业阶段，还需要探索新的探伤模式、工作方法，全面提升铁路探伤工作质量，对于高铁来讲，因为其运行速度非常快，同时行车密度也很大，所以在进行铁路探伤作业过程中需要依靠新的技术，以及新的工具来提高探伤工作的实际效率和准确性。

简介：摘要：在铁路线路中，钢轨接头是比较薄弱的环节，也是重点维修的部分。在铁路列车行驶过程中，尤其是经过钢轨接头时，常因不平顺而剧烈振动，长此以往造成接头病害，影响列车的运行。本文以钢轨接头的介绍为切入点，分析了接头病害类型及成因，探讨了相关的整治措施，以供参考。

简介：摘要：近年来，我国综合国力不断提高，铁路货运业不断取得佳绩。现阶段，我国基础设施内运营的铁路线已达数十万公里。随着我国铁路货运能力的提高，安全防范和维护工作也随之展开。目前，我国广泛采用在役铁路无损检测技术对铁路线路进行安全检修。以下是作者对钢轨无损检测技术的理解及对该技术目前应用的简单分析，并对其未来发展前景进行简单探讨。

简介：摘要：随着我国铁路事业不断发展，当今我国铁路网愈加完善，预示着我国铁路事业发展到了新的高度。钢轨作为铁路运输系统的重要组成部分，在长期使用中会出现很多的病害问题，严重影响列车行驶安全。我国钢轨探伤多数都是采用小型超声波检测仪判定钢轨质量状况，在工作人员不辞辛劳的工作下，很多存在风险的钢轨被见替换和修复，排除掉了险情，提升了列车运行安全性。但新时期下铁路网规模不断扩大，增加了钢轨探伤工作量，导致钢轨探伤的工作问题频频发生，这就需要重点考虑如何提升钢轨探伤质量。

简介：摘要：铁路是国民经济发展的大动脉，铁路运输的安全性和稳定性，是关系国民经济发展的大事。无损探伤技术对于检测部件的内部结构、机械强度、使用性能及其寿命具有无可比拟的优势，已经在铁路钢轨探伤检测领域内得到广泛应用。本文将主要围绕无损探伤检测技术的应用、运行及其管理进行简单论述。