简介：摘要在我国，国企一直是我国的支柱产业，但近年来随着经济全球化进程的快速发展，国企的所面临的现状十分窘迫。为缓解这种状况，也为了我国市场经济的需求，我国及时对众多国有企业进行了改革。自我国进行企业改革之后，很多企业便开展了各式各样的投融资业务，但真正将投资与融资做成功的企业是很少的一部分，很多企业都在投融资的过程中以失败告终，是企业面临严重的财务危机与经营风险。

简介：摘要近年来，我国整体经济发展迅速，各行业的发展也是有目共睹，发展非常迅速，在我国当前经济快速发展的背景下，各个区域城市相应掀起机场建设的热潮。但同时对于其建设的资金面临着严重的短缺。因此出现我国机场资本运营现状水平不高，流动性不强，功能放大有限等问题。

简介：摘要地铁能够有效地缓解城市交通问题，但建设周期漫长、复杂性高、开发强度大，如何解决建设期融资难、运营期维护成本高等问题，是当前轨道交通建设及运营面临的关键课题。本文基于此，将对重庆市轨道交通投融资模式分析与建议进行探究。

简介：如何选择合适的轨道交通投融资模式，实现轨道交通建设的可持续发展，是摆在各地铁城市政府面前的重要课题。本文从国内地铁建设经验出发，分析、研究了国内地铁常用的轨道交通投融资模式，并着重对政府与社会资本合作模式进行了详细分析，指出了PPP模式需关注的因素，对重大基础设施项目的投融资模式有指导意义。

简介：区际铁路通道是铁路网的重要组成部分,仅利用政府资金投资区际铁路通道难以适应铁路大发展的趋势要求,亟需研究科学合理的区际铁路通道投融资模式,以顺应铁路快速发展和投融资体制改革的需要。在分析区际铁路通道投融资模式影响因素的基础上,利用SWOT模型对中央主导型和地方主导型两种适用模式进行研究并得出相应发展策略和适用建议,对区际铁路通道投融资模式选择具有借鉴意义。

简介：摘要随着新型城镇化战略的实施，PPP投资模式不但能促进进我国政府部门职能之间的转变，还能够在解决公共服务项目和基础设施建设等项目的资金缺口问题提供解决策略，从而加快政府和社会资本的发展。但是，实际上我国PPP投融资模式的引入时间较晚，因此在推广的过程中会遇到很多的问题，需要得到相关部门的重视，从而加快我国经济的快速、稳定发展。本文就ppp投融资模式发展现状及存在问题展开探讨。

简介：摘要水利不仅是农业的命脉，还是经济建设和环境改善的基础，事关民生福祉。近年来我国各地水旱灾害频发，凸显我国农业生产“靠天收”的局面并未得到根本改观，农田水利基本建设滞后问题十分突出。过去数十年农田水利建设大多依靠政府的财政投入，投融资渠道比较单一。而事实表明，仅仅依靠政府财政投入远远不能满足农田水利基础设施建设的需求。如何建立科学的投融资体制，为农田水利建设提供充足的资金，值得深入研究。

简介：本文立足于创产业投融资体系的基本内容,重点探讨景德镇陶瓷文创产业投融资体系存在的缺陷,并从政府融资平台、直接融资渠道及互联网创新型金融三个方面展开讨论,旨在深入分析投融资体系中存在的突出性问题,并寻找适合的突破途径。

简介：摘要随着我国的经济不断地发展，科学技术不断提高，我国高速公路运营质量也不断地提高。然而在我国高速公路上，也有很多不完善的地方。现如今，在高速公路项目中，大部分应用的是PPP模式。这项融资模式是政府与个人合作而成立的组织，其中的好处是既能够保证实施力度，又能够确保足够的资金流动，相较而言，比政府单独进行更加安全有效，工程时间短效率高，加强对投融资风险的监管力度，有效地保障了PPP模式在高速公路项目中的融资。本文就基于PPP模式下高速公路项目投融资风险展开论述，并对其中管理模式进行分析。

简介：摘要地铁工程概算梳理是地铁工程建设中必不可少的过程，为有效提高项目盈利水平，结合工作实际，分析了目前地铁工程初步设计阶段概算梳理的方法，并从四个方面进行了阐述介绍，为其他类似投融资项目的概算梳理提供参考。

简介：城市轨道交通投融资主要模式有政府直接投入模式、政府主导的负债型投融资模式、政府主导的市场化投融资模式及＂地铁＋物业＂投融资模式等。在分析这些模式的基础上,结合厦门市实际,提出地铁建设资金应通过政府主导的负债型投融资模式解决,而运营资金缺口应通过＂地铁＋物业＂模式长效补差等解决方案,以期对其他地铁城市轨道交通事业乃至其他准公益事业均有良好的借鉴意义。

简介：随着经济的发展,社会的进步,我国的地方投融资平台公司在国民经济的发展中占据着重要的地位,但同时在发展中积累的较大的财务风险。公司财务管理的目标不够明确,偿债能力较弱等等。在本文中就地方投融资平台公司财务管理现状进行分析,并针对其中的问题提出相应的解决方案。

简介：很多中小企业由于规模小、信用难估量,无法拿到银行信贷,但直接融资可以为中小创新型企业提供相对稳定的资金保证,缓解企业融资瓶颈。

简介：摘要我国市政公用设施投融资近几年来取得了很大的发展，但仍然存在投资缺口大、投资主体少的问题。本文认为，只有继续推进市场化与多元化，才能激发市政公用事业建设的更大活力。

简介：摘要城市轨道交通因安全、便捷、舒适、准时等公益性特征明显，建设轨道交通已经成为当前解决城市交通问题的重要举措，但需筹集巨大的建设资金制约了轨道交通的发展。本文结合轨道交通建设投融资现状，分析了投融资模式和问题，提出了轨道交通投融资解决思路和对策。

简介：摘要在我国城市建设不断推向深化的过程中，基础设施建设也在不断跟进，但是庞大的基础设施建设需求只靠政府拨款是无法满足的，因此就需要改变融资策略，采用PPP模式进行融资。

简介：摘要随着社会主义现代化建设的速度逐渐加快，我国道路交通体系的日益完善，我国的高速公路建设总里程连创新高。在诸多的高速公路建设项目当中，PPP项目建设模式是应用比较频繁的一种融资模式，该模式属于公私合营性质，在吸收社会资金方面有着独特优势。为此，加强对PPP模式下的高速公路项目投融资风险管理的研究具有重要意义。

简介：摘要城市建设投融资问题日益突出，如果仅仅依靠政府自身的财政能力，不能够满足城市建设需求，因此，运用合理的投融资方式非常的重要，由于我国城市建设投融资模式比较落后，在一定程度上影响城市建设进度。本文首先说明了城市建设投融资模式及创新的重要意义，然后分析了我国城市建设的投融资模式，最后详细阐述了城市建设的政府行为创新策略。

简介：摘要我国公路交通基础设施投融资由于政府投入不足，面临融资渠道匮乏，投资主体单一、地方财力较弱，政府投资不足、缺乏规范高效的主力融资平台等问题。只有交通基础设施投融资的观念转变，明确各级政府的资金来源、使用规范、以及政府分担原则，建立“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”的多渠道投融资机制，有效保障文通运输基础设施建设的快速发展。

简介：摘要经济的发展给城市注入发展的活力，城市的发展又给城市交通提出更高的要求。与其他公共交通工具相比，城市轨道交通以其运载量大、快速准时、环保节能、开发地下空间等优势，成为当前大型城市解决交通拥堵问题的首要选要选择。在我国，自20世纪末期，城市轨道交通项目迅速发展。它不仅有效改善了城市交通问题，方便了居民生活，还带动了地方经济的进一步发展。然而，城市轨道交通项目建设资金巨大，建设周期长、运营成本高、盈利能力差等特点，使得我国城市轨道交通项目普遍陷入投融资难的困境。目前我国城市轨道交通项目的建设与运营费用主要是靠政府来承担，投融资主体单一，制约着轨道交通项目的发展。为此，研究建立适应我国城市轨道交通项目的市场化投融资模式是必然趋势，具有重要的理论意义及现实意义。