简介：摘要：检修货车因管系漏泄导致故障停车，严重危及到铁路车辆运行安全。制动管系组装中对漏泄的管控措施显得尤为重要。本文从配件质量、组装控制与漏泄试验三个方面浅谈一下管控经验。

简介：摘要我国铁路货车运输不断朝着重载和提速方向发展，对铁路运输的效率和品质提出了更高的要求。通过近年来铁路总公司下发的各类事故通报来看，铁路货车制动故障居高不下，严重影响了运输秩序，甚至危及行车安全。因此，分析货车制动管系压缩空气漏泄的原因并制定相应的措施显得十分必要。

简介：摘要：在对铁路货车运行过程中，管系泄漏故障产生的原因进行分析的基础上，针对配件源头质量控制、管系组装状态、单车试验等问题，给出了相应的对策和建议，以期减少管系泄漏质量隐患，提升列车运行的安全质量。

简介：摘要制动管是一根贯通全列车的压力空气、传递列车制动、保压或缓解指令的控制管，司机通过机车上的自动制动阀（大闸）不操纵此管中的空气压力变化，从而控制全列车各制动机产生应有的动作。目前铁路货车制动管系漏泄故障日益突出。当制动管系漏泄量大于5kPa时造成车辆管系压缩空气压力低于副风缸压力，使120型控制阀的主活塞两侧形成压力差，推动主活塞移动到制动位，使副风缸的压力空气进入制动缸产生制动抱闸现象，不仅扰乱了正常的铁路运输秩序，而且严重危及铁路运输安全。因此，必须最大极限地减少制动管系漏泄故障的发生，才能有效地确保铁路货车运行的安全、畅通、快捷。

简介：摘要：中低速（时速小于160公里每小时，下同）铁路客车制动管系大量使用活接头作为管路螺纹连接件，活接头中的胶垫密封属于制动管系的常见漏泄点，而制动管系内压缩空气漏泄会导致列车行车制动故障。为在列车运用期间可快速排除制动管系活接头漏泄故障，需要将活接头设置在可操作处，具备管钳操作空间，避免设置在狭小空间。

简介：摘要：制动管系漏泄是铁路货车制动惯性故障，是引起铁路货车运行事故的重要因素之一，由于管系漏泄导致主管压力降低，产生制动抱闸故障，严重危及车辆运行安全。本文通过对检修车辆漏泄部位进行数据分析，确定车辆主要漏泄部位，针对主要漏泄部位进行逐一分析与验证，达到降低制动管系漏泄率的效果。

简介：摘要：本文根据数据分析，明确了影响制动故障的主要因素，并结合公司实际情况提出了减少此类故障发生的措施。

简介：摘要：:针对运用客车在运行途中突然发生的制动系统故障的查找分析及故障应急与处置,提出运用一闸分段同步关折法等快速系统查找、处理车辆制动系故障点的对策。经过大量现场实战演练操作及现场实际的运用,缩短了资料查找速度及数据处理操作时间,取得的了一个较好的效果。

简介：车经过检测后确定使用性能的好坏。进行有针对性地维护，下面从检测数据的科学性和检测结果所反映的制动系统问题两方面进行分析，以供维修参考。

简介：摘要大批货物的运输，主要采用铁路运输方式，所以铁路运输安全对铁路运输发展具有重要作用，因此本文主要探讨了铁路货车制动管系漏泄故障原因分析及防治，避免事故的发生，保证行车安全。

简介：摘要本文针对铁路货车制动管系制造、组装中出现的问题，从设计结构上进行改进，并进行了工艺验证，以保证制动管系和法兰达到制动系统设计制造质量的目标。

简介：摘要：制动管是一根贯通全列车的压力空气、传递列车制动、保压或缓解指令的控制管，司机通过机车上的自动制动阀（大闸）不操纵此管中的空气压力变化，从而控制全列车各制动机产生应有的动作。目前铁路货车制动管系漏泄故障日益突出。当制动管系漏泄量大于5kPa时造成车辆管系压缩空气压力低于副风缸压力，使120型控制阀的主活塞两侧形成压力差，推动主活塞移动到制动位，使副风缸的压力空气进入制动缸产生制动抱闸现象，不仅扰乱了正常的铁路运输秩序，而且严重危及铁路运输安全。因此，必须最大极限地减少制动管系漏泄故障的发生，才能有效地确保铁路货车运行的安全、畅通、快捷。

简介：

简介：

简介：对事故车辆的制动系进行鉴定，以查找事故发生的原因并作为事故责任认定的依据。论文对在事故车辆制动系鉴定过程中存在的鉴定标准及其理解、鉴定方法、鉴定报告描述等诸多问题进行探讨。

简介：摘要：对于船舶的生产制造来说，管系设计是重要内容之一。只有设计出具有科学合理的船舶管系布局，才能让船舶在后期的使用过程中表现出良好的使用性能。通常情况下船舶管系设计包括初级阶段、功能阶段、详细阶段、生产阶段，以及系统阶段。主要是依靠二维和三维布局对空间进行设计，对起点与终点建立起有效的连接。由于船舶管路布局的管理工作相对庞大且复杂，所以对于管路的管理由具有多年工作经验的行业专家来负责，所以想要对管路布局设计进行优化，有着较大的难度，需要投入大量的精力。本文主要分析船舶管系布局优化研究。

简介：摘要：近些年，经济发展迅速，科技进步快，国际船舶市场竞争愈发激烈。当前各国为发展海运，降低运输成本，提高船舶竞争力，在船舶造价上做努力，致力于减少船舶制造费用，缩短制造周期。管道在船舶操作的实践中起着重要作用，船舶管路不合理会造成空间资源的浪费, 会增加维护成本。考虑到一般船舶的运行状态，优化方案和具体方法的应用具有重要的实际意义。管路分为保障航行的动力管路和保障运营的船舶管路，通过这些管路实现各类介质的按需流动，从而保障船舶的正常航行和高效运营。

简介：摘 要

简介：摘要近年来，随着经济水平的大幅度提升，国际船舶市场和以往相比，其竞争也越来越激烈，各个国家都致力于降低船舶总造价，缩短造船的周期。管系作为船舶机体重要组成部分，其安装质量和船舶机体质量有着紧密联系，一定程度上还会影响船舶交工后运行的安全性。然而由于船舶管系涉及较多的管路，因而需要加强船舶管系安装检验工作，才能更好地保证船舶机体质量。对此，本文则从船舶管系焊接、内场制作，涂层检验、船上安装及密性试验、独立管系系统试验等分析其策略，望给予船舶管系安装工作人员提供参考。

简介：摘 要：管系可以说是整个船舶的重要组成部分，同时管系也是影响船舶安装质量的一个主要的因素。由于管系本身所涉及到的管路数量比较多，而且其安装过程也较为复杂，需要引起格外的关注与重视。为此，工作人员应当负起责任与使命，打心里重视深入管理安装工作实际，以创新的思维作为指引，采用科学、合理的方法进行船舶的安装、检验，这样才能做到有备无患。本文主要围绕着船舶管系的安装检验要点，展开了相关的论述，详细分析了如何把握住管系安装检验的关键要点，以期从根本上提升船舶安装质量。