简介：正编者的话钢轨探伤车之于铁路运输安全好比扁鹊之于蔡桓公,高明之处是病未发而先知。钢轨探伤车之于扁鹊,更高明之处则是,前者所依凭的除了丰富的实践经验外,还集成了先进的科学技术和详尽的数据分析。钢轨探伤车在国外铁路的应用已有时日,但是到目前,其检测速度

简介：正1概述钢轨波浪磨耗是钢轨顶面沿纵向分布的周期性类似波浪形状的不平顺现象,是产生噪声和引起轮轨相互作用力变化的主要原因之一。目前工务段尚无检测钢轨波浪磨耗的专门仪器,主要靠技术人员观察,凭经验判断。典型磨耗波形出现后,用平尺或塞尺测量复核,这时波浪磨耗往往已达0.3mm以上。现场对钢轨波浪磨耗的处理方式主

简介：正钢轨是铁路线路中最为重要的设备之一,其主要作用是支撑并引导机车车辆的车轮,在列车运行中直接承受来自车轮的载荷和冲击。其状态是否完好直接关系到列车的运行安全。钢轨疲劳损伤后,主要表现为轨头磨耗,包括垂直磨耗、侧面磨耗等,这些损伤直接影响铁路的运营安全,因此对钢轨轨头轮廓进行定期检测十分重要。钢轨轮廓及磨耗检测系统(简称系统)正是基于这一目的研发的

简介：正1国外钢轨探伤车技术发展与应用钢轨探伤车(简称探伤车)在国外发达国家早已替代人工探伤设备,成为检测在役钢轨伤损的主要手段。由于超声波对检测钢轨疲劳裂纹和其他内部缺陷检测具有灵敏度高、检测速度快、定位准确等优点,国内外探伤车对内部裂纹检测都采用了超声波探伤技术,受限于检测模式和超声技术,检测速度一般为10～70km/h。北美地区绝大多数探伤车采用停顿式作业方式,即

简介：控制摩擦力：减少车轮与钢轨（包括顶面和侧面）之间的摩擦力，是目前延长钢轨使用寿命行之有效的方法。通过将车轮一钢轨接触面的摩擦力控制在一个合理水平，可以从根本上减少钢轨的金属磨损和滚动接触疲劳。

简介：随着铁路列车速度大幅度提高，对钢轨焊接长度、焊接质量提出了新的要求，为提高焊轨基地吊运长钢轨的效率和防止吊运过程中长钢轨发生扭曲变形，本文采用计算机集控和闭环控制系统，确保焊接长钢轨在吊运过程中同步起落、同步运行，提高焊轨基地的作业效率，为焊轨基地长钢轨吊运提供了一个很好的解决方案。

简介：奥地利铁路线存在大量250～300m的小半径曲线，并伴有严重的钢轨磨损现象。为解决曲线外轨轨头的磨耗问题，奥地利铁路重点研究了弹性元件对曲线线路钢轨磨损的影响。研究包括改用R350HT材质钢轨（使磨损率降低），改进扣件扣着力以改变钢轨承受的侧向力，改用轨枕弹性垫板以减缓轨底对轨枕的冲击破坏。

简介：正1核伤与斜裂纹的特点钢轨轨头横向疲劳裂纹俗称轨头核伤(简称核伤),呈椭圆形,长、短轴之比约3:2。核伤疲劳源一般位于距踏面8～12mm、距内侧5～10mm处。核伤方向与轨头侧面近乎垂直,与踏面多呈10°～25°夹角(单行线上)或近乎垂直(复行线上)。核伤在未发展到外表面时肉眼不可见,称"白核";已扩展到外表面时,因氧化变为黑色,称"黑核"。核伤可导致钢轨横向折断,严重影响铁

简介：针对湘桂线铁路小半径曲线地段普通轨道线路病害多，行车条件差的情况，进行了小半径曲线无缝线路轨道强度、稳定性及温度应力峰值检算，为在该地段成功铺设P60钢轨无缝线路提供可靠依据，并得以实施铺设，提高了线路设备质量，改善行车条件，提高运营能力。

简介：摘要玻璃幕墙的产生和运用是建筑行业的一次重大飞跃，在建筑物中运用玻璃幕墙具有重要的作用。文章主要探讨分析了玻璃幕墙的产生与发展、玻璃幕墙施工方法、玻璃幕墙施工中需要注意的问题，其中主要包括连接件的安装、立杆的安装、横梁的安装、玻璃的安装几个重要的方面，希望能够引起人们对这一问题的进一步关注，能够对玻璃幕墙的施工实践发挥指导作用。

简介：摘要在深基坑工程施工中，地下水是影响深基坑工程安全顺利开挖的一个重要影响因素。为保证基坑工程开挖处于“干”状态，减小因地下水的流失对周边环境造成影响，确保基坑工程施工安全，施工中通常在基坑外围和基底施作竖直和水平止水帷幕，以达到止水目的。针对深基坑工程通常采用普通水泥-水玻璃（简称C-S双液浆）作为注浆材料，用地质钻机垂直钻孔，袖阀管后退式分段注浆技术，成功地解决了深基坑工程桩外和基底止水问题，取得了较大的经济和社会效益。

简介：结合施工经验，介绍了波纹管的施工方法。

简介：摘要小型泵站作为重要的水利基础设施，担负着城乡排涝、农业灌溉以及水环境改善等诸多功能，农村小型泵站更新改造工程建设对改善农业生产条件、增加农民收入、促进社会主义新农村建设、农业现代化以及构建和谐社会均起到重要的支撑和保障作用。近年来，中央和省、市财政都加大了对我县小型泵站改造工程的投资，取得了明显的效益。本文主要结合泵站施工前的准备工作及施工排水系统，对泵站施工技术进行了阐述。

简介：摘要本文笔者结合工程实例，论述了预应力锚索的施工方法和措施，

简介：摘要路基是公路的重要组成部分，它的施工质量的好坏，直接影响到整个公路的工程质量。同时路基又是路面的基础，它与路面共同承受行车荷载的作用,达到足够压实度的路基才能为达到道路的设计使用年限提供坚实保障。路基施工前，我们应该对设计文件进行全面熟悉与掌握，并会同设计代表进行对施工现场进行核对和施工调查，及时的发现问题并提出改进意见。我们还将进行施工测量，其中包括中线及其高程的测量，水准点、导线点的复测与增设，检查与补测。

简介：摘要在现代建筑中，建筑工程作为一项主要的项目出现，受到人们的高度重视，建筑工程施工事故的大部分是由于人工挖孔桩施工技术实施质量低下造成的。因此，在建筑工程中，施工技术人员应该着重注意建筑工程施工中的人工挖孔桩施工技术应用。

简介：摘要随着建筑业的发展，节能技术的推广，外墙保温节能技术具有适用范围广、技术含量高等特点；为此，外墙保温的施工方法尤为重要。

简介：摘要天然碎石土作为高等级公路路床的补强结构层，目前得于逐步推广及应用，本文结合云南普炭一级公路工程实例就天然碎石土的施工方法及工艺作一个分析探讨，望在今后天然碎石土施工中能有所帮助和借鉴。

简介：

简介：摘要高层建筑的施工是多工种配合的系统工程，要求各个工种在统一协调的规划下精心作业才能保质保量地完成施工任务。本文对高层建筑综合管线工程施工方法进行了分析探讨，仅供参考。