简介：摘要：橡胶复合改性沥青是一种高性能环保型材料，近几年国内应用较为广泛，由于在沥青制备和混合料施工过程中产生的浓烟、刺激性气味等环保问题影响其大规模推广应用。本文对加入净味剂后的橡胶复合改性沥青、混合料性能及刺激性气味排放进行室内试验，结果表明：净味橡胶复合改性沥青不但有较强的环保性能，而且路用性能良好，具有较好的应用前景。

简介：摘要：在全球范围内，荒漠地区的基础设施建设和公路建设一直是一个具有挑战性的任务。橡胶改性沥青（RMA）作为道路界面材料的一种新型材料，因其良好的耐老化性能和减缓裂缝扩展的作用，受到了越来越多的关注。然而，由于荒漠地区的极端气候条件，风沙、高温和强紫外线等因素会导致RMA在使用过程中老化失效，这严重影响了道路的使用寿命和运营质量。因此，研究并提高RMA在荒漠地区的耐老化性能，对于荒漠地区的公路建设和维护具有重要的意义。

简介：摘要：

简介：摘要：改性沥青混凝土施工技术和传统路面施工技术相比具有明显优势，能够让公路工程的温度适应性、抗疲劳性、抗破坏能力得到提升。其是公路沥青混凝土路面施工技术发展趋势。基于此，本文分析了改性沥青的特点以及应用的重要性，探究了改性沥青在公路工程施工中的具体应用，期望可以为进一步提升改性沥青在公路施工中的应用。

简介：摘要：现在社会发展过程中交通网建设已经成为了影响经济发展的重要因素。完善的交通运输体系，将成为社会现代化发展的重要推动力量。市政道路作为国家交通运输体系的重要组成部分，其建设效率和建设质量均受广泛关注。在材料技术和施工技术共同发展下，改性沥青混凝土桥面已经成为当前高架桥修建过程中的重要选择，其结构性质稳定、工艺技术接受度高，整体建设效果满足当前路桥建设需求。为进一步研究改性沥青混凝土桥面施工内容，本文将以（浙江省杭州市）余杭区崇贤至老余杭连接线高架工程为例，以分析相关工程的施工准备为入手点，重点研究改性沥青混凝土桥面施工技术。

简介：摘要：聚氨酯（PU）是一种以异氰酸酯和多元醇为主要原料的高分子聚合物，具有高弹性、高强度、高硬度、高耐磨性、耐腐蚀等特性，被广泛应用于交通、建筑和化工等领域。聚氨酯改性沥青是一种由有机树脂和无机填料共同组成的混合材料，有机树脂部分主要包括聚醚型聚氨酯（PEU）和聚酯型聚氨酯（PBAT）。聚氨酯改性沥青具有较好的综合性能，主要表现在：具有较好的低温性能；能有效改善沥青混合料的高温稳定性；同时还具有良好的抗疲劳性能，能够有效提高路面使用寿命。

简介：摘要:本文综述了纳米材料改性对沥青和沥青混合料力学性能和耐老化性的影响。对高性能和长效沥青路面的需求极大地推动了传统道路沥青粘合剂的改性。为了满足这种需求，使用纳米材料对沥青结合料进行改性似乎很有前景，因为少量改性可以显著提高沥青混合料的力学性能。已经有几项研究评估了纳米材料改性的效果，主要集中在沥青结合料性能和流变性上，积极的发现鼓励了改性沥青混合料的研究。介绍了纳米材料改性沥青的研究进展。

简介：摘要：透水沥青路面得到越来越多的关注，当雨水深入结构内后能够进一步向下渗透至土基中，起到补充地下水的作用。但当前透水沥青路面在实际工程中的应用仍存在一定的技术难点，尽管我国在改性沥青方面的研究已经取得了一定的成果，产出了多种不同类型、性能的沥青材料，但整体来看其品质参差不齐，所以以透水沥青路面为研究对象，探究改性沥青的最优配比，并评价其基本性质指标就显得尤为必要。

简介：摘要：本文介绍了改性乳化沥青优点，经对比多种常见乳化沥青和改性剂的改性成效与费用，结果表明，SBS材料具有明显的经济效益与社会价值，且对SBS乳化条件和乳化剂要求展开了详细分析，探讨了SBS材料的使用范围，及其SBS和橡胶粉复合材料影响要点。

简介：摘要：随着公路大规模建设，沥青需求量猛增，但沥青路面在早期较易出现各种路面破损问题，如水损害、低温开裂等，因此，寻求新型沥青混凝土的胶结材料具有必要性。改性后的新型沥青路面是一类复合型的新型聚合物，由于其本身的优点，在高温度下不会发生软化，在较低温度下也不容易发生裂缝，而且可以延长路面寿命，节省公路养护费用，改善路面的使用效果，已被大量地运用于公路工程中，受到了施工企业的认可与欢迎，并在公路工程中起着日益重要的作用。

简介：摘要：近年来，随着改性沥青路面施工技术的发展，改性沥青路面已经成为建设良好交通环境的重要基础。改性沥青路面施工技术为交通建设提供了安全、稳定、可靠的路面，具有很强的实用性。

简介：摘要：本研究针对改性沥青在紫外线照射下的性能变化进行了系统的研究。我们通过实验观察了紫外线照射下，改性沥青的黏度、软化点和韧性的变化，并使用多元线性回归分析和红外光谱分析等方法，深入探讨了紫外线照射时间、照射强度和温度等因素对改性沥青性能的影响。结果表明，紫外线照射明显影响了改性沥青的性能，使其黏度和软化点增加，韧性下降。改性材料的添加有效地提高了改性沥青的抗紫外老化性能，为提高道路材料的耐久性，延长道路使用寿命提供了新的思路。

简介：摘要：本研究旨在开发一种绿色环保的聚氨酯沥青改性剂。以蓖麻油，液化二苯基甲烷二异氰酸酯（液化MDI）为实验原料，丙酮为溶剂，磷酸为阻聚剂，合成了一种以-NCO封端的聚氨酯预聚物（C-PU）。通过对合成的预聚物进行红外定性分析，调节合成过程中不同参数变化，确定了聚氨酯预聚物的制备工艺，分别制备出10-40%掺量的聚氨酯预聚物改性沥青。实验结果表明：聚氨酯预聚物改性剂的加入使基质沥青的高低温性能均有所提升，尤其是高温性能，改性剂起到“加劲”和“增弹”作用，改性沥青的高温等级均有所提高，且掺量越大，等级越高。

简介：摘要：本文以某钢桥桥面铺装大修工程为例，将橡胶粉复合改性沥青应力吸收层应用于钢桥面铺装维修中，分别从改性沥青的选择、橡胶粉的参量，钢桥面层间处治工艺探讨了橡胶粉复合改性沥青应力吸收层应用于钢桥面铺装大修工程中的设计方法，为类似工程提供参考。

简介：摘要：在我国道路建设的过程当中，由于其建筑水平和技术存在着一定的问题，从而就使道路在投入使用的过程当中受到不同程度的损坏和病害，因此，要想能够更好的处理和修复路面的病害，就要在公路上加铺改性沥青混凝土，这是最有效的措施，同时这种技术已经被大规模的应用，从而有效的改善了出现损坏的路面，使其性能能够得到更好的发挥。通过对公路加铺改性沥青路面施工技术的分析，从而能够使施工技术得到提升，促进道路建设的发展。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，尽管促进了我国交通运输行业的高速发展，但是社会大众也对公路工程的通行安全性及舒适性提出了更高要求。所以，为建设出满足社会发展及社会大众所需的公路工程，工程企业不但要转变过往的施工理念及使用最新技术，而且还要高度重视SMA改性沥青施工技术的应用。究其原因，是因为在公路工程建设过程中，因为SMA路面具有良好的路用性能，若能科学合理的控制施工工艺，那么不光能确保沥青路面的耐久性、抗滑性、舒适性，也利于延长公路工程的使用年限。因此，文章主要对改性沥青SMA路面施工技术及应用展开探讨，希望能为相关工作人员提供些许参考。

简介：摘要：随着我国社会经济迅速发展，人们的生活水平逐渐提升，越来越多人利用私家车作为主要的交通工具，给道路带来了较大的荷载压力，同时也容易产生道路堵塞等问题。基于此，我国道路工程项目建设数量不断增多，在施工中也有很多施工单位为了提高道路施工质量会利用改性沥青混凝土作为主要的材料。所以需要分析改性沥青混凝土在实际应用中起到的作用，并且采取正确的施工操作方法全面提高路面结构的稳定性和安全性。

简介：摘要：自改革开放以来，我国的经济以跨越式的趋势不断地增长，这对于我国城市化进程的发展也起到了积极的促进作用。基于这样的背景，人们对于生活品质的基础性需求也越来越高，道路质量的不断提升也成为了重点内容，这也就意味着在进行道路工程建设的时候需要达到更高的标准与水平。因此，本文就改性沥青混凝土路面的施工技术进行研究与分析，以寻求促使道路平整性与整体结构安全性提升的有效方案，进而实现整体施工质量的提升。

简介：摘要：道路工程是我国重要的基础设施，对于现代社会的发展产生重要的作用，而改性沥青是目前极为重要的施工材料之一，加强沥青路面工程技术的应用和控制，现场施工处于管控范围内，才能提高施工质量水平。基于此，在改性沥青路面工程施工中，严格落实施工标准和规范的要求，明确施工工艺技术方案，落实现代化质量监督管理，促进路面工程施工稳定性和质量的要求。在未来还要投入力量加强改性沥青路面施工技术的研究，从材料、工艺、施工管理等角度出发，落实细节方面的管理，进而可以提升施工的总体水平，带动交通事业的发展。

简介：摘要：改性沥青以其诸多优点在高等级公路路面建设中得到了广泛的应用。为了保证改性沥青路面的整体质量，有必要掌握相关的施工技术和实施要点，并在实际工程中合理应用，以确保沥青路面能按时保质保量完工，这对提高公路使用性能具有重要意义。