简介:摘要:后桥电驱动动力总成与传统燃油动力总成存在差异,在项目早期设计阶段,需要关注电驱动总成的特点,借鉴电机悬置的布置形式及原则进行布置,并充分利用MBS等仿真软件对悬置参数进行优化,从源头上有效衰减电机振动,并为电机总成提供可靠的支撑。
简介:摘要:电缆桥架是六十年代末工业发达国家率先使用的一种新型电缆敷设装置。随着电器化、自动化程度的提高,特别是配电方式由原来的多级配电发展到集中供电,从而使电缆的数量大幅度增加,自动控制及自动分析的应用与发展,使电缆趋于集中敷设。采用地沟直埋和支吊方式敷设电缆已满足不了使用要求,从而出现这种新型的电缆敷设装置。这是一种将电缆从地下引向空间的敷设方法的重大技术改革。电缆桥架在选型选用时
简介:摘要:近年来,随着国家对乘用车排放、油耗法规的日益严苛,消费者对汽车经济性、动力性等需求日趋多元化,动力总成作为汽车动力输出的来源、整车最核心零部件,在整车机舱中布置要求越来越严格。本文通过分析国内主流经济型轿车动力总成布置设计并结合正向设计的思路,对发动机前置前轮驱动的布置形式和发动机横置排气后置的布置方案进行了初步分析,总结出整车机舱中动力总成布置及各向间隙定义的参考数值并分析其影响因素,对整车机舱中的动力总成布置具有一定的参考价。