简介：摘要：本文主要结合地铁车辆轴箱装置结构、轴箱装置组装过程，阐述轴箱装置组装工艺方法，以期为相关从业人员提供一定的参考。

简介：摘要：目前，基础建设迅速，传统的地铁车辆电气布线组装方式已经无法适应当下日益发展的地铁车辆运行需求，促进城市的发展就需要针对地铁车辆电力系统采取优化。电气布线组装中设计是一线重要工作，也是施工的一项基础保障，不仅确保了施工质量，同时也让布线组装工艺发挥自身的价值。

简介：摘要：动车组车辆的组装和调试是动车工作运行中非常重要的一项工作，其工作质量对动车的运行有着重要的影响。技术人员需要严格按照动车车辆组装工作的具体要求和规范进行车辆的组装，使用科学有效的车辆组装技术完善车辆的组装和调试等工作，以便能够保障车辆组装和调试的质量，从而为动车的安全良好的运行提供坚实的基础。因此，为了进一步做好动车组车辆的组装和调试工作，本文详细的分析和研究了动车组车辆组装相关的工序，并分析了动车组车辆调试工序等，希望能够为动车组车辆组装和调试工作人员高质量完成工作任务提供帮助。

简介：摘要：城市轨道交通作为一种现代化的交通工具，在如今的城市运输中具有重要地位。目前，城市轨道交通包括地铁、轻轨、城际列车等等。而在整个城市轨道交通的发展中，轨道车辆组装工艺的重要性毋庸置疑。本文通过对国家政策、社会的经济发展、技术开发等方面进行论述，并讨论了如今轨道车辆组装工艺的现状，展望了未来我国轨道车辆组装工艺的发展。

简介：摘要：轨道交通的通畅往往决定了一个城市的发展前景，在所有的现代化程度较高的城市，轨道交通所占到的比例越来越高。从高铁到城市地铁，轨道交通给人们提供着便捷的同时也承载着经济发展的重要任务。作为轨道交通中重要的部分，轨道车辆的组装，关系到轨道交通运输的稳定性和安全性。在轨道车辆组装的过程中，工艺的选择以及工艺的改进，将决定车辆组装的质量和效率，

简介：摘 要：城市轨道车辆运输业的发展也是一个国家综合实力的体现，作为具有方便、快捷、高效、运输量大等优点的城轨车辆交通运输，不仅为快节奏的城市发展和人们的出行带来便利，还为建设污染小，效率高的绿色环保化城市作出了贡献，由此可见，城轨车辆组装车间的设计，也是遵循着不仅具备工艺设计审美，还应具备使用率高，投资成本低等功能，本文将重点介绍一下关于城轨车辆组装及维保基地总体工艺设计的特点及注意事项。

简介：摘要：实施流水线组装产品的一大特点就是批量较大，品种单一，对于城轨车辆钩缓产品，由于其品种多，交期短，批量小，实现流水线组装较为困难。本文通过对城轨车辆钩缓装置的模块分析，探讨钩缓装置在小批量、多品种模式下实现流水线组装的工艺方法，为动车、高铁类似钩缓产品实现现代化的批量组装方式提供一种可行的思路。

简介：摘要：当前我国城轨交通发展迅速，客车的需求量连年递增，逐渐凸显车辆电气系统的安全性与可靠性。车辆的电气质量是保证车辆安全运行的关键环节，运用模块化设计与工艺能够提高车辆电气质量，是扩大车辆产能的有效手段。因此，要对电气布线模块化组装工艺进行深入研究，从而能够提升城轨车辆的安全性。

简介：摘要：出口的地铁车辆交付环节离不开海洋船舶运输，而海洋环境中的盐雾浓度会对地铁车辆造成一定的腐蚀，基于本文论述并通过作业实践得出，采取热塑包装防护工艺来降低盐雾对地铁车辆的腐蚀是十分有效的，值得借鉴及推广。

简介：摘要：介绍了铁路货车生产线侧墙组装的设计方案、组成及主要特点。通过柔性化设计，提高了侧墙组装装置的适应性和效率。

简介：摘要：随着我国综合国力的加强，为了方便城市间的沟通交流合作，缩减区域发展差异，国家大力发展高速轨道行业。动车组列车运行速度快、安全稳定、载重量大，为城市的发展提供了很大的助力。轴箱体是动车组转向架上极为重要的部件，连接轮对组成以及构架，将转动转化为平动。本文针对动车组列车转向架的轴箱体进行分析，讨论轴箱体的组装工艺。

简介：摘 要：电子装联技术是先进制造工艺技术的重要组成部分。辐射微带板作为电子装联领域的典型产品，其加工制造过程是一个工作量大、技术难点高、各环节衔接紧密的系统性工程。本文重点围绕辐射微带板的组装过程，开展工艺技术研究，并针对不同组装技术难点，开展专项技术攻关。 关键词：微带板；连接器；焊剂残留；拉尖 1引言 作为主天线的重要组成单元，辐射微带板具有数量大、材质脆弱、返修报废率高等特点，其组装精度对天馈系统性能指标稳定性的影响尤为重要。辐射微带板包含21种微带板，微带板具有正反两面，涉及4种连接器，连接器长短不一。微带板和连接器通过波峰焊进行锡焊连接，但在实际组装过程中，存在焊剂残留和焊点拉尖问题。 图1 辐射微带板实物图 2技术难点分析 2.1焊剂残留问题分析 辐射微带板在波峰焊焊接后，存在助焊剂残留现象。针对焊剂残留问题，通过以下两个方面开展技术攻关工作。（1）针对焊剂成份进行分析，通过调研走访，选用新型焊剂，并对其成份进行分析，对其工作特性进行识别，并开展试验，对新型焊剂在波峰焊过程中、过程后是否存在焊剂残留进行试验验证；（2）针对焊接设备参数进行分析，对照焊剂的工作条件及使用环境，通过参数摸索，确定最佳焊接时间、焊接温度，以及其它可能影响焊剂可靠性的因素，进行试验验证，确保焊剂残留问题不再发生。 2.2焊点拉尖问题分析 辐射微带板在选择性波峰焊后，存在焊点拉尖现象，结合实际波峰焊焊接过程的氮气纯度、焊接温度、焊料厚度，以及其它可能存在影响因素进行技术分析。（1）在选择性波峰焊焊接时，氮气可以对焊接进行隔离保护，防止氧化，产生锡渣，导致拉尖.因此，氮气的纯度高低直接影响到焊点的焊接质量好坏；（2）针对焊接温度因素应统筹考虑连接器的最高、最低焊接温度，辐射微带板的耐温情况，通过试验论证，寻求最佳焊接温度；（3）针对焊料厚度因素，应结合焊膏印刷模板的结构尺寸，对比辐射微带板的焊盘大小，确定最佳的焊膏量；（4）针对其它可能存在的影响因素，如“辐射微带板的镀层问题”、“连接器可焊性问题”、“焊接设备的可靠性问题”等，开展针对性的试验，各个击破，杜绝拉尖问题再次发生。 3技术难题攻关 3.1焊剂残留问题攻关 针对选择性波峰焊后辐射微带板上存在助焊剂残留问题，主要通过以下两个方面开展技术攻关工作。 3.1.1新型焊剂选型 针对助焊剂成份进行分析，通过技术调研，选用新型焊剂，对新型焊剂成份进行分析，对其工作特性进行识别，并开展试验，对新型助焊剂在波峰焊过程中、过程后是否存在助焊剂残留进行试验验证和数据统计。综合考虑助焊剂的化学活性、使用环境以及价格等方面的因素，结合辐射微带板的焊接特点，选取了零卤素、低固态含量、免清洗的助焊剂。密度为0.793cm3/g，固态含量3.9%，残留物无腐蚀性，不导电，不发粘，在预热温度超过130℃的情况下，能够提供良好的通孔填充能力。 3.1.2焊接设备参数优化 针对选择性波峰焊设备的技术参数进行分析，对照助焊剂的工作条件及使用环境，通过参数摸索，确定最佳焊接时间、焊接温度，以及其它可能影响助焊剂可靠性的因素，进行试验验证，确保助焊剂残留问题不再发生。 在实施过程中，通过正交试验法对波峰焊焊接温度和焊接时间等参数进行验证，根据实验结果，选择最佳的设备加工参数，将焊接温度由270℃调整为275℃，焊接时间调整为接地点7秒，信号点2秒。 图1 助焊剂残留 图2 无助焊剂残留 通过新型焊剂选型验证和焊接设备参数验证，项目对试验前后的实施效果进行对比可知，助焊剂残留问题得以明显改善，效果良好。 3.2焊点拉尖问题攻关 辐射微带板在选择性波峰焊过程，部分焊点存在拉尖现象，通过分析，造成焊点拉尖的原因主要有：氮气纯度不足，导致焊料在加热过程中，未能受到氮气全面保护，部分存在焊锡氧化，导致锡渣产生，从而引起焊点拉尖；此外，助焊剂预热温度过低、助焊剂喷量不足或者不均匀、焊接时间过短，以及微带板的固定工装孔位不合适等因素都会对焊点的质量产生影响。针对上述因素，分别开展对策实施工作。 3.2.1氮气纯度 氮气在波峰焊焊接过程的保护作用至关重要。针对氮气发生器的性能进行检查，测试后发现，氮气发生器容器使用时间过长，制氮纯度不足，导致选择性波峰焊在焊接时，焊点周围氮气纯度过低，焊点受热氧化，无法保证微带板在焊接时的焊接质量。因此，针对该问题，更换原有的氮气气源管道，通过并入专用氮气气源，提升氮气纯度，避免微带板在焊接过程氮气保护不充分的问题。通过检测，氮气纯度由原来的99.85%提升到99.99%，焊点拉尖问题得以解决，焊点质量改善明显。 3.2.2助焊剂预热温度 焊剂预热温度过低，溶剂无法充分发挥，致使焊剂的活性降低，从而使得锡波温度偏低，直接影响到焊点的焊接质量。针对这一因素，结合焊剂活化特性，对波峰焊焊剂的预热温度进行调整，确保助焊剂活性，提高焊点的焊接质量。 图4 选择性波峰焊助焊剂预热参数图 3.2.3助焊剂喷量 助焊剂喷量不足或者喷雾不均匀，会导致锡焊质量无法保证，通常表现为拉尖现象。针对该种现象，对选择性波峰焊过程中的助焊剂喷量进行调整，喷量由原先的10%提升至20%，并对调整后的焊接质量进行试验验证，杜绝拉尖现象发生。 图5 助焊剂喷量图 3.2.4微带板固定工装 在波峰焊过程中，辐射微带板需要固定在夹具上，固定夹具的外形尺寸和辐射微带板的尺寸相当。在前期焊接过程中，由于固定夹具的开孔尺寸较小，焊接时，焊接点周边金属面积过大，易导致焊点位置温度散热过快，极易导致焊点拉尖。因此，针对固定夹具的每个孔位进行了扩孔优化，每个辐射微带板连接器焊接孔向四周各扩展3㎜，既保证微带板固定，又能避免焊接温度散热过快。 图6 实施后固定工装图 图7 实施后焊点图 通过助焊剂预热温度、助焊剂喷量和微带板固定工装三项因素试验验证，辐射微带板在进行波峰焊后，焊点光滑、圆润，无拉尖现象发生，效果良好。 5结语 辐射微带板的组装过程主要涉及波峰焊焊接，针对焊接过程中出现的焊剂残留和焊点拉尖问题，本文主要基于产品的实际组装特性，从焊接参数、消耗材料、辅助工装等维度进行系统分析，并开展试验验证。此外，针对可能存在的其他影响因素，进行了注意确认，对类似产品的组装技术提升具有一定的借鉴意义。 参考文献

简介：摘要：自动控制技术、计算机技术等高新技术水平的不断提高，在一定程度上促进了动车组制动控制技术的提高，也使动车组在我国发挥着越来越重要的作用。国产动车组采用的制动控制系统可以记录动车组的运行状态和信息，使故障诊断和维修更加方便。

简介：摘要：随着国家经济的崛起，越来越多的城市对于交通的便利以及及时性的要求不断增长，而地铁就是最重要的交通方式之一。转向架是实现A型地铁车辆安全稳定运行的关键组成之一。转向架组装质量的好坏决定着A型地铁运行状态的好坏。运用科学的组装方法进行A型地铁转向架组装，是保障转向架组装质量的有效途径。

简介：摘要：微组装技术是电子产品实现小型化、微型化的关键技术，在电子生产制造领域被越来越广泛地使用。本文介绍了微组装设备工艺发展现状，重点论述了用于微波组件的微组装工艺流程，并对关键的工艺工序做了详细说明和测试，研究了影响微组装效果的主要因素。

简介：

简介：摘要：球罐组装焊缝对于安装技术具有极高的要求，如果不控制好球罐组装焊缝质量，那么对球罐的使用安全和使用性能都会造成极大的影响。在球罐组装安装的过程当中，一些细节问题常常容易被忽视，尤其是在组装焊缝过程中出现的接缝，如果得不到有效控制，那么就会影响整体组装质量，造成难以修复的后果。本文围绕球罐的组装焊缝间隙问题及其控制展开了探讨分析。

简介：摘要 高速动车组制动系统中存在大量管路及管接件，采用车上安装方式费时、费力，难以满足生产节拍要求，且在车上安装时易造成管材表面磨损，影响产品质量。本文通过对高速动车组螺纹管路组装过程中出现的问题进行分析，提出合理、有效的解决措施。

简介：摘要：货车轮对组装是轮对四级修的关键环节，轮对组装质量是决定列车安全可靠运行的关键，也是维护货运安全的保证。本文结合压装曲线对常见的轮对组装故障及压装不合格分解后出现的轮座、轮毂孔拉伤原因进行了简要分析，并提出相关质量保证措施。

简介：摘要：随着经济的发展，在许多地区的用电情况也正在逐渐地提升，所以说对于整个电网方面的维修工作，包括相应的建设工作也正在随着提升。本篇文章就针对目前配网不停电作业的工作现状，包括相关的专业发展需求来提出一种可以在作业现场和带电作业相结合的情况下的一种技术规范，从而来研发出一种可以快速组装的绝缘梯，他就是人字梯绝缘平台。这种平台不仅可以方便在作业时候的操作，而且它的结构非常轻便，很方便安装和组装，并且非常地牢固，适用于各种地形，包括一些绝缘斗臂没有办法到达的区域，它都可以进行搭建，所以说它的发展空间非常的广泛，也可以保证工作人员的安全，解决目前不停电作业现场条件的出现问题，所以说他对于整个儿电网作业工作是帮助非常大的，并且对电网的整个维修与建设有着非常重大的意义。