简介：摘要：中低速（时速小于160公里每小时，下同）铁路客车制动管系大量使用活接头作为管路螺纹连接件，活接头中的胶垫密封属于制动管系的常见漏泄点，而制动管系内压缩空气漏泄会导致列车行车制动故障。为在列车运用期间可快速排除制动管系活接头漏泄故障，需要将活接头设置在可操作处，具备管钳操作空间，避免设置在狭小空间。

简介：摘要：:针对运用客车在运行途中突然发生的制动系统故障的查找分析及故障应急与处置,提出运用一闸分段同步关折法等快速系统查找、处理车辆制动系故障点的对策。经过大量现场实战演练操作及现场实际的运用,缩短了资料查找速度及数据处理操作时间,取得的了一个较好的效果。

简介：摘要：制动管是一根贯通全列车的压力空气、传递列车制动、保压或缓解指令的控制管，司机通过机车上的自动制动阀（大闸）不操纵此管中的空气压力变化，从而控制全列车各制动机产生应有的动作。目前铁路货车制动管系漏泄故障日益突出。当制动管系漏泄量大于5kPa时造成车辆管系压缩空气压力低于副风缸压力，使120型控制阀的主活塞两侧形成压力差，推动主活塞移动到制动位，使副风缸的压力空气进入制动缸产生制动抱闸现象，不仅扰乱了正常的铁路运输秩序，而且严重危及铁路运输安全。因此，必须最大极限地减少制动管系漏泄故障的发生，才能有效地确保铁路货车运行的安全、畅通、快捷。

简介：摘要：对于船舶的生产制造来说，管系设计是重要内容之一。只有设计出具有科学合理的船舶管系布局，才能让船舶在后期的使用过程中表现出良好的使用性能。通常情况下船舶管系设计包括初级阶段、功能阶段、详细阶段、生产阶段，以及系统阶段。主要是依靠二维和三维布局对空间进行设计，对起点与终点建立起有效的连接。由于船舶管路布局的管理工作相对庞大且复杂，所以对于管路的管理由具有多年工作经验的行业专家来负责，所以想要对管路布局设计进行优化，有着较大的难度，需要投入大量的精力。本文主要分析船舶管系布局优化研究。

简介：摘要

简介：摘要：对船舶管系布置进行科学合理的规划设计，既要保证功能性、安全性和稳定性，也要尽可能地做到美观便捷，同时应加强对管系安装工艺技术的优化改善，结合系统安装法、分段和总段预装法以及单元安装法等，高质量、高效地完成船舶管系安装，确保管系之间、管系与船舶整体以及管系与人员的协调性和合理性。所以，对船舶管系布置和安装工艺进行探析有重要的现实意义。基于此，本篇文章对船舶管系安装检验要点进行研究，以供参考。

简介：摘要：我国在船舶轮机管系方面存在诸多的问题，极大地阻碍了船舶领域的发展，若想进一步提高船舶行业的竞争力，就必须切实的解决问题，紧跟时代发展的步伐，优化发展模式。

简介：摘要：船舶为国际间的货物运输工具之一，凭借运输成本低、运输量大、环境友好等其他运输方式不可替代的优点，在经济和贸易全球化进程中担负着重要作用。作为船舶动力装置之一，船舶建造中，工程量最大的是船体建造，其次是船舶管系的制造和安装。对新造船管系设计与布置方法展开分析，对确保按时、按质量、按量完成管子制造与安装尤为重要。也为船舶按照壳、舾、涂一体化建造创造条件，对提高劳动生产效率。缩短建造周期，增强造船厂生产综合能力，有着十分重要的意义。

简介：摘要：管系是造船中最为关键的构件之一,它的制造和装配质量好坏,直接影响到造船的总体品质。因此,企业应当采取相应的措施对管系制造与安装质量加以管理,这对保证船舶制造过程的总体品质有着十分关键的意义。正是根据此点,本章将就船舶管系的制造与安装质量的管理问题展开浅谈。

简介：摘要：目前，从我国船舶行业发展现状来看，船舶轮机管系建造设计环节面临着诸多问题，严重制约发展，未能切实地满足社会发展的实际需要。因此，相关领域及工作人员必须进一步加强船舶轮机管系的建造设计，注重方式和方法，保障设计的高效性和可行性。同时，船舶管系大体上分为船体、舾装和涂装，管系作为船舶运行的重要组成部分，管系环节的质量与整体的船舶质量息息相关，关系着船舶运行是否顺利和高效，一旦管系环节出现问题，将会给船舶领域的发展带来极大的负面影响，严重的情况下还会威胁到相关工作人员的生命安全。

简介：摘要：船舶管系的设计、加工和安装是造船工程中的一项重要内容。据统计，管系加工与安装所耗费的工时，约占整个造船工程工时的12%以上。由于其工作性质的复杂性，产品的单件性，因此长期以来一直处于落后的地步。随着国际船舶市场竞争的加剧，各国都在致力于降低船舶的总造价，缩短造船周期。除了想方设法降低船体建造的周期和造价以外，降低管系的周期和造价，已成为造船工业的重要发展目标。

简介：摘要∶近年来，随着我国经济发展水平的逐渐提高，船舶管系设计系统受到了越来越多人的重视。但是由于受各种内部因素和外部因素的影响，在船舶管系实际设计系统具体应用时，仍然存在各种各样的问题，不能真正有效推动船舶管系设计系统能够更好的应用和发展到人们日常生活和工作中。当前管路系统单元设计也日趋成熟和完善，许多科学、精准的船舶设计系统理念和实践经验已被广泛应用于实际的造船设计和生产中，新工艺和新技术的运用缩短了造船周期，节约生产成本，实现了造船领域的高科技化，提高了船舶整体质量和产率。

简介：摘要：随着经济与科技的飞速发展进步，地铁现在已经成为了很多城市居民出行乘坐的主要交通工具。而对于地铁车辆而言，制动系统对其性能有着至关重要的影响，同时，目前我国地铁车辆制动系统所用技术主要分为电制动与空气制动技术两种。基于这种情况，本文首先进行了电制动与空气制动技术概述，然后进行了地铁车辆制动系统中电制动与空气制动技术运用优化策略探究，以期可以为地铁车辆的安全稳定运行提供一定参考。

简介：摘要：我国高速铁路建设逐渐完善，高速铁路核心技术是保障高速列车行车安全的关键。高铁中车轴及制动管是至关重要的设备，车轴及制动系统性能关系到车辆的稳定运行，传统的故障及性能状态判断已经不符合现代高铁技术的发展实际，采用数据监测的方式通过分析数据判断车轴是否出现性能问题或老化，通过数据研究确定制动管的性能情况，进而采取针对性的措施，有助于保障我国高铁朝着稳定、绿色、智能的方向发展。本文首先对通过监测数据判断车轴性能进行了分析，对依靠数据分析制动管性能进行了阐述，旨在保证高铁的稳定运行。

简介：摘要：货车脱轨自动装置对于防范列车脱轨事故的扩大非常关键。针对铁路货车运用中发现脱轨自动制动装置支管故障漏风导致装置失效的现象，结合实际故障案例进行分析，并提出相应的改进建议。

简介：摘要：管系是船舶上面的一个重要组成部分，也是船舶设计工作的一个重点部分。船舶管系的设计，是一项非常系统而且专业性比较强的工作，非常考验设计人员的功底及素养。所以，为了保证管系设计过程的科学性与合理性，计算机辅助设计是当前管系设计工作的最佳选择之一。做好船舶管系计算机辅助设计这项工作，不仅可以保证管系设计的最终质量，而且还能够较为明显地提升整个的设计效率。有鉴于此，本文简单地阐述了船舶管系的相关知识点，并对船舶管系计算机辅助设计进行了一些深入的探讨，以供参考。

简介：摘要：本文主要简单谈一下船舶轮机管系常见问题及解决方案，进而提出以下内容，希望能够为同行业工作人员提供相应的参考价值。

简介：摘要：管系是船舶上的一个重要组成部分，也是船舶设计工作的一个重点部分。船舶管系的设计，是一项非常系统而且专业性较强的工作，非常考验设计人员的功底和素养。所以为了保证管系设计过程的科学性与合理性，计算机辅助设计是当前管系设计工作的最佳选择之一。做好船舶管系计算机辅助设计这项工作，不仅可以保证管系设计的最终质量，而且还能够较为明显地提升设计的效率。有鉴于此，本文简单地阐述了船舶管系的相关知识点，并对船舶管系计算机辅助设计进行了一些深入的探讨，以供参考。

简介：摘要：管系是船舶上的一个重要组成部分，也是船舶设计工作的一个重点部分。船舶管系的设计，是一项非常系统而且专业性较强的工作，非常考验设计人员的功底和素养。所以为了保证管系设计过程的科学性与合理性，计算机辅助设计是当前管系设计工作的最佳选择之一。做好船舶管系计算机辅助设计这项工作，不仅可以保证管系设计的最终质量，而且还能够较为明显地提升设计的效率。有鉴于此，本文简单地阐述了船舶管系的相关知识点，并对船舶管系计算机辅助设计进行了一些深入的探讨，以供参考。

简介：【摘要】船舶管系属于当代船舶建造工作中的重点内容，其安装质量很大程度决定着整个船舶的建设造质量，对于后续投入航行中的稳定性、安全性有着深远影响。因为船舶管系中涉及到的管路相当多，同时不同管道线路之间存在相互交错的表现，分布混乱，一旦某环节出现问题必然会导致船舶整体建造质量下降。对此，针对管系安装工作而言，需要将其作为工作重点，按照船舶管系安装实际情况，应用正确且合理的安装与检验技术方式，从而保障船舶管系的安装质量。对此，本文船舶工程中管系安装技术与检验方法，希望能够为相关工作者提供帮助。